النسخة الصينية من بي ام دبليو i3 الكهربائية الجديدة - تقطع مسافة 1,213 كم في شحنة واحدة

نجحت بي إم دبليو i3 50L الكهربائية الجديدة كليا المخصصة للسوق الصينية في قطع مسافة 1,213 كيلومترًا بشحنة واحدة، خلال اختبار للقيادة لمسافات طويلة، ووصلت السيارة إلى وجهتها مع بقاء 1% فقط من شحن البطارية، محققة نتيجة تتجاوز مدى القيادة الرسمي المعلن لها بنسبة 18%، مع متوسط استهلاك بلغ 8.8 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر, واليكم كل التفاصيل....

مدى القيادة في بي إم دبليو i3 50L الكهربائية

خلال الاختبار، قطعت بي إم دبليو i3 50L مسافة 1,213 كيلومترًا، عبر مجموعة متنوعة من الطرق، شملت الطرق السريعة والطرق داخل المدن، مع الحفاظ على متوسط استهلاك منخفض للطاقة, وتعكس هذه النتيجة كفاءة منظومة الدفع الكهربائي والبطارية الجديدة، خاصة أن السيارة أنهت الرحلة مع احتفاظها بنسبة 1% من الشحن، وهو ما يعني أنها استغلت معظم الطاقة المتاحة في البطارية خلال الاختبار.

وبحسب البيانات المنشورة، حققت السيارة 118% من المدى الرسمي المعلن، في اختبار أجرته الشركة لإبراز قدرات تقنياتها الكهربائية الجديدة.

البطارية ومنظومة الشحن في بي إم دبليو i3 50L

تعتمد بي إم دبليو i3 50L على بطارية كبيرة بسعة 113.4 كيلوواط ساعة، مع معمارية كهربائية بجهد 800 فولت، تدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط, وتشير البيانات المنشورة إن منظومة الشحن تتيح إضافة مدى قيادة يصل إلى 400 كيلومتر خلال 10 دقائق، ما يساعد على تقليل فترات التوقف خلال الرحلات الطويلة.

وتأتي هذه التقنيات ضمن توجه بي إم دبليو لتطوير الجيل السادس من منظومة eDrive الكهربائية، التي تعتمد عليها سيارات العلامة الجديدة ضمن عائلة «Neue Klasse»، مع التركيز على تحسين كفاءة استهلاك الطاقة وزيادة مدى القيادة وتسريع عملية الشحن.

نسخة صينية بمدى قيادة استثنائي

تختلف بي إم دبليو i3 50L عن النسخ المخصصة للأسواق الأوروبية والأمريكية، إذ طُورت خصيصًا لتلبية متطلبات السوق الصينية، مع قاعدة عجلات طويلة وبطارية أكبر بسعة 113.4 كيلوواط ساعة, وتعتمد النسخة المستخدمة في اختبار المدى على محرك كهربائي واحد ينقل القوة إلى العجلات الخلفية، فيما تخطط بي إم دبليو لتوفير نسخ أخرى بمنظومة دفع كهربائي ثنائية المحركات ونظام دفع كلي للعجلات.

وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية الشركة لتعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية الصينية، التي تشهد منافسة قوية بين الشركات العالمية والمحلية، خاصة في مجالات مدى القيادة وكفاءة البطاريات وسرعة الشحن, ومن المهم الإشارة إلى أن قطع مسافة 1,213 كيلومترًا جاء خلال اختبار محدد، ولا يمثل ضمانًا لتحقيق المدى نفسه في جميع ظروف القيادة، إذ يتأثر مدى السيارات الكهربائية بسرعة القيادة ودرجة الحرارة وحالة الطريق واستخدام أنظمة التكييف.