تويوتا جلانزا 2027 الجديدة – نسخة من سوزوكي بالينو بمحرك 1.2 لتر

خلال الأسابيع الماضية كشفت شركة سوزوكي عن نسخة محدثة جديدة من بالينو في السوق الهندي, والتي حصلت علي تغيرات من الداخل والخارج وبمنظومات القوة, واليوم تم الكشف عن نسخة محدثة من تويوتا جلانزا Glanza, والتي تعتبر نسخة بشعار تويوتا من سوزوكي بالينو, والتي حصلت علي نفس التغيرات سواء, واليكم كل التفاصيل....

التصميم الخارجي في تويوتا جلانزا 2027 الفيس ليفت الجديدة

حصلت تويوتا جلانزا 2027 على تعديلات في التصميم الخارجي، تركزت في الواجهة الأمامية، التي أصبحت أكثر رياضية بفضل شبكة التهوية الجديدة والصدام الأمامي المعدل، إلى جانب مصابيح الضباب ذات التصميم المستطيل, ورغم هذه التعديلات، احتفظت السيارة بتصميمها الأساسي باعتبارها النسخة التي تحمل شعار تويوتا من سوزوكي بالينو، مع اختلافات تمنحها هوية بصرية خاصة بالعلامة اليابانية.

التجهيزات الداخلية وأنظمة الأمان في تويوتا جلانزا 2027 الفيس ليفت الجديدة

من الداخل لم تحصل جلانزا علي أي تغيرت واضحة بالتصميم, وتركز التغيرات علي التجهيزات, خصوصا بالفئات المتوسطة, و التي تأتي حاليا بشاحن لاسكلي, وتأتي الفئات الاعلي بشاشة وسطية جديدة قياس 9 بوصة, ومكيف هواء اوتوماتيكي, و شاشة عرض معلومات امامية HUD,  وتبريد بالمقاعد الامامية, وكاميرات محيطية, مع أنظمة ADAS جديدة, وغيرها.

وعلى مستوى الأمان، تتوفر السيارة بست وسائد هوائية، وكاميرا محيطية بزاوية 360 درجة، ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، إلى جانب أنظمة الثبات الإلكتروني ومساعدة السائق، التي تشمل أنظمة مساعدة متقدمة من المستوى الثاني (Level 2 ADAS)، وفقًا للتجهيزات المتاحة.

المحرك والأداء في تويوتا جلانزا 2027 الفيس ليفت الجديدة

التغيير الاكبر كان من نصيب منظومة القوة، حيث تقدم بالينو في السوق الهندي بمحرك 1.2 لتر تنفس طبيعي ثلاثي الأسطوانات, والذي يولد قوة 90 حصان, وعزم دوران 113 نيوتن متر, مع صندوق سرعة يدوي من 5 سرعات, او صندوق سرعة AMT, وتتوفر أيضا نسخة بنفس سعة المحرك ولكن تعمل بالغاز الطبيعي بقوة 69 حصان.

هل يمكن أن تصل تويوتا جلانزا إلى مصر؟

حتى الآن، لم تعلن تويوتا رسميًا عن طرح جلانزا في السوق المصري، لكن إمكانية وصولها تظل مطروحة بالنظر إلى التعاون بين تويوتا وسوزوكي، الذي أسفر عن تقديم سيارات تحمل شعار تويوتا وتعتمد على طرازات سوزوكي في عدد من الأسواق, ومن أبرز الأمثلة في مصر تويوتا بيلتا، التي تعتمد على سوزوكي سياز، مع اختلافات في الشعار وبعض التفاصيل التصميمية والتجهيزات.

وبالتالي، لا يمكن تأكيد وصول تويوتا جلانزا إلى مصر في الوقت الحالي، إذ لم يصدر إعلان رسمي بهذا الشأن، وتبقى إمكانية طرحها مجرد توقع استنادًا إلى التعاون القائم بين تويوتا وسوزوكي وتجارب تقديم طرازات مشتركة في السوق المصري.