فولكس فاجن ID تيجوان الكهربائية الجديدة كليا – كهربائية بمدي 600 كم

كشفت فولكس فاجن رسميًا عن سيارتها الكهربائية الجديدة  ID. Tiguan، التي تمثل خطوة جديدة في استراتيجية الشركة للتحول إلى السيارات الكهربائية، مع تقديم SUV متوسطة الحجم بتصميم جديد ومقصورة أكثر تطورًا، ومنظومات قوة تصل إلى 299 حصانًا، ومدى قيادة يصل إلى 600 كم بالشحنة الواحدة.

ومن المقرر طرح السيارة الجديدة في الأسواق الأوروبية خلال بداية عام 2027، لتحل محل الطرازين الكهربائيين ID.4 وID.5، اللذين تجاوز إنتاجهما معًا 950 ألف سيارة. وفي الوقت نفسه، ستواصل فولكس فاجن بيع تيجوان التقليدية بمحركات الاحتراق الداخلي والمنظومات الهجينة، لتوفير خيارات مختلفة للعملاء, واليكم كل التفاصيل....

التصميم الخارجي في فولكس فاجن ID. Tiguan الجديدة

حصلت ID. Tiguan على تصميم جديد بالكامل، يعتمد لغة التصميم Pure Positive التي تتبناها فولكس فاجن في أحدث سياراتها، مع خطوط أكثر وضوحًا وغطاء محرك بارز وصدامات بتصميم قوي، يمنح السيارة حضورًا بصريًا أقرب إلى فئات السيارات الأعلى.

كما تخلت السيارة عن بعض ملامح تصميم الكروس أوفر الأكثر انسيابية في الطرازات الكهربائية السابقة، لصالح تصميم SUV أكثر وضوحًا، مع عودة مقابض الأبواب التقليدية التي تُسحب للخارج.

المقصورة الداخلية والتجهيزات التكنولوجية

من أبرز التغييرات في المقصورة اعتماد تصميم جديد للوحة القيادة، مع منظومة شاشات تضم شاشة عدادات رقمية بقياس 10 بوصات، وشاشة مركزية لنظام المعلومات والترفيه بقياس 15 بوصة، إلى جانب شاشة إضافية للراكب الأمامي بقياس 12 بوصة، تُقدم للمرة الأولى ضمن سيارات فولكس فاجن الأوروبية, وتتيح الشاشة الإضافية للراكب الأمامي الوصول إلى المحتوى الترفيهي والمعلومات والألعاب، مع إمكانية استخدام وضع الخصوصية لمنع السائق من رؤية محتواها أثناء القيادة.

كما تعود فولكس فاجن إلى استخدام الأزرار التقليدية للتحكم في بعض الوظائف الأساسية، بما في ذلك أنظمة التكييف، مع أزرار فعلية متعددة الوظائف بعجلة القيادة بدلًا من أدوات اللمس. وتضم المقصورة أيضًا أماكن لشحن الهواتف لاسلكيًا وفق معيار Qi2، مع حلقات مغناطيسية لتثبيت الهواتف المتوافقة, ومن التجهيزات الاختيارية المقاعد الأمامية الكهربائية المزودة بوظائف التدليك والتهوية والذاكرة، إلى جانب سقف بانورامي ونظام صوتي من Harman Kardon بقدرة 480 واط.

وتدعم السيارة كذلك المفتاح الرقمي، الذي يسمح بفتح السيارة وإغلاقها وتشغيلها باستخدام هاتف ذكي متوافق، مع إمكانية مشاركة المفتاح مع أفراد الأسرة أو الأصدقاء.

منظومات القوة في فولكس فاجن ID. Tiguan

تعتمد السيارة على منصة MEB+ المطورة للسيارات الكهربائية، وتتوفر بثلاثة خيارات للقوة والبطارية، تشمل نسختين بنظام دفع خلفي، إلى جانب نسخة بنظام الدفع الكلي 4MOTION.

 وتصل المسافة المعلنة للقيادة إلى 600 كم بالشحنة الواحدة وفقًا لاختبارات WLTP، بحسب الفئة والتجهيزات. أما استهلاك الكهرباء المعلن للنسخة الأعلى قوة، فيتراوح بين 15.7 و17.2 كيلوواط ساعة لكل 100 كم.

وتصل قدرة السحب إلى 1,800 كجم للنسخة المزودة ببطارية 58 كيلوواط ساعة، وترتفع إلى 2,000 كجم للنسخ المزودة ببطارية 77 كيلوواط ساعة.

مساحة التخزين وأنظمة مساعدة السائق

تقدم ID. Tiguan صندوق أمتعة خلفيًا بسعة تصل إلى 534 لترًا، إلى جانب مساحة تخزين أمامية إضافية بسعة 32 لترًا، وهو ما يعزز من عمليتها للاستخدام اليومي والرحلات.

وتضم السيارة نظام القيادة باستخدام دواسة واحدة، الذي يسمح بتسريع السيارة وإبطائها بدرجة كبيرة باستخدام دواسة التسارع، إلى جانب نظام Connected Travel Assist المطور، الذي يدعم تغيير المسار بمساعدة النظام على الطرق السريعة، ويمكنه التعرف على إشارات المرور والتوقف تلقائيًا عند الإشارات الحمراء ضمن ظروف التشغيل المحددة.

كما تتوفر خاصية Vehicle-to-Load، التي تسمح بتوصيل أجهزة كهربائية خارجية بمصدر الطاقة الموجود في السيارة، باستخدام محول مخصص يُوصل بمنفذ الشحن, ومن اللمسات المميزة أيضًا إضافة واجهات عرض مستوحاة من سيارات فولكس فاجن الكلاسيكية، إذ يمكن للسائق اختيار تصميم العدادات المستوحى من Golf IV، مع إمكانية عرض نماذج افتراضية لست سيارات تاريخية من العلامة داخل شاشة النظام الترفيهي.

موعد طرح وسعر فولكس فاجن  ID. Tiguan

تخطط فولكس فاجن لبدء طرح ID. Tiguan في الأسواق خلال بداية عام 2027، على أن يبدأ الحجز المسبق في ألمانيا وعدد من الأسواق الأوروبية يوم 13 أكتوبر 2026, ويبدأ السعر المعلن في ألمانيا من 42,695 يورو، مع اختلاف الأسعار والتجهيزات بحسب السوق والفئة.

وبذلك، تستعد فولكس فاجن لتقديم بديل كهربائي جديد في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، يجمع بين مدى قيادة يصل إلى 600 كم، وتجهيزات تكنولوجية متقدمة، ومساحة عملية، مع استمرار تيجوان التقليدية لتلبية احتياجات العملاء الذين يفضلون محركات الاحتراق الداخلي أو الأنظمة الهجينة.