بالرغم من التحديات الاقتصادية التي واجهاتها شركة سانج يونج سابقا كي جي ام KGM حاليا , الا انها استطاعت تخطي تلك الازمات و تحقيق نجاح ليس بقليل بالعديد من الاسواق العالمية, و من بينها الاسواق العربية و خصوصا السوق المصري, و تعتبر توريس الكروس اوفر متوسطة الحجم السبب الاساسي في ذلك النجاح, و خلال الاشهر القليلة الماضية كشفت كي جي ام عن اكتيون الجديدة كليا, والتي تعتبر النسخة الكروس اوفر الكوبيه من توريس, و اليوم تعلن الشركة تقديمها رسميا بالاسواق الاوروبية , مما يعني ان تقديمها بالاسواق العربية قد اقترب, واليكم كل التفاصيل ....
من الامام جاءت اكتيون الجديدة بتصميم محدث بالمقارنة بتوريس , ويتشابه أكثر مع النسخة الكهربائية منها , مع مصابيح نهارية LED نحيفة للغاية , مع شريط اضاءة LED يمتد بعرض السيارة من الامام و بتصميم جديد و مميز للغاية , مع مصابيح LED كبيرة على جانبي الصادم , و الذي يأتي بتصميم يجمع بين القوة و الرياضية , مع فتحات تهوية كبيرة , و لمسات باللون الأسود في جميع الجوانب , من الجوانب تظهر نفس خطوط تصميم تورس , و لكن بخطوط أكثر انسيابية بشكل بسيط .
مع زوائد رفارف امامية و خلفية بنفس لون الهيكل , و عجلات رياضية جديدة قياس 20 بوصة , و لمسات من الالومنيوم بالسقف , و لمسات باللون الأسود حول النوافذ , و يظهر التغير الأكبر بالجزء الأخير , مع التصميم المنخفض و الانسيابي للسقف , مع جناح رياضي كبير , و مصابيح LED نحيفة , مع جزء باللون الأسود بينهما مع كلمة Actyon بالمنتصف, مع مصابيح أخرى في أعلى الصادم , و الذي يأتي بتصميم رياضي مع لمسات باللون الأسود.
قدمت اكتيون الجديدة كليا بنفس الخطوط الأساسية للتصميم الداخلي لتوريس, و لكن مع العديد من التحديثات و الإضافات , والتي تتضمن شاشتين جديدتين جمبا الى جمب بدلا من الشاشات المنفصلة في توريس المقدمة حاليا بالسوق المصري, و تأتي الشاشات بالنسخة الاحدث من نظام التشغيل و الذي يقدم مستوى جيد من سرعة الاستجابة, و حصلت اكتيون أيضا على عجلة قيادة رياضية مميزة للغاية , مع زر تشغيل المحرك عليها , و زر آخر لاختيار أنماط القيادة .
حصلت اكتيون أيضا على تصميم جديد و مرتفع للكونسول الوسطي , مع إضاءة محيطية جديدة تظهر في جميع جوانب المقصورة حتى بالكونسول الوسطي , مع مقاعد بتصميم رياضي و المغطاة بالجلد, مع عدة خيارات للألوان الداخلية , والتي تتضمن البيج , الأسود , الأحمر , و غيرها.
مثل العديد من الاسواق العالمية و من بينها السوق المصري , ستقدم اكتيون بنفس منظومة القوة المقدمة في توريس , والتي تتضمن محرك 1.5 لتر تربو , يولد قوة 163 حصان , و عزم دوران 280 نيوتن متر , مع صندوق سرعة اوتوماتيكي من 6 سرعات "ايسن ياباني" , مع نظام جر أمامي أو دفع رباعي قابل للفصل للعجلات بالفئة الأعلى تجهيزا .
قدمت اكتيون الجديدة في السوق البولاندي بسعر يبدا من ما يوازي 42.000 الف دولار امريكي , ما يوازي 2.037.000 مليون جنيه مصري تقريبا