فولكس فاجن فيرتوس 2027 الفيس ليفت الجديدة – بتصميم اكثر رياضية

كشفت فولكس فاجن عن أول الصور التشويقية لسيارتها السيدان فيرتوس (Volkswagen Virtus) بعد حصولها على تحديثات جديدة، استعدادًا لطرح النسخة المحسنة في السوق الهندية خلال الفترة المقبلة، مع تعديلات على التصميم الخارجي وبعض التجهيزات، إلى جانب احتمالية تقديم تغييرات على منظومة نقل الحركة.

وتحظى فيرتوس بأهمية خاصة في أسواقنا، باعتبارها الشقيقة الهندسية لسيارة سكودا سلافيا (Skoda Slavia)، التي حصلت بالفعل على تحديثات منتصف العمر مؤخرًا، كما أن فيرتوس كانت ضمن السيارات التي كان من المفترض تقديمها في مصر بخطة للتجميع المحلي، إلا أن المشروع لم يشهد تقدمًا حتى الآن, واليكم كل التفاصيل....

التصميم الخارجي في فولكس فاجن فيرتوس 2027 الفيس ليفت الجديدة

تُظهر الصور التشويقية حصول فيرتوس على مجموعة من التعديلات التصميمية، تشمل شبكة أمامية جديدة مع إعادة تصميم الصدامين الأمامي والخلفي، إلى جانب تحديث التفاصيل الداخلية للمصابيح العاملة بتقنية LED.

وتشير الصور إلى الاستغناء عن مصابيح الضباب المنفصلة أو تقليص حجمها بشكل ملحوظ، مع ظهور تصميمات جديدة للعجلات الرياضية، واستمرار تقديم الفئة الرياضية  GT، التي تتميز بأغطية مرايا جانبية باللون الأسود وجناح خلفي باللون نفسه.

كما يُتوقع أن تحصل السيارة على بعض الإضافات الخارجية الأخرى، من بينها تحسينات على تفاصيل الإضاءة والتصميمات المحيطة بالصدامات.

التصميم الداخلي والتجهيزات في فولكس فاجن فيرتوس 2027 الفيس ليفت الجديدة

لم تكشف فولكس فاجن حتى الآن عن المقصورة الداخلية للنسخة المحدثة، لكن التوقعات تشير إلى إجراء تحسينات على الخامات المستخدمة، مع احتمالية تحديث شاشات العدادات الرقمية والنظام الترفيهي في الفئات الأعلى تجهيزًا.

كما تشير التقارير الهندية إلى احتمالية إضافة كاميرات رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، بدلًا من كاميرا الرجوع الخلفية الموجودة في النسخة الحالية.

منظومة القوة والأداء في فولكس فاجن فيرتوس 2027 الفيس ليفت الجديدة

من المتوقع استمرار فولكس فاجن فيرتوس بنفس خيارات المحركات البنزين التيربو المتاحة حاليًا في الهند، وتشمل محرك 1.0 لتر TSI ثلاثي الأسطوانات بقوة 115 حصانًا، ومحرك 1.5 لتر TSI رباعي الأسطوانات بقوة 150 حصانًا.

وتعمل المحركات مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات، بينما تشير التوقعات إلى حصول نسخة 1.0 TSI الأوتوماتيكية على ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي من 8 سرعات، بدلًا من ناقل الحركة السابق ذي 6 سرعات، على غرار التحديثات التي حصلت عليها سكودا سلافيا.

أما محرك 1.5 TSI فمن المتوقع استمراره مع ناقل الحركة DSG مزدوج القابض من 7 سرعات.

فولكس فاجن فيرتوس وسكودا سلافيا.. شقيقتان على نفس المنصة

تُعد فيرتوس الهندية الشقيقة الهندسية لسكودا سلافيا، حيث تعتمد السيارتان على منصة MQB-A0-IN المخصصة للأسواق الناشئة، وتتشاركان في العديد من المكونات الهندسية ومنظومات القوة.

وكانت سكودا قد كشفت عن النسخة المحدثة من سلافيا خلال أغسطس 2026، مع تغييرات شملت المصابيح الأمامية والخلفية، والصدامات، والعجلات الرياضية، إلى جانب إضافة شاشة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة وشاشة ترفيهية قياس 10.1 بوصة، وكاميرات رؤية محيطية 360 درجة، وتجهيزات إضافية للمقاعد الخلفية.

ومن هنا تأتي أهمية تحديث فيرتوس، خاصة أن السيارة تسير على نفس المسار الهندسي والتقني لشقيقتها من سكودا، ومن المنتظر أن تحصل على عدد من التحديثات المتشابهة.

هل نرى فولكس فاجن فيرتوس في مصر بالتجميع المحلي؟

على مستوى السوق المصري، كان من المفترض أن تكون فولكس فاجن فيرتوس واحدة من السيارات التي تدخل خطط التجميع المحلي، وهو ما كان سيمثل إضافة مهمة لفئة السيدان في مصر، خاصة مع اعتماد السيارة على قاعدة هندسية مشتركة مع سكودا سلافيا.

لكن مشروع تقديم السيارة بالتجميع المحلي لم يتحرك حتى الآن، ولم نشهد خطوات فعلية لإطلاقها بهذه الصورة في السوق المصري.

ومن المنتظر طرح فيرتوس المحسنة في الهند خلال ديسمبر 2026، على أن تتضح تفاصيل التجهيزات والأسعار بصورة أكبر مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي.