نيسان تستعد لتقديم نسخة بسبعة مقاعد من تيكتون – منافسة لميتسوبيشي ديستنيتور

بعد الكشف عن نيسان تيكتون الجديدة في عدد من الأسواق, من بينها أسواق الشرق الأوسط، بدأت الشركة في اختبار نسخة أكبر من السيارة بتصميم يعتمد على 3 صفوف من المقاعد وتتسع لنحو 7 ركاب، والتي ظهرت مؤخرا خلال الاختبارات في الهند مع مجموعة من التغييرات الخارجية والتجهيزات الجديدة.

وتستهدف نيسان من خلال النسخة الجديدة الدخول بقوة في فئة السيارات الـSUV ذات الـ7 مقاعد، والتي تضم منافسين مثل ميتسوبيشي ديستنيتور، مع تقديم مساحة داخلية أكبر وحضور أقوى على الطريق مقارنة بالنسخة الحالية من تيكتون ذات الـ5 مقاعد, واليكم تقرير بكل التفاصيل....

التصميم الخارجي في نيسان تيكتون ذات السبعة مقاعد الجديدة

تكشف الصور التجسسية عن اختلاف واضح في تصميم النسخة الجديدة، حيث تم تمديد الجزء الخلفي من السيارة لتوفير المساحة اللازمة للصف الثالث من المقاعد، مع الاحتفاظ بقاعدة العجلات البالغة 2657 مم في تيكتون الحالية، بحسب التقارير الهندية.

كما تحصل السيارة على تصميم مختلف للصدامات الأمامية والخلفية، مع فتحات رأسية جديدة في الصدام الامامي، بينما من المتوقع استمرار تصميم المصابيح الامامية مع وحدات LED على شكل حرف L المقلوب.

وفي الخلف تظهر السيارة بمصابيح جديدة متصلة ببعضها البعض، إلى جانب تعديلات على تصميم الباب الخلفي والجوانب، وهو ما يمنح النسخة ذات الـ7 مقاعد شخصية مختلفة عن تيكتون ذات الـ5 مقاعد.

رادارات جديدة لأنظمة  ADASفي نيسان تيكتون ذات السبعة مقاعد الجديدة

ومن أبرز التفاصيل التي ظهرت في الصور التجسسية وجود رادارين بتقنية الموجات المليمترية في الجزء الامامي من السيارة، وهو ما يشير إلى حصول النسخة الجديدة على مجموعة متطورة من أنظمة مساعدة السائق ADAS.

وتوفر تيكتون الحالية بالفعل مجموعة من أنظمة مساعدة السائق، من بينها مثبت السرعة الذكي، والمساعدة على الحفاظ على الحارة المرورية، والتحذير من النقطة العمياء والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، إلى جانب كاميرات متعددة الرؤية وحساسات للمساعدة في المناورة.

ومن المتوقع أن تستفيد نسخة الـ7 مقاعد من تجهيزات أكثر تطورا أو نطاق عمل اوسع لهذه الأنظمة، خاصة مع ظهور الرادارات في السيارة الاختبارية.

عجلات 18 بوصة وإطارات أكبر في نيسان تيكتون ذات السبعة مقاعد الجديدة

كما تظهر السيارة الاختبارية بعجلات رياضية قياس 18 بوصة، مع إطارات بقياس 225/60 R18، مقارنة بإطارات 225/55 المستخدمة في النسخة ذات الـ5 مقاعد، وهو ما يتماشى مع زيادة حجم السيارة ووزنها المتوقع.

ومن التجهيزات التي يتوقع استمرارها في النسخة الجديدة، السقف البانورامي، وشاشة المعلومات والترفيه، والعدادات الرقمية، والتكييف الاوتوماتيك، وفتحات التكييف الخلفية والمقاعد الامامية المبردة.

ومع زيادة عدد المقاعد، قد تحصل السيارة على تجهيزات إضافية للصفوف الخلفية، مثل ستائر جانبية وشحن لاسلكي خلفي ومقاعد أكثر راحة، لكن نيسان لم تعلن هذه التفاصيل بشكل رسمي حتى الان.

المحركات في نيسان تيكتون ذات السبعة مقاعد الجديدة

حتى الان لا توجد معلومات رسمية من نيسان حول منظومة القوة الخاصة بنسخة الـ7 مقاعد، لكن التقارير الهندية تشير إلى إمكانية الاعتماد على محركات تيكتون الحالية.

وتوفر تيكتون في بعض الأسواق محركات بنزين تيربو، من بينها محرك 1.3 لتر بقوة تصل إلى 163 حصان و280 نيوتن متر، مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات أو ناقل حركة DCT من 6 سرعات، بينما تقدم النسخة المخصصة للشرق الأوسط محرك 1.3 لتر بقوة 153 حصان و278 نيوتن متر مع ناقل حركة مزدوج القابض من 6 سرعات.

وتشير التوقعات الحالية إلى إمكانية الكشف عن نيسان تيكتون ذات الـ7 مقاعد خلال عام 2027، على أن تدخل في منافسة مباشرة مع عدد من سيارات الـSUV ذات الـ3 صفوف في السوق الهندي، بينما لم تعلن نيسان حتى الان موقفها من طرح هذه النسخة في أسواق الشرق الأوسط أو مصر.