كشفت شركة كيا عن طرازها الجديد PV5، وذلك خلال فعاليات "يوم كيا للسيارات الكهربائية" 2025، الذي أقيم في تاراغونا، إسبانيا. تم تطوير مركبة PV5 كنموذج متوسط، لتشكل أول طراز يتم الكشف عنه في إطار استراتيجية كيا العالمية "منصة الاعمال للمركبات المتعددة الاستخدامات" (PBV) حيث يُعيد هذا الطراز تعريف المساحة والتنقل من خلال الدمج المبتكر، مع توفير مرونة استثنائية.

تُعرض PV5 بناءً على ثلاثة أنواع من الهيكل: الركاب، الشحن، وكابينة الشاسيه. ومثل كافة طرازات كيا PBV المستقبلية، سيستفيد PV5 من تكنولوجيا السيارات الكهربائية الرائدة عالميًا والمملوكة من كيا، لتلبية احتياجات قاعدة العملاء المتنوعة، من خلال توفير المرونة والتخصيص الاستثنائي عبر الدمج المبتكر.

سيتم بناء جميع طرازات كيا من المركبات المتعددة الاستخداماتPBV ، بما في ذلكPV5 ، على منصة"E- GMP.S"  الكهربائية المتطورة من العلامة التجارية، وهي بنية كهربائية مخصصة تشبه لوح التزلج، تتيح تمكين عملية الجمع المرن بين أنواع مختلفة من هياكل المركبات.

وقال هو سونغ سونغ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة كيا: "يجسد PV5 قيمنا الأساسية كمزود لحلول التنقل المستدامة، وذلك من خلال دمج الكفاءة النظيفة للمحرك الكهربائي مع القدرة غير المسبوقة للتكيف في اطار بنية PBV الجديدة لدينا، كما تطوير ابتكاراتنا في المنتجات والبرمجيات والتصنيع. لقد أصبحت المركبات الحديثة شديدة التعقيد،غير أن كيا جمعت من خلال PV5 العديد من التقنيات المتطورة بهدف تسهيل تجارب التنقل للمستخدمين. وهذا من شأنه القضاء على تحديات تفضيلات وسائل النقل الشخصية ومنحهم الحرية للتركيز على السعي وراء طموحاتهم وتحقيق شغفهم."

ما هي أبرز العناصر المبتكرة في طراز كيا للمركبات المتعددة الاستخداماتPBV؟

·       تم تخصيص منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة من كيا لطرازات المركبات المتعددة الاستخداماتPBV، ما يعزز سهولة تطويرها من خلال عناصر مدمجة مع امكانية بناء تصاميم مركبات متعددة الاستخدامات.

·       تهدف كيا إلى تحسين تجربة العملاء وتعزيز الكفاءة من خلال منشأة تصنيع PBV مخصصة EVO ووضع الخطط لإنشاء مركز تحويل، ما يؤدي الى ضمان إنتاج سيارات عالية الجودة ويقدم دعماً شاملاً عبر الضمانات وخدمات الصيانة الاستباقية.

·       تعمل كيا على تطوير بنية النظام البيئي البرمجي من خلال اتاحة الوصول إلى البيانات، وتمكين الشراكات الخارجية، وتعزيز نظام تطبيقات قابل للتكيف و النمو لتحسين الاتصال وتجربة المستخدم.

تستند ثقة كيا في طرازات PBV الى ثلاثة عناصرأساسية من الابتكار: المنتج، والتصنيع، والبرمجيات.

تُعتبر منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة الخاصة بشركة كيا، منصة مخصصة لطرازات المركبات المتعددة الاستخدامات PBV وهي الأولى من نوعها في مجموعة هيونداي موتور. ترتكز هذه المنصة على الأسس القوية التي توفرها منصة السيارات الكهربائية من هيونداي، E-GMP، مع التركيز بشكل خاص على تلبية احتياجات العملاء من القطاع التجاري ضمن  طرازاتPBV ، في صلب هذا الابتكار توجد البنية الهيكيلية المعيارية المتكاملة (IMA) التي تقوم بدمج العناصر الأساسية مثل البطاريات والمحركات. تدعم هذه الطريقة سرعة وتيرة تطوير السيارات، وتقليل التكاليف، وتعزيز القدرة التنافسية في السوق.

تستخدم منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة مفهوم "لوح التزلج"، ما يسمح بالدمج المرن لتصاميم هندسية متنوعة على قاعدة مسطحة. توفر هذه القابلية على التكيف القدرة على تطوير مجموعة شاملة من طرازات PBV، تلبي احتياجات قطاعات مختلفة من النماذج الصغيرة إلى الكبيرة.

بالإضافة إلى ذلك، طورت كيا نظام الهيكل القابل للتكيف، وهي تقنية مبتكرة تتيح التجميع المعياري للمكونات الهيكلية، مماثلة لتجميع الألغاز. تسمح هذه القدرة لكيا بتلبية احتياجات عملائها المتنوعة من خلال توفير نماذج قياسية تشمل الركاب، والبضائع، وكابينة الشاسيه، والمركبات التي تسمح بالوصول لذوي الإعاقة (WAV)، وتلك العائلية. بالإضافة إلى ذلك، ستتوفر طرازات مخصصة تشمل المركبة متعددة الاستخدامات (Crew)، والجانب القابل للسحب (Drop Side)، والشاحنة الصندوقية (Box Van)، وصندوق التبريد (Freezer Box)، والطراز المتقدم (Prime) (طراز متقدم بناءً على الركاب)، والمخيم الخفيف (Light Camper).

أما فيما يتعلق بميزات المنتج، فقد دمجت كيا قدرات الكهرباء المتقدمة التي سبق ان قدمتها في سياراتها الكهربائية من طرازات PBV، مما يعزز الإنتاجية وكفاءة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تعزز كيا تجربة اقتناء السيارة مع ضمانات قوية لكل من الطرازات القياسية والمخصصة، إلى جانب خدمات الصيانة الاستباقية المبتكرة التي تستخدم بيانات المركبة لخفض وقت التوقف الى حد كبير.

وبهدف تعزيز التصنيع، أنشأت كيا مصنعًا مخصصًا لطرازات PBV يُسمى مصنع EVO يعتمد هذا المصنع عملية إنتاج مرنة وفعالة، كما يستند على أنظمة الإنتاج المتنقلة والخلوية. بالإضافة إلى ذلك، تخطط كيا لإنشاء مركز مخصص لإنتاج السيارات المخصصة، بهدف توفير الوقت والمال للعملاء مع تقليل الهدر. سيوفر هذا المركز سيارات مخصصة عالية الجودة مدعومة بالكامل بكفالة كيا.

علاوة على ذلك، واستنادًا إلى ملاحظات العملاء في السوق العالمية، ستواصل كيا بناء قيمة جديدة من خلال منصة أعمال  PBV عبر التعاون مع شركاء عالميين رئيسيين مثل براون أبيليتي (BraunAbility) وشركاء البرمجيات مثل 42dot وسامسونج للإلكترونيات.

فقد عملت كيا على دمج نظام التشغيل الترفيهي داخل السيارة (IVI) الذي يعتمد على نظام أندرويد أوتوموتيف (AAOS) في سيارات PBV الخاصة بها لتقديم مجموعة واسعة من خدمات التطبيقات وتعزيز سهولة الاستخدام لشركاء الأعمال.

وبهدف توفير تجربة سلسة للعملاء، تركز كيا على تقديم حلول متكاملة من السيارات والخدمات التي تعزز الكفاءة التجارية، وهي ميزة خصت بها المركبات التجارية الخفيفة التقليدية (LCVs) كما تعمل كيا على تأسيس شراكات مع مختلف العملاء والشركات لتعزيز منصة أعمال PBV الخاصة بها. ومن خلال التعاون البارز مع سامسونج للإلكترونيات، يتم تعزيز منصة إنترنت الأشياء (IoT) الخاصة بشركة سامسونج، SmartThings Pro، لتشمل مركبات كياPBV، ما سيوفر للعملاء تجربة متصلة تربط سياراتهم بنظام إنترنت الأشياء ضمن بيئة العمل على نطاق أوسع.

ما هي الاختلافات الرئيسية بين كل نموذج من طراز كيا PV5؟

·       يحتوي طراز PV5 Passenger على تصميم جلوس من ثلاثة صفوف يمكن تكييفه لاحتياجات الأمتعة أو التخييم، وقد تم تطويره مع الأخذ بالاعتبار امكانية الاستخدام الخاصة بمركبات النقل المشترك

•        طراز PV5 Cargo ذات السقف المرتفع ، يوفر سعة تصل إلى 5.1 م³، مع توفر نماذج قياسية وطويلة وذات سقف مرتفع. يوفر نظام تثبيت L-track الاختياري مرونة استثنائية ، بينما يعزز نظام V2L من كفاءة المركبة

•        طراز PV5 Chassis Cab يتم توفيره كنموذج غير مكتمل، مع مقصورة مشتركة، وييستخدم الجزء الأمامي من طراز PV5 Passenger. تم تطويره لدعم مجموعة متنوعة من عناصر الدمج، بدءًا من طراز Drop Side إلى طرازات صندوق التبريد (Freezer Box)

طراز PV5 Passenger

يتميز طراز PV5 Passenger بأحدث الميزات التي توفر الراحة، ما يتيح له التكيف بشكل مرن بين الاستخدامين الشخصي والتجاري.

تشمل هذه الميزات وسائل راحة للمسافرين، ومقصورة داخلية واسعة ومنطقة حمولة، وغطاء خلفي قابل للرفع، وخيارات مقاعد قابلة للطي. تم تصميم المنصة متعددة الاستخدامات للمركبة لتسهيل تركيب واستخدام الإضافات المتنوعة، ما يعزز بشكل كبير من راحة الركاب.

تستند مقصورة PV5 Passenger الداخلية إلى تصميم مقاعد من ثلاثة صفوف توفر العديد من إمكانيات الاستخدام. على سبيل المثال، في التوزيع 2-3-0، يتم استخدام الصفين الأول والثاني للمقاعد، ويتم استخدام الصف الثالث كمنطقة واسعة لوضع الأمتعة، مع لوحة سفلية لتخزين الأمتعة وكذلك لوحات تخزين جانبية لاستخدام المساحة بشكل مثالي.

في هذا التصميم، توفر المقاعد التي يمكن تعديل زاويتها والقابلة للطي في الصف الثاني، مع لوح مسطح، تجهيزاً مثاليًا لرحلة تخييم في عطلة نهاية الأسبوع. أما في التوزيع 1-2-3، تُشكل المساحة إلى يمين السائق منطقة متعددة الاستخدامات للأمتعة والتخزين.

خلال تطوير منصة أعمال المركبات المتعددة الاستخدامات PBV الخاصة بها، تعاونت كيا مع شركاء عالميين لضمان أن طراز PV5 يمكن تخصيصه بأكبر قدر ممكن ليلبي احتياجاتهم. على سبيل المثال، أدى التعاون مع أوبر منذ المراحل الأولى من تطوير PV5 إلى التركيز بشكل خاص على المعوقات التي يواجهها مستخدمي أوبر. ونتيجة لذلك، سيكون طراز PV5 قادرًا على توفير الخدمة للركاب و تلبية تفضيلاتهم ويجب أن يكون مؤهلاً للاستجابة لفئات الخدمات المتنوعة التي تقدمها أوبر. بالإضافة إلى ذلك، تخطط كيا للمشاركة في نقاشات تفاعلية لمساعدة السائقين وشركاء الأسطول على اكتشاف المزيد فيما يتعلق بهذه المركبات.

طراز PV5 Cargo

يوفر طراز PV5 Cargo مستوى شامل من خيارات العملاء مع ثلاث نماذج: القياسي، الطويل، والسقف المرتفع، مع توفر إصدار Walk-Through (المرور عبر السيارة) في طراز السقف المرتفع، مما يجعله الخيار المثالي لأولئك الذين يحتاجون إلى سيارات لتعزيز الكفاءة التجارية. يوفر مساحة تحميل قصوى تصل إلى 5.1 م³، مما يوفر سعة تحميل تنافسية مقارنةً بسيارات النقل  التقليدية، ويمكنه استيعاب اربعين يورو باليت. ومع ارتفاع منخفض لمنطقة الحمولة و الذي يبلغ 419 مم فقط، يقلل طراز PV5 Cargo أيضًا من عبء تحميل وتفريغ البضائع.

تتضمن االنماذج القياسية والطويلة تصميم تقليدي ذات مقعدين، مع إمكانية اختيار تصميم يحتوي ثلاثة مقاعد. يشمل طراز السقف المرتفع وحدة سقف إضافية كميزة اساسية دون الحاجة الى دفع المزيد من التكاليف. في التصميم الذي يحتوي على مقعدين، يتم تقديم خيار Walk-Through أي يمكن السير عبر المركبة من الجزء الأمامي إلى الجزء الخلفي دون الحاجة إلى عبور المقعد، هذا الخيار يتضمن مقعد الركاب وجدار فاصل مع باب منزلق بين المقاعد، ما يوفر وصولًا أسهل إلى منطقة الحمولة.

واعتمد مصممو كيا استراتيجية مبتكرة وجوهرية لتخصيص صناعة السيارات في منطقة الحمولة الواسعة فيPV5 Cargo ويوفر نظام تركيب L-track الاختياري مستوى فريد من التكيف، مشابهًا للمنصة القابلة للتخزين في طراز PV5 Passenger . هذا النظام قابل للتركيب في أي جزء من مساحة تخزين البضائع في المركبة. حيث يمكن وضع صفين من الأطواق على كل جانب من جوانب منطقة تخزين البضائع. ونقاط تثبيت تمتد على طول السقف داخل المركبة.مع صفين على كل جانب من منطقة الحمولة، وصف واحد من الأطواق أو نقاط التثبيت على الجدار الفاصل الذي يفصل بين منطقة الحمولة والمقصورة الأمامية للمركبة و هو متوفر حصريًا في النسخة Walk-Through كما المسارات المخصصة داخل السيارة تتضمن أماكن يمكن إدخال أطواق ربط قابلة للانزلاق، ما يوفر مرونة في تخصيص المواقع، ويمكن وضع هذه الأطواق في أماكن مختلفة من أجل تأمين البضائع بطريقة فعالة وآمنة.

كما أن وظيفة V2L داخل منطقة الحمولة، توفر وصولاً مريحًا للطاقة، ما يعزز كفاءة العمل، بينما تعمل قدرات جمع البيانات وتحليلها من كيا على تعزيز إنتاجية أساطيل عملاء PV5 بشكل شامل.

يتيح هذا الأسلوب المعتمد على بيانات الصيانة الاستباقية، خفض معدلات الحوادث وتكاليف الإصلاح، ويضمن ايجاد الحلول للحوادث بكفاءة أعلى وصيانة السيارة بشكل أسرع، مما يقلل من وقت التوقف. تتعاون كيا مع مزودي خدمات إدارة الأسطول لتعزيز تجربة التشغيل لعملاء PV5 من خلال توليد بيانات عالية الجودة، والتي يتم توفيرها بتنسيق API من أجل تعزيز التحكم في المركبات وتحقيق نتائج تجارية أفضل.

طراز PV5 كابينة الشاسيه

تم تطوير طراز PV5 كابينة الشاسيه لدعم مجموعة متنوعة من التصميمات المعدلة، حيث تم تصميمه ليوفر تدفقًا بصريًا سلسًا ومتسقًا على طوله من خلال تفاصيل مثل الهيكل المائل. لقد تم تقديم كابينة الشاسيه كسيارة غير مكتملة، مع مقصورة مشتركة تستخدم الجزء الأمامي من طراز PV5 cargo.

في الجزء الخلفي، يتوفر هيكل مسطح مع حماية من الاصطدام الجانبي للبطارية وأسطوانات تثبيت إضافية لتركيبات جسم الحمولة (مثل السطح، الصندوق، إلخ) ما يسمح بأقصى درجات التخصيص. كما تيح إمكانية توسيع محسنة للأجهزة الخارجية.

تتنوع الاستخدامات المتوقعة لطراز PV5 كابينة الشاسيه من طراز Drop Side إلى طراز صندوق التبريد (Freezer Box)، حيث يسمح طول السيارة البالغ 4,525 مم بمساحة واسعة للكثير من التعديلات المخصصة.

ما هي ميزات التكنولوجيا والاتصال في طراز كيا PV5؟

·       يتميز PV5 بشاشة عرض قياس 7 بوصات لأجهزة قياس الأدوات وشاشة ملاحة بحجم 12.9 بوصات.

·       يتيح نظام المعلومات والترفيه المعتمد على نظام التشغيل أندرويد أوتوموتيف (Android Automotive OS) وسوق التطبيقات استخدام تطبيقات مخصصة للأعمال.

·       تضمن التحديثات عبر الهواء (OTA) للمستخدمين تجربة استخدام بأحدث المواصفات دائمًا.

·       توفر ميزة "Vehicle-to-Load" (V2L) إعدادات إضافية لعملاء المركبات الكهربائية.

تتميز PV5 بشاشة عرض كبيرة غير معتادة في المركبات التجارية الخفيفة (LCVs) بما في ذلك شاشة قياس 7 بوصات لعدادات الأدوات وشاشة ملاحة بحجم 12.9 بوصات، بالإضافة إلى تقنية Digital Key 2.0 (NFC+BLE+UWB) للوصول المحسن إلى المركبة.

يتيح نظام المعلومات والترفيه (IVI) الذي يعتمد على نظام التشغيل Android Automotive OS وسوق التطبيقات استخدام تطبيقات مخصصة للأعمال.

تتيح التحديثات عبر الهواء (OTA) لإلكترونيات الطاقة وأنظمة إدارة البطارية وغيرها من الأجهزة تقديم تجربة استخدام للمركبة بأحدث المواصفات طوال دورة حياتها، بدءًا من الشراء وحتى الانتهاء منها.

توسع ميزة "Vehicle-to-Load" (V2L) من إمكانيات استخدام المركبة الكهربائية، ما يعزز من تعددية استخدامات المركبة.

متى وأين سيتم طرح كيا PV5 للبيع في الأسواق؟

سيبدأ بيع طرازات PV5 في كوريا وأوروبا في النصف الثاني من هذا العام، تليها عمليات الإطلاق في أسواق أخرى في 2026. ومن المتوقع أن تبدأ إنتاج طرازات التعديل تباعاً بين 2025 و2026. ومن المتوقع أن تبدأ طلبات ما قبل البيع في النصف الأول من هذا العام في الأسواق الكورية والأوروبية.