تقرير / جورج اندراوس

لا شك ان شركة مرسيدس بنز و خصوصا قسم AMG يعد من أوائل الشركات التي بدأت بالاعتماد على منظومات القوة الهجينة بالكامل بسياراتها عالية الاداء , خصوصا بعد اثارة الجدل بالجيل الجديد من C63 AMG , و الذي قدم بمحرك باربعة اسطوانات و منظومة هجينة , و بنفس النهج قدمت الشركة اليوم النسخ الرياضية عالية الأداء من GLC الكروس اوفر الجديدة المقدمة مؤخرا , والتي تضمنت نسخة GLC 43 AMG , ونسخة GLC 63 AMG الأكثر قوة , واليكم كل التفاصيل ....

منظومة القوة والأداء في مرسيدس بنز GLC 43 AMG الجديدة كليا

قدمت GLC 43 بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر, و الذي يولد قوة 421 حصان , و عزم دوران 500 نيوتن متر, وتشمل المنظومة ايضا مولد كهربائي بقوة 14 حصان , و عزم دوران 150 نيوتن متر , و تتصل المنظومة بصندوق سرعة جي ترونيك رياضي من 9 سرعات , و نظام دفع كلي للعجلات "فورماتيك" والذي يوزع القوة بنسبة 61% للعجلات الخلفية , و نسبة 39% للعجلات الأمامية , لتتسارع GLC63 AMG من 0-100 كم/الساعة في 4.8 ثانية فقط , وتصل لسرعة قصوى 250 كم/الساعة محددة الكترونيا , و تحقق متوسط استهلاك وقود 9.8 – 10.2 لتر لكل 100 كم.

منظومة القوة والاداء في مرسيدس بنز GLC 63 AMG SE Performance الجديدة كليا

بينما قدمت GLC 63 SE Performance الجديدة كليا بمنظومة شبه متطابقة مع شقيقتها C63 AMG , والتي تتضمن المحرك الشهير ذو الاربعة اسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو , مع منظومة هجينة تتضمن محرك كهربائي و حزمة بطاريات , لتولد المنظومة قوة 680 حصان , و عزم دوران 1020 نيوتن متر , مع ناقل حركة جي ترونيك رياضي ايضا من 9 سرعات , و نظام فورماتيك بلاس للدفع الكلي للعجلات , لتتسارع هذه النسخة من 0-100 كم/الساعة في 3.5 ثانية ,و تصل لسرعة قصوي 275 كم/الساعة , و تحقق متوسط استهلاك وقود 7.5 لتر لكل 100 كم , الي جانب القدرة علي قطع مسافة 12 كم علي القوة الكهربائية فقط .

بالطبع لم تتوقف الاضافات بهذه النسخة على القوة فقط , بل حصلت السيارة ايضا على الجيل الأحدث من نظام تعليق AMG Ride Control , و الذي يجمع بين عدة انماط رياضية و مريحة , من خلال ممتصات صدمات متكيفة , بالإضافة إلى العديد من الأجزاء القوية خفيفة الوزن بنظام التعليق و التي توفر أعلى ثبات ممكن على السرعات العالية والمنعطفات , إلى جانب نظام توجيه للعجلات الخلفية , و مكابح رياضية قياس 390 ملم بالإمام , و قياس 370 ملم بالخلف , مع نظام توجيه كهربائي رياضي , و غيرها من الاضافات .

التغيرات الخارجية بالنسخ الرياضية الجديدة من مرسيدس بنز GLC الكروس اوفر

مثل جميع سيارات AMG الرياضية شملت الاضافات تغيرات خارجية ضخمة مثل العجلات الرياضية قياس 19 بوصة بنسخة GLC 43 , و قياس 20 بوصة بنسخة GLC 63 , وبالطبع جاءت السيارات بصادم امامي رياضي مع فتحات تهوية ضخمة و الشبكة الرياضية الامامية الشهيرة من سيارات AMG , مع اعتاب جانبية رياضية و لمسات باللون الاسود حول النوافذ , و من الخلف يظهر جناح ضخم و مشتت هواء رياضي و اربعة مخارج للعادم , و تصميم هجومي للصادم .

التغيرات الداخلية بالنسخ الرياضية الجديدة من مرسيدس بنز GLC الكروس اوفر

شملت التغيرات الداخلية ايضا عجلة قيادة رياضية مع أزرار رقمية لتغيير نمط القيادة و بدلات لتغير السرعة , و مقاعد رياضية من الجلد او الكنترا , و النسخة الأحدث من نظام MBUX بالشاشات الوسطية و شاشة السائق الضخمة , و التجهيزات الاخيرة المعروفة مثل النظام الصوتي الفاخر , و السقف البانورامي , مع احزمة امان باللون الاصفر او الاحمر , و و غيرها من التجهيزات الفاخرة المعروفة من هذه الفئة من السيارات .

موعد وصول النسخ الرياضية الجديدة من مرسيدس بنز GLC الكروس اوفر

حتى الان لم تعلن مرسيدس بنز عن سعر أي من نسختي GLC الجديدة , و لكنها أوضحت أنها ستصل إلى الأسواق العالمية بالربع الأول من العام المقبل , و ذلك لتنافس سيارات هامة بتلك الفئة مثل X3 M , و ألفاروميو ستلفيو QV , و غيرها .