تقرير / جورج اندراوس

تُعَدُّ DS7 من أهم وأكثر السيارات شهرة ومبيعًا لدى مجموعة PSA الفرنسية، وتُعَدُّ من الأفضل من حيث التصميم الخارجي والداخلي من وجهة نظري، وقُدِّمَت DS7 للمرة الأولى عام 2017، واليوم وبعد مرور أقل من خمس سنوات على تقديمها، تظهر الصور التجسسية والتوقعية الأولى للنُّسخة الفيس ليفت «المُحَسَّنة» منها أثناء الاختبارات بإحدى المدن الفرنسية.

التغيرات الخارجية في DS7 فيس ليفت 2023 الجديدة

أظهرت الصور التجسسية تغيرات كبيرة بالواجهة الأمامية، بالرغم من تغطيتها بشكل شبه كامل، حيث ظهرت مصابيح LED بتصميم أكثر نحافة وانسيابية، إلى جانب شبكة أمامية أكبر وبتصميم مختلف، مع لمسات من الكروم، والتي تظهر أيضًا بمشتت الهواء في أسفل الصادم الأمامي المحدث تصميمه أيضًا، إلى جانب فتحات تهوية أكبر حجمًا.

من الجوانب وكالعادة في النُّسخ المُحَسَّنة لا تظهر أي تغييرات تُذْكَر، سوى بالعجلات الرياضية، والتي سوف تحصل على تصميمات جديدة بمختلف القياسات، مع اللمسات المعروفة من الكروم واللون الأسود اللامع حول النوافذ وبالمرايا، أما من الخلف فتظهر أيضًا مصابيح LED أكثر نحافة، مع تغييرات بتصميم غطاء حقيبة الأمتعة.

التغييرات الداخلية في DS7 فيس ليفت 2023 الجديدة

مع صادم خلفي بتصميم أكثر هجومية، مع فتحات العادم المعروفة من DS7، وإلى جانب التصميم الخارجي تم نشر صور واضحة للمقصورة الداخلية، والتي لا تُظهر أي تغيرات كبيرة، ومن وجهة نظري لا تحتاج إلى ذلك، حيث قُدِّمَت تصميم سابق لعصرها وفئتها بشكل واضح، حيث مازال يظهر الترتيب المعروف لأزرار التحكم بالكنسول الوسطي والشاشة الوسطية الكبيرة، ولكن بالتأكيد سيتم تحديث نظام التشغيل بها، وإضافة تجهيزات جديدة.

المزيد من القوة في DS7 فيس ليفت 2023 الجديدة

بالنسبة لمنظومات القوة، فتوقعت عدة تقارير أن تحصل نُسخة E-Tense hybrid الهجينة على زيادة بالقوة لتصل إلى 360 حصانًا، بدلًا من 300 حصان بالنُّسخة الحالية، والتي يتم توليدها من مُحرك رباعي الأسطوانات 1.6 لتر تربو، ومُحرك كهربائي وحزمة بطاريات، مع دفع كلي للعجلات، وصندوق سرعة من 8 نسب، ويُتوقع أن يتم تقديم السيارة رسميًّا بالربع الأخير من 2022، كموديل لعام 2023.