تقرير/ عبدالرحمن عيسى

أطلقت بورشه سيارة ماكان 2022 الجديدة بعد سلسلة من النجاحات المتميزة للسيارة منذ إطلاقها لأول مرة في عام 2014م، والآن تأتي بتصميم أكثر جُرأة وأداء أفضل ونظام تشغيل جديد، وتُقدم بثلاث طرازات بقوة أكبر بكثير من الطرازات السابقة.

المُحرك ومنظومة الدفع:

ماكان GTS تأتي بمُحرك V6 سعة 2.9 لتر، مع شاحن توربو مزدوج، وبقوة 440 حصانًا «أقوى من الطراز السابق بـ 60 حصانًا»، وتسارع من 0-100 كم/س في 4.3 ثانية عند تجهيزها بمجموعة كرونو الرياضية، وتبلغ سُرعتها القصوى 272 كم/س.

ماكان S تأتي بمُحرك V6 سعة 2.6 لتر مع شاحن توربو مزدوج وبقوة 380 حصانًا «أقوى من الطراز السابق بـ 26 حصانًا»، وتسارع من 0-100 كم/س في 4.6 ثانية، وتبلغ سُرعته القصوى 259 كم/س.

الطراز الأساسي من ماكان يأتي بمُحرك رباعي الأسطوانات مع شاحن توربو بقوة 265 حصانًا، وتسارع 0-100 كم/س في 6.2 ثانية، وسرعة قصوى 232كم/س.

وتأتي جميع المحركات مع ناقل حركة مزدوج القابض من بورش بـ 7 سرعات، ونظام دفع رباعي، مع نظام التحكم بالسحب.

وتُقدم السيارة بنظام تعليق يوازن بين أعلى مستويات الراحة والأداء الرياضي الديناميكي، وتم تطوير المنظومة بشكل أكبر، مما يمنح السائق مزيدًا من الاستجابة عبر عجلة القيادة، ويتوفر نظام التحكم بالتعليق النشط من بورشه كتجهيز اختياري لسيارة ماكان، ولكنه يأتي كتجهيز أساسي في سيارتي ماكان ‎S‎ وماكان  GTS.

ويتميز طراز GTS الحالي عن الطرازات الأخرى، حيث يأتي مُجهزًا بنظام التعليق الهوائي الرياضي كتجهيز أساسي، والذي يُخَفِّض هيكل السيارة بمقدار 10 مم، ومع الخصائص الديناميكية الفائقة لسيارة ماكان GTS الجديدة ونظام التعليق الهوائي الأكثر صلابة بنسبة 10 بالمائة عند المحور الأمامي، و15 بالمائة عند المحور الخلفي، مقارنة بالطراز السابق.

التصميم الخارجي:

عززت بورشه أناقة سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة بعدد من التغييرات المحددة، يَبرز طرف مُقدمة السيارة بتصميمه الجديد مع الأجزاء المطلية بلون السيارة الخارجي مع العرض الكبير لسيارة ماكان، مما يزيدها أناقة على الطريق، وفي سيارة ماكان ‎GTS‎ الجديدة، فقد تم طلاء الجزء الأوسط من مقدمة السيارة، بالإضافة إلى عناصر التصميم الأخرى باللون الأسود، ويتضمن التصميم الخلفي الجديد مُشتت هواء أنيق بتصميم خاص، فيما تتميز الواجهة الأمامية بتصميم جديد ثُلاثي الأبعاد، ويتوفر هذا التصميم كتجهيز اختياري لألواح السيارة الجانبية، وأصبحت المصابيح الأمامية بتقنية ‎LED‎ مع نظام الإضاءة الديناميكي من بورشه والمرايا الخارجية ذات التصميم الرياضي تجهيزات أساسية الآن في جميع الطرازات‏.

وتأتي السيارة الجديدة مجهزة أيضًا بعجلات أكبر كتجهيز أساسي، تُزوّد سيارة ماكان بعجلات قياس ‎19 بوصة على الأقل، و20 بوصة لسيارة ماكان ‎S‎ و21 بوصة لسيارة ماكانGTS ، كما تمت إضافة سبعة تصاميم جديدة لمجموعة العجلات‏.

التصميم الداخلي:

تُقَدِّم بورشه ماكان الجديدة مقصورة داخلية مطورة مع كونسول مركزي عصري ومصمم بأناقة، ويُظهر نظام التشغيل الجديد الخاص بالسيارة، والذي يعتمد على الأزرار التي تعمل باللمس، كما تتضمن التجهيزات الأساسية حاليًّا الساعة التناظرية الموجودة أعلى لوحة القيادة، وتتوفر إمكانية الاختيار بين عدد من مجموعات الفرش المصنوع من الجلد من أجل إضافة لمسات لونية جديدة على المقصورة، ويمكن التحكم في نظام بورشه لإدارة الاتصالات عبر الشاشة عالية الدقة قياس ‎10.9  بوصة التي تعمل باللمس أو عن طريق الأوامر الصوتية، وتُجهز سيارة ماكان بعجلة القيادة الجديدة متعددة الوظائف أو عجلة القيادة ‎GT‎ الخاصة بسيارة 911‏.

وإلى جانب الخصائص الديناميكية الجديدة وعناصر التصميم المطلية باللون الأسود في الخارج، تحتوي مجموعة ‎GTS‎ الرياضية -التي تتوفر في الطراز الأعلى فقط- على تجهيزات خاصة وحصرية للمقصورة، وتتضمن هذه التجهيزات مقاعد رياضية يُمكن تعديلها بـ ‎18 وضعية، ومجموعة تجهيزات المقصورة المصنوعة من ألياف الكربون، والفرش المصنوع من ألياف ‎Race-Tex‎ بلمسات من الجلد، وعناصر متنوعة مع درزات بلون متباين وحروف ‎GTS‎ بلون أخضر بايثون‏.

وستتوافر في الأسواق الأوروبية بداية من شهر أكتوبر 2021م، وتأتي ماكان القياسية بسعر 62.917 يورو، ما يُعادل 1.161.000 ألف جنيه مصري تقريبًا، وماكان S 71.723 يورو، ما يُعادل 1.324.000 ألف جنيه مصري تقريبًا، وماكان GTS 88.264 يورو، ما يُعادل 1.629.000 ألف جنيه مصري تقريبًا.