بقلم/ طارق عبدالله

يعتبر قطار الحرمين السريع واحد من أهم و أكبر المشاريع الخاصة بالبنية التحتية في المملكة العربية السعودية. بدأ العمل في المشروع عام 2009 و كان من المقرر تسليمة عام 2012, إلا ان المشروع قد تم إراجؤه مرتين, حتى تم التسليم النهائى عام 2019.

و من المخطط لهذا القطار السريع ان يقوم بالربط ما بين كلاً من تلك المدن, مكة, المدينة, جدة و مدينة الملك عبدالله الإقتصادية الناشئة. و يتسع هذا القطار بصفة مبدئية لعدد 50 مليون راكب سنوياً. و إنه لرقم عملاق و كبير للغاية!
كبير لدرجة انه يمثل سنة أضعاف الطاقة الإستيعابية لقطار يوروستار Euro Star فائق السرعة في محطة ساينت بانكرز Saint Pancras. و من المتوقع لهذا العدد ان يزداد بحلول عام 2042 الى نحو 135 مليون راكب!

البطاقة التعريفية لقطار الحرمين السريع.

التصميم العام.

يتميز تصميم محطتي المدينة ومكة بمجموعة ألوان غنية: حيث تشير محطة مكة المكرمة إلى الفرع الذهبي في الكعبة المشرفة المزخرفة وإلى أهمية المدينة كمكان مقدس. بينما تم إستخدام اللون الأخضر الفاتح لمحطة المدينة من المسجد النبوي. و تتميز ألوان محطة جدة بظلال من اللون الأرجواني وهو ما يتشابه على وجه التحديد مع مدينة جدة. أما محطة مدينة الملك عبد الله الاقتصادية, فهي بتصميم مستقبلي من اللون الأزرق والفضي, و هوما يمثل دورها كمدينة جديدة و مستقبلية.

واعتمادًا على العمارة الإسلامية، اتبع التصميم نمط أقواس البوابات التقليدية كأساس لتصميم السطح. ويتميز التصميم في جميع المحطات بسلسلة من الأقواس بارتفاع 25 مترًا عند مناطق التجمعات. وتم استكمالها بأقواس أصغر بارتفاع 9 أمتار على مستوى المنصة نفسها.

وبيّن الدكتور الرميح "-رئيس هيئة النقل العام- أن أسعار التذاكر لقطار الحرمين السريع تتنوع تبعاً للدرجة وحسب وجهة المسافر. على سبيل المثال, سعر الرحلة بين محطتي الركاب في جدة ومكة المكرمة تبدأ من ٤٠ ريالاً للدرجة العادية و٥٠ ريالاً لدرجة رجال الأعمال. على الصعيد الآخر, تبدأ من ١٥٠ ريالاً للرحلة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة على الدرجة العادية و٢٥٠ ريالاً لدرجة رجال الأعمال.

كما بين "الرميح" أنه تقرر أن تكون هذه الأسعار خاضعة لتخفيض بمقدار 50% على الدرجة العادية و رجال الأعمال لمدة شهرين، ابتداءً من شهر أكتوبر القادم.