لا شك أن اسم لادا يحظى بشعبية ومحبة كبيرة بين الشعب المصري, و يظهر ذلك بقوة في أي اخبار يذكر بها اسم لادا, و من حسن الحظ انه من الواضح ان شركة لادا قد بدأت في مسيرة مميزة من التطور لن تتوقف في أي وقت قريب, و يظهر ذلك في تركيزها على تقديم سيارات أكثر قوة خلال الفترة الأخيرة, و التي استمرت مع نسخة رياضية عالية الأداء من ايسكرا Iskra, و التي تعتبر البديل لـ لادا جرانتا الشهيرة في مصر, واليكم كل التفاصيل...

نسخة رياضية من لادا ايسكرا الجديدة

المحرك ومنظومة الدفع

تقدم لادا ايسكرا Iskra بالسوق الروسي بقاعدة بناء تستخدم بسيارات من رينو داتشيا, و تقدم بمحرك 1.6 لتر تنفس طبيعي يولد قوة 105 حصان, و لكن كشفت لادا مؤخرا عن نسخة مخصصة للسباقات على الثلوج من ايسكرا, والتي حصلت علي عدد ضخم من التعديلات, أهمها تعديلات المحرك.

حيث تمت زيادة سعة المحرك من 1.6 لـ 1.8 لتر تنفس طبيعي,  ليولد قوة 173 حصان, و عزم دوران 200 نيوتن متر, و يتصل المحرك بصندوق سرعة رياضي sequential  خاص بالسباقات , مع جر أمامي للعجلات مع مجموعة تروس تفاضلية قابلة للغلق, وحصلت هذه النسخة على مكابح أكثر قوة , مع عصا مكابح هيدروليكية داخلية "مثل الموجود بسيارات الدريفت", و نظام تعليق أكثر ارتفاعا و اكثر قوة ايضا.

التصميم الخارجي والداخلي في النسخة الرياضية من لادا ايسكرا الجديدة

من الخارج حافظت ايسكرا Iskra على نفس التصميم المعروف مع نفس المصابيح الامامية و الرفارف الامامية و الخلفية العريضة, مع صادم أمامي أكثر رياضية بفارق بسيط, و العجلات الرياضية السوداء خفيفة الوزن, و بينما لم يتم نشر عدد كبير من الصور التي تظهر التصميم الداخلي, الا انه من الخارج يظهر أن الشركة قد قامت بتخفيف الوزن من خلال الاستغناء عن المقاعد الخلفية, وإضافة مقاعد رياضية امامية, و قفص لحماية السائق في حالة الانقلاب و غيرها.

هل سيتم تقديم لادا ايسكرا في مصر؟

لا أتوقع أن يتم تقديم النسخة الرياضية من ايسكرا في مصر, و لكن ايسكرا القياسية أتوقع أن يتم تقديمها كتجميع محلي , و ذلك بعد إعلان وكيل العلامة في مصر الدخول في مباحثات مع الشركة لتجميع عدد من الطرازات الخاصة بـ لادا في مصر.