تقرير / جورج اندراوس

لطالما عرفت سيارات شركة مرسيدس بنز الألمانية , و خصوصا سيارات AMG بالمحركات الثمانية الاسطوانات الضخمة والقوية ذات الصوت المميز للغاية , والتي كان يتم صناعتها يدويا , بالإضافة إلى وضعها في أصغر السيارات التي تقدمها الشركة مثل سي كلاس و جي ال سي الكروس اوفر , و لكن للأسف الشديد مع تقديم الجيل الجديد من سي كلاس , أعلنت الشركة تخليها عن المحركات الضخمة و استخدام منظومات قوة هجينة تعتمد على محرك رباعي الاسطوانات , و بعد تقديم AMG C63 السيدان بتلك المنظومة , تلك الشركة اليوم تقديم الجيل الجديد كليا من AMG GLC 63 بنفس المنظومة الهجينة ايضا , واليكم كل التفاصيل ...

منظومة القوة في مرسيدس بنز AMG GLC 63 SE الجديدة كليا

كما ذكرنا ستقدم AMG GLC 63 SE الجديدة بمنظومة قوة هجينة تتكون من محرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو , و الذي يعد أقوى محرك رباعي الاسطوانات بالعالم حتى الآن , و الذي يولد قوة 476 حصان , و يتلقى مساعدة من محرك كهربائي يولد قوة 201 حصان , لتولد المنظومة مجتمعة قوة 680 حصان , و عزم دوران يصل الي 1.020 نيوتن متر , و تتصل المنظومة بصندوق سرعة جي ترونيك رياضي من 9 سرعات , و نظام دفع كلي للعجلات "فورماتيك بلاس" , لتتسارع GLC 63 SE الجديدة من 0-100 كم/الساعة في 3.5 ثانية فقط , وتصل لسرعة قصوى 275 كم/الساعة , مع تحقيق متوسط استهلاك وقود 7.5 لتر لكل 100 كم , و يمكنها قطع مسافة 12 كم على القوة الكهربائية فقط .

تأتي AMG GLC 63E أيضا بعجلات رياضية قياس 20 بوصة , و نظام تعليق رياضي متكيف AMG RIDE CONTROL , و نظام مكابح رياضي باقراص امامية قياس 390 ملم , مع ستة مكابس , واقراص خلفية 360 ملم مع مكبس واحد .

منظومة القوة في مرسيدس بنز AMG GLC 43الجديدة كليا

كشفت مرسيدس بنز ايضا عن AMG GLC 43 الاقل قوة , والتي تقدم بمنظومة قوة تقليدية , بمحرك 2.0 لتر تربو , يولد قوة 421 حصان , مع مولد كهربائي صغير بقوة 10 حصان , مع عزم دوران 500 نيوتن متر للمحرك التقليدي , و 150 نيوتن متر للمولد الكهربائي , مع صندوق سرعة جي ترونيك 9 سرعات ايضا , ونظام دفع كلي للعجلات "فورماتيك" , لتتسارع هذه النسخة من 0-100 كم/الساعة في 4.8 ثانية , وتصل لسرعة قصوى 250 كم/الساعة , و تحقق متوسط استهلاك وقود 9.8 – 10.2 لتر لكل 100 كم .

بينما تأتي AMG GLC 43 بعجلات رياضية قياس 19 بوصة , و نظام تعليق رياضي متكيف AMG RIDE CONTROL, و نظام مكابح رياضي باقراص امامية قياس 370 ملم , مع ستة مكابس , واقراص خلفية 360 ملم مع مكبس واحد .

التصميم الخارجي في مرسيدس بنز AMG GLC 63 SE الجديدة كليا

من الخارج جاءت AMG GLC63 SE الجديدة بتصميم رياضي و هجومي للغاية , و الذي يظهر بشكل افضل لانها اصبحت اكبر حجما من الجيل الماضي , حيث تأتي السيارة بنسخة الكوبيه الشهيرة من GLC , مع تصميم أكثر رياضية للمقدمة مع فتحات تهوية ضخمة , و مشتت هواء ضخم كعادة سيارات AMG , مع مصابيح LED , و شبكة رياضية فخمة باللون الاسود , و تصميم قوي لغطاء المحرك , و من الجوانب تظهر العجلات الرياضية الضخمة الشهيرة ايضا من AMG , مع أعتاب جانبية رياضية , و لمسات باللون الاسود حول النوافذ و بالمرايا , و من الخلف تظهر مصابيح LED نحيفة بتصميم رياضي , مع جناح خلفي , وأربعة مخارج للعادم و مشتت هواء رياضي و غيرها .

التصميم الداخلي في مرسيدس بنز AMG GLC 63 SE الجديدة كليا

اما بالنسبة للتصميم الداخلي فحافظت GLC على نفس تصميم الجيل الجديد منها , و هي لغة التصميم العصرية مع الشاشة الوسطية الضخمة , و اضافات AMG المعروفة مثل عجلة قيادة رياضية , مقاعد رياضية بتحكم كهربائي و تسخين و تبريد , و احزمة امان باللون الاحمر , و إضاءة محيطية , وغيرها من التجهيزات و الاضافات المميزة .

سعر و موعد تقديم مرسيدس بنز AMG GLC الجديدة كليا

حتى الان لم تعلن مرسيدس بنز عن الاسعار , و لكنها اوضحت ان GLC 43 ستقدم خلال الشهور الأولى من العام المقبل 2024 , بينما ستقدم GLC 63E الجديدة كموديل لعام 2025 , مما يعني أنها ستقدم خلال النصف الثاني من العام المقبل .