رسميا – فولكس فاجن تدرس قرار ايقاف تطوير جيل جديد من جولف
كما نعلم جميعا تعد جولف Golf من اهم و اكثر السيارات مبيعا بتاريخ صناعة السيارات بشكل عام. قرار وقف تطوير جيل جديد من جولف بسبب تكاليف التطوير و قرارات الاتحاد الاوروبي و ضعف مبيعات الهاتشباك.
كما نعلم جميعا تعد جولف Golf من اهم و اكثر السيارات مبيعا بتاريخ صناعة السيارات بشكل عام. قرار وقف تطوير جيل جديد من جولف بسبب تكاليف التطوير و قرارات الاتحاد الاوروبي و ضعف مبيعات الهاتشباك.
كما نعلم جميعا تعد جولف Golf من اهم و اكثر السيارات مبيعا بتاريخ صناعة السيارات بشكل عام , و من اهم السيارات المنافسة بفئة الهاتشباك , و اهم السيارات لدي مجموعة فولكس فاجن بشكل خاص , حيث تحقق جولف نجاح ضخم في جميع الاسواق العالمية تقريبا , و بعد تقديم الجيل الثامن منها بالسنوات القليلة الماضية , تم اليوم نشر بعض الاخبار التي قد تكون محزنة لمحبي الهاتشباك الالمانية .

حيث صرح المدير التنفيذي لشركة فولكس فاجن الجديد المعين بشهر ابريل الماضي Thomas Schäfer في حديث مع صحيفة Welt الالمانية ان قرار تطوير الجيل التاسع و الجديد كليا من جولف لم يتم الموافقة عليه حتي الان , و ذلك لانه مازال تحت الدراسة , مما يعني انه من الممكن ان تقرر الشركة وقف تطوير سلسلة جولف المحبوبة , و ذلك لعدة اسباب .

اولها هوا ارتفاع تكاليف تطوير السيارات العاملة بمحركات احتراق داخلي , خصوصا بعد توجة اكبر الاستثمارات داخل الشركات الي تطوير و تقديم اكبر عدد ممكن من السيارات الكهربائية , و صرح Thomas ان هذه التكاليف قدد تتسبب في رفع سعر الجيل الجديد بقيمة تصل الي 10.000 الف يورو , ما يوازي 194.000 الف جنيه مصري , و التي تعد نسبة ضخمة من سعر جولف في اوروبا , و الذي يبدا من 28.000 الف يورو تقريبا , ما يوازي 545.000 الف جنيه مصري .

اما السبب الثاني هوا قرارات الاتحاد الاوروبي بحظر بيع هذا النوع من السيارات داخل العديد من الاسواق بالسنوات القليلة المقبلة , و تأتي هذه التصريحات لتخالف تصريحات الشركة منذ عدة اشهر , و التي اكدت انه سيتم تطوير اجيال جديدة من سيارات فولكس فاجن المحبوبة مثل باسات , تيجوان , و بالطبع جولف , و لكن اتوقع شخصيا ان تتحول جميعها لسيارات كهربائية بالكامل , و هوا ما ظهر اثناء تطوير الجيل الجديد كليا من تيجوان الكروس اوفر .
اما السبب الثالث و هوا الاكثر توقعا , و المتعلق بمبيعات السيارات السيدان و الهاتشباك التي تقل كل عام عن العام الذي يسبقة , مع ارتفاع ضخم في مبيعات السيارات الكروس اوفر , و الذي سيصعب علي الشركة اخذ قرار بتطوير جيل جديد يخضع لقوانين انبعاثات صارمة , بالاضافة الي الازمات المالية و العالمية الحالية .

لكن الي جانب هذه التصريحات اوضح Thomas Schäfer ايضا ان فولكس فاجن تقوم حاليا بتطوير نسخة محسنة "فيس ليفت" من الجيل الثامن من جولف , و التي سيتم تقديمها ما بين عام 2023 و 2024 , و التي ستمكن هذا الجيل من البقاء بالاسواق لثلاثة او اربعة سنوات اضافية , بمعني انه من الممكن ان يتم ايقاف انتاج جولف في عام 2028 , و لا يتم تقديم جيل جديد منها .
و بنهاية اللقاء صرح Thomas ان قرار تطوير و تقديم الجيل التاسع و الجديد كليا من جولف سوف يتم تحديدة بالاثني عشر شهر القادمين , و مثل هذه التصريحات بشكل عام تعني ان المستقبل لن يكون جيدا بالنسبة للسيارات الهاتشباك بشكل عام , و التي تقدم مجموعة فولكس فاجن عدد كبير منها من خلال شركات مثل سيات , سكودا و اودي و غيرها .