رسميا – فولكس فاجن تدرس قرار ايقاف تطوير جيل جديد من جولف
كما نعلم جميعا تعد جولف Golf من اهم و اكثر السيارات مبيعا بتاريخ صناعة السيارات بشكل عام. قرار وقف تطوير جيل جديد من جولف بسبب تكاليف التطوير و قرارات الاتحاد الاوروبي و ضعف مبيعات الهاتشباك.
تقرير / جورج اندراوس
كما نعلم جميعا تعد جولف Golf من اهم و اكثر السيارات مبيعا بتاريخ صناعة السيارات بشكل عام , و من اهم السيارات المنافسة بفئة الهاتشباك , و اهم السيارات لدي مجموعة فولكس فاجن بشكل خاص , حيث تحقق جولف نجاح ضخم في جميع الاسواق العالمية تقريبا , و بعد تقديم الجيل الثامن منها بالسنوات القليلة الماضية , تم اليوم نشر بعض الاخبار التي قد تكون محزنة لمحبي الهاتشباك الالمانية .
دراسة قرار وقف تطوير جيل جديد من جولف
حيث صرح المدير التنفيذي لشركة فولكس فاجن الجديد المعين بشهر ابريل الماضي Thomas Schäfer في حديث مع صحيفة Welt الالمانية ان قرار تطوير الجيل التاسع و الجديد كليا من جولف لم يتم الموافقة عليه حتي الان , و ذلك لانه مازال تحت الدراسة , مما يعني انه من الممكن ان تقرر الشركة وقف تطوير سلسلة جولف المحبوبة , و ذلك لعدة اسباب .
الاسباب التي قد تتسبب في ايقاف تطوير جيل جديد من جولف
اولا ارتفاع تكاليف التطوير
اولها هوا ارتفاع تكاليف تطوير السيارات العاملة بمحركات احتراق داخلي , خصوصا بعد توجة اكبر الاستثمارات داخل الشركات الي تطوير و تقديم اكبر عدد ممكن من السيارات الكهربائية , و صرح Thomas ان هذه التكاليف قدد تتسبب في رفع سعر الجيل الجديد بقيمة تصل الي 10.000 الف يورو , ما يوازي 194.000 الف جنيه مصري , و التي تعد نسبة ضخمة من سعر جولف في اوروبا , و الذي يبدا من 28.000 الف يورو تقريبا , ما يوازي 545.000 الف جنيه مصري .
ثانيا قرارات الاتحاد الاوروبي بوقف بيع السيارات بمحرك احتراق داخلي
اما السبب الثاني هوا قرارات الاتحاد الاوروبي بحظر بيع هذا النوع من السيارات داخل العديد من الاسواق بالسنوات القليلة المقبلة , و تأتي هذه التصريحات لتخالف تصريحات الشركة منذ عدة اشهر , و التي اكدت انه سيتم تطوير اجيال جديدة من سيارات فولكس فاجن المحبوبة مثل باسات , تيجوان , و بالطبع جولف , و لكن اتوقع شخصيا ان تتحول جميعها لسيارات كهربائية بالكامل , و هوا ما ظهر اثناء تطوير الجيل الجديد كليا من تيجوان الكروس اوفر .
ثالثا ضعف مبيعات السيارات الهاتشباك و السيدان
اما السبب الثالث و هوا الاكثر توقعا , و المتعلق بمبيعات السيارات السيدان و الهاتشباك التي تقل كل عام عن العام الذي يسبقة , مع ارتفاع ضخم في مبيعات السيارات الكروس اوفر , و الذي سيصعب علي الشركة اخذ قرار بتطوير جيل جديد يخضع لقوانين انبعاثات صارمة , بالاضافة الي الازمات المالية و العالمية الحالية .
تقديم نسخة محسنة "فيس ليفت" من الجيل الحالي من جولف
لكن الي جانب هذه التصريحات اوضح Thomas Schäfer ايضا ان فولكس فاجن تقوم حاليا بتطوير نسخة محسنة "فيس ليفت" من الجيل الثامن من جولف , و التي سيتم تقديمها ما بين عام 2023 و 2024 , و التي ستمكن هذا الجيل من البقاء بالاسواق لثلاثة او اربعة سنوات اضافية , بمعني انه من الممكن ان يتم ايقاف انتاج جولف في عام 2028 , و لا يتم تقديم جيل جديد منها .
مستقبل غير مبشر لباقي السيارات الهاتشباك
و بنهاية اللقاء صرح Thomas ان قرار تطوير و تقديم الجيل التاسع و الجديد كليا من جولف سوف يتم تحديدة بالاثني عشر شهر القادمين , و مثل هذه التصريحات بشكل عام تعني ان المستقبل لن يكون جيدا بالنسبة للسيارات الهاتشباك بشكل عام , و التي تقدم مجموعة فولكس فاجن عدد كبير منها من خلال شركات مثل سيات , سكودا و اودي و غيرها .