تقرير / جورج أندراوس

بالسنوات الأخيرة أصبح من الصعب تقديم سيارة رياضية تحظى بالإثارة الكافية لتحريك مشاعر محبي السيارات، خصوصًا بالوقت الذي تحصل فيه السيارات «الاستيشن» العائلية على أكثر من 600 حصان من المصنع، ولكن بتسعينيات القرن الماضي قُدِّم عدد من السيارات الرياضية المميزة التي تركت أثرًا لا يُمكن نسيانه، وذلك لما أحدثته من ثورة بوقتها فيما يخص الأداء والقابلية للتعديل وحتى العملية.

بالطبع لا يُمكننا ذكر السيارات الرياضية المقدمة بالتسعينيات بدون ذكر ميتسوبيشي لانسر إيفو، والتي قُدِّمَت لأول مرة عام 1992م، وقُدِّم الجيل الأخير منها في 2007م، واستمر حتى 2016م، وقد لا يعلم الكثيرون أن لانسر إيفو هي أول السيارات التي تم التضحية بها في سبيل التركيز، وتوفير المال لصناعة وتطوير السيارات الكروس أوفر.

وبعد أن زرعت ميتسوبيشي الأمل لعودة جيل جديد من إيفو مع قسم Ralliart المتخصص في تطوير السيارات الرياضية، اتضح أن القسم سوف يُعد لتقديم قطع التعديل لسيارات الشركة الحالية، ومؤخرًا أعلنت الشركة عدم وجود أي نية لتطوير أو تقديم جيل جديد من إيفو ولانسر بشكل عام، وذلك بسبب المشاكل المالية التي واجهتها مؤخرًا.

لكن ذلك لا يمنع أنه يُمكننا أن نحلم بتقديم جيل جديد من لانسر إيفو المحبوبة، وهو تمامًا ما قام به المصممون بموقع Kolesa.ru الشهير، والذي قام بنشر صور توقعية لـ إيفو الجديدة كليًّا، والتي جاءت بتصميم مميز يجمع بين التصميم الهجومي الحديث مع الحفاظ على الروح المعروفة والمحبوبة من إيفو.

من الأمام يظهر تصميم مستوحى من سيارات ميتسوبيشي الجديدة المقدمة مؤخرًا، خصوصًا بالشبكة الضخمة، مع التصميم الهجومي للصادم مع فتحتات التهوية المتعددة، ومشتت الهواء من الكربون فايبر، وغطاء المُحرك بفتحة التهوية الكبيرة، أما من الجوانب فتظهر خطوط تصميم حادة تُشبه تلك المقدمة في أوي S3 الجديدة كليًّا، وبالتأكيد مثل جميع السيارات المقدمة مؤخرًا، يظهر تطعيم باللون الأسود اللامع حول النوافذ وبالمرايا والأعتاب الجانبية والسقف.

إلى جانب عجلات رياضية كبيرة بتصميم خماسي وباللون الأسود، ورفارف خلفية عريضة وهي العلامة التي كانت تميز جميع أجيال إيفو، خصوصًا الجيل الأخير، ومن الخلف يظهر صادم بتصميم رياضي مستوحى من الجيل الأخير من إيفو أيضًا، مع مصابيح LED جديدة، والجناح الخلفي الضخم الشهير من إيفو.

كما ذكرنا، حتى الآن لا يُوجد أي نية لميتسوبيشي لتطوير جيل جديد من لانسر إيفو، ولكن بما شاهدناه مؤخرًا من محاولات إعادة تقديم سيارات قديمة شهيرة من الكثير من الشركات، يُمكننا التوقع أن تقوم الشركة بذلك حتى لو بعد عدة سنوات لتتعافى من جميع مشاكلها المالية.