بقلم / جورج أندراوس

نُبذه عن تاريخ فولكس فاجن بيتل

تُعَدُّ فولكس فاجن بيتل من أهم وأكثر السيارات تأثيرًا في تاريخ صناعة السيارات بشكل عام، وصناعة السيارات الألمانية بشكل خاص، حيث تم تقديمها بناءً على تكليف مباشر من «هتلر» لشركة فولكس فاجن في عام 1938م، تمّ تصميمها من قبل العبقري فيرديناد بورشه، مؤسس شركة بورشه المعروفة، والتي كان هدفها أن تكون سيارة اقتصادية عملية بسعر منخفض، وهذا تمامًا ما حققته بيتل، لتتربع على عرش أعلى السيارات مبيعًا بالتاريخ لعشرات السنوات، حيث باعت أكثر من 23 مليون نُسخة حتى وقف إنتاجها في عام 2020م، لتحصد لقب سيارة الشعب.

فولكس فاجن بيتل 1983 كالجديدة تمامًا

بالطبع مع مرور الوقت لم يتبق العديد من النُّسخ بحالتها الأصلية، خصوصًا أن السيارات كان يتم استعمالها بشكل يومي وشاق في جميع أنحاء العالم، ولكن إذا كُنت من محبي بيتل ومستعد لدفع ما يكفي لاقتناء نُسخة شبه جديدة، فأمامك فرصة واحدة لذلك، من خلال موقع Cars and Bids الأمريكي، والذي يشهد مزادًا على بيتل موديل 1983، قطعت مسافة 315 كم فقط، وإذا قُمنا ببعض الحسابات سنجد أن السيارة قد استخدمت بمعدل 8.3 كم بالعام.

اللون الخارجي والداخلي والحالة العامة

جاءت فولكس فاجن بيتل المعروضة للبيع باللون الأبيض اللؤلؤي، والذي يُعَدُّ من أكثر الألوان المحبوبة، مع داخلية باللون الأسود، وتمَّ بيع السيارة جديدة في مدينة Vermont الميكسيكية، وأوضح البائع أنه لم يتم ترخيصها حتى الآن، وتابع قائلا: إن السيارة قد قضت معظم حياتها داخل صالات للعرض وجراجات خاصة، وهو السبب الأساسي في قطعها هذه المسافة الصغيرة.

بالطبع بقيت السيارة بحالتها الأصلية بدون أي دهان أو إصلاح أو تجديد، وأوضح البائع أيضًا أنها مازالت بأغطية عجلاتها، وفرشها القماش الداخلي الأصلي بدون تغيير، ومازلت السيارة تحتوي على القفل المركزي والنوافذ اليدوية بدون إجراء أي تعديلات.

المُحرك والأداء

بالنسبة للمُحرك، فجاءت بيتل بوحدة رباعية الأسطوانات flat-4 سعة 1.6 لتر، بنظام تبريد هوائي، والذي يُولد قُوة 53 حصانًا، و 104 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة يدوي من 4 سرعات، ونظام دفع خلفي للعجلات، وهي القوة الكافية لتسارع من 0-100 كم/الساعة في 18 ثانية، وسُرعة قُصوى 130 كم/الساعة، ولا أعتقد أن هذه النُّسخة قد تمت تجربتها للتأكد من هذه الأرقام حتى الآن.

أضاف البائع بالإعلان، أنه قد تم عمل جميع الصيانات اللازمة للسيارة بشكل دوري، والتي شملت تغيير زيت المُحرك، وخطوط إمداد نظام المكابح بالزيت، بالإضافة إلى خطوط إمداد الوقود للمُحرك، إلى جانب تفريغ وتنظيف خزان الوقود، بالإضافة إلى تغيير البطارية والإطارات ومساحات الزجاج الأمامي.

سعر فولكس فاجن بيتل موديل 1983

بالطبع كل هذه السيارة بهذه الحالة لن تباع بسعر منخفض، خصوصًا في وقتنا الحالي، والذي يشهد ارتفاع غير مسبوق لأسعار السيارات الكلاسيكية، خصوصًا ذو الحالة الأصلية، وكما ذكرنا تُباع «البيتل» بنظام المزاد، والذي وصل حاليًّا إلى 25.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 392.500 جنيه مصري.

إذا كنت تعتقد أن هذا السعر مرتفع فيكفي أن تعلم أنه قد تم بيع نُسخة خاصة من بيتل، والمعروفة باسم Type 1، بسعر بلغ 127.700 دولار أمريكي، ما يُوازي 2.000.000 مليون جنيه مصري، بمزاد Barrett-Jackson الأمريكي.