بعدما أوقفت BMW إنتاج Z4 رسميًا، قررت عائلة بوفينسيبن، المؤسسة لعلامة Alpina سابقًا، إعادة إحياء السيارة الرياضية المكشوفة من خلال نسخة جديدة تحمل اسم Bovensiepen Spider، بقوة تصل إلى 429 حصانًا, وتعتمد Bovensiepen Spider الجديدة على بي ام دبليو Z4 M40i، لتصبح ثالث سيارة تقدمها الشركة الجديدة التي أسسها أندرياس بوفينسيبن بعد انتقال ملكية Alpina بالكامل إلى BMW في بداية عام 2026, واليكم كل التفاصيل....
تعديلات المحرك في بوفينسيبن سبايدر الجديدة
تستخدم السيارة محرك BMW سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر الموجود في Z4 M40i، لكن الشركة أجرت تعديلات على منظومة السحب والعادم لرفع القوة من 335 حصانًا في النسخة الأوروبية إلى 429 حصانًا، مع عزم أقصى يبلغ 580 نيوتن متر.
وتتصل المنظومة بناقل حركة أوتوماتيكي ZF من 8 سرعات، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 4.2 ثانية، مقارنة بـ 4.5 ثانية لنسخة Z4 M40i القياسية, ورغم أن BMW قدمت Z4 M40i بناقل حركة يدوي من 6 سرعات في السنوات الأخيرة من عمرها، فإن هذا الخيار غير متاح في Bovensiepen Spider.
التعديلات الميكانيكة في بوفينسيبن سبايدر الجديدة
لم تكتفِ الشركة بزيادة قوة المحرك، حيث حصلت Spider على ممتصات صدمات معدلة، وعجلات فورجد خفيفة الوزن، مع إطارات Michelin Pilot Sport 4S.
كما تتوفر حزمة Performance Package للعملاء الذين يريدون استخدام السيارة بشكل أكثر عنفًا، وتشمل غطاءً من الألومنيوم المُشغّل للحفاظ على برودة الدفرنس، ودعامة V سفلية، إلى جانب رفع السرعة القصوى من 260 إلى 295 كم/س, وتتوفر كذلك منظومة مكابح عالية الأداء ضمن التجهيزات الاختيارية.
التعديلات الخارجية والداخلية في بوفينسيبن سبايدر الجديدة
عمل المصمم السابق لدى Ferrari وMcLaren، فرانك ستيفنسون، على تطوير التصميم الخارجي للسيارة، مع الحفاظ على الشكل الأساسي لـ BMW Z4 وإضافة مجموعة من التعديلات, وتشمل أبرز التغييرات فتحات مخصصة في الرفارف، ومشتت هواء أمامي باللون الأسود اللامع، وعتبات جانبية، إلى جانب جناح خلفي أكبر، بالإضافة إلى عجلات بقياس 20 بوصة.
أما المقصورة فتحصل على مقاعد مكسوة بجلد Vernasca وAlcantara، مع عجلة قيادة مغطاة بجلد Lavalina الفاخر، بينما يمكن للعملاء طلب تغطية أجزاء أكبر من لوحة القيادة بالجلد ضمن خيارات التخصيص.
انتاج 99 نسخة فقط من بوفينسيبن سبايدر الجديدة
تخطط الشركة لإنتاج 99 نسخة فقط من Bovensiepen Spider، ويبدأ سعر السيارة من 115,500 يورو في ألمانيا شامل الضرائب, لكن السعر يمكن أن يرتفع بشكل كبير مع برنامج التخصيص، حيث تتيح الشركة للعملاء اختيار ألوان مخصصة، وتغيير خامات المقصورة، وإضافة تشطيبات خاصة، من بين خيارات أخرى.
ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم Bovensiepen Spider خلال الربع الأول من عام 2027، أي بعد ما يقرب من عام من انتهاء إنتاج بي ام دبليو Z4, وبذلك تحصل Z4 على فرصة جديدة للحياة، لكن هذه المرة من خلال شركة أسسها الفريق الذي يقف خلف Alpina، وبإنتاج محدود للغاية يبلغ 99 سيارة فقط.