الكشف الرسمي عن سكودا سوبيرب 2024 الجديدة كليا

تقرير / جورج اندراوس

في مؤتمر صحفي كبير كشفت شركة سكودا عن الجيل الرابع والجديد كليا من سيارتها السيدان متوسطة الحجم سوبيرب , والتي حققت مبيعات بلغت 1.6 مليون سيارة منذ عام 2001 , و جاءت سوبيرب الجديدة بتصميم خارجي جديد كليا , و الذي يعد الأكثر ديناميكية بتاريخ سوبيرب , و تغيرات داخلية ضخمة , مع قاعدة عجلات متطورة , مع مساحات داخلية اكبر , و مستوي اعلي من الامان و غيرها من التغيرات الضخمة , بالإضافة إلى عدد ضخم من الخيارات بالنسبة لمنظومات القوة , و من بينها منظومة هجينة بمدى كهربائي يزيد عن 100 كم بالشحنة الواحدة , واليكم التفاصيل ...

التصميم الخارجي في سكودا سوبيرب 2024 الجديدة كليا

جاءت سوبيرب الجديدة بتصميم يركز بشكل أساسي على الديناميكية والتي تؤثر علي كل شئ , مثل الاداء و السرعة و الثبات , و الاهم تأثيرها على استهلاك الوقود , حيث أعلنت سكودا ان سوبيرب السيدان الجديدة ستقدم بمعامل سحب يصل إلى 0.23 , وهو مستوى يتعدى بعض السيارات الكهربائية الفاخرة , و بالنسبة للتصميم فحافظت السيارة على لغة سكودا المعروفة , مع مصابيح أمامية جديدة بإضاءة LED جديدة محسنة بنسبة 40% بالمقارنة بالجيل السابق .

بالإضافة إلى تصميم انسيابي للصادم الامامي مع فتحات تهوية كبيرة , و من الجوانب تظهر عجلات رياضية متعددة القياسات , والتي جاءت بتصميمات جديدة بالمقارنة بالعام الماضي , و تظهر النسخة السيدان بتصميم منخفض للجزء الخلفي من السقف , والذي تطلق عليها سكودا اسم "هاتشباك" , مع مصابيح خلفية LED جديدة اكبر حجما , و كلمة سكودا بخط جديد , و تصميم انسيابي للصادم الخلفي , و بالطبع ستقدم سوبيرب بنسخة استيشن واجن ايضا .

التصميم الداخلي في سكودا سوبيرب 2024 الجديدة كليا

مؤخرا ايضا كشفت سكودا عن تصميم سوبيرب والذي أظهر عدة تغيرات خصوصا في تصميم فتحات المكيف سواء بالمنتصف او على الجوانب , بالإضافة إلى التغيرات بالكونسول الوسطي , و الذي ستلاحظ اختفاء عصا ناقل الحركة منه , و ذلك لأنه قد تم نقلها الي خلف المقود مثل سيارات المانية فاخرة كمرسيدس بنز , و ذلك لتوفير أماكن تخزين إضافية بالكونسول الوسطي لدعم العملية و المساحات .

من أهم التغيرات ايضا هي وحدات التحكم الثلاث اسفل فتحات المكيف الوسطية , والتي يتم التحكم من خلال بجميع وظائف السيارة تقريبا , و ذلك لانها تحتوي علي شاشة قياس 1.25 بوصة صغيرة تتغير حسب كل وظيفة , حيث يتم التحكم من خلال الوحدة اليسرى في درجة الحرارة بالمكيف , و تبريد او تسخين مقعد السائق , أما الوحدة اليمني فيتم من خلالها التحكم في نفس الوظائف لمقعد الراكب , أما الواحدة التي بالمنتصف فيتم من خلال التحكم في سرعة مروحة المكيف , واتجاه الهواء , و الصوت , و أنماط القيادة , و يتم من خلالها ايضا التقريب "الزوم" في النظام المعلوماتي

مع الحفاظ على نفس مكان زر تشغيل السيارة خلف المقود ايضا , مع عجلة قيادة بتصميم محدث , مع لمسات من الألومنيوم في مقابض الأبواب , مع شاشة وسطية جديدة قياس 13 بوصة , و شاشة للسائق قياس 10 بوصة , بالإضافة إلى شاشة عرض معلومات أمامية للمرة الأولى Head Up Display , ليس ذلك فقط بل ستقدم كودياك خاصية تبريد للهواتف الذكية التي يتم شحنها من خلال الشاحن اللاسلكي , مع مدخل USB-C بالمرأة الداخلية , بالإضافة إلى زيادة مساحات التخزين بالابواب و جميع أنحاء المقصورة بشكل عام , بالاضافة الي استخدام مواد داخلية معاد تدويرها .

الحجم في سكودا سوبيرب 2024 الجديدة كليا

ستقدم سوبيرب بنسخة ستيشن واجن عائلية , بالإضافة إلى نسخة السيدان المعروفة , وبالنسبة للحجم فأعلنت الشركة أن سوبيرب الجديدة ستحافظ على نفس طول قاعدة العجلات السابق عند 2841 ملم , بينما اصبحت اقل بالعرض بمقدار 15 ملم لتصبح 1849 ملم , بينما تأتي السيارة بطول إجمالي 4912 ملم بالنسبة السيدان بزيادة 43 ملم عن الجيل السابق , وزيادة 40 ملم بالنسخة الاستيشن واجن لتصبح 4902 ملم , وتمت أيضا زيادة الارتفاع بمقدار 12 ملم بالنسخة السيدان لتصبح 1481 ملم , بينما تمت زيادة ارتفاع النسخة الاستيشن واجن بمقدار 5 ملم فقط لتصبح 1482 ملم .

علنت الشركة أيضا عن زيادة حقيبة التخزين بالنسخة السيدان بمقدار 20 لتر لتصبح 645 لتر , و تمت زيادة حقيبة التخزين بالنسخة الاستيشن واجن بمقدار 30 لتر لتصبح 690 لتر .

المحركات في سكودا سوبيرب 2024 الجديدة كليا

ستقدم بشكل حصري بصندوق سرعة ديول كلاتش , و الذي سيتم تحريك مكانه الي خلف المقود بدلا من الكونسول الوسطي , أما بالنسبة للمحركات فستقدم سوبيرب بثلاثة محركات تعمل بالبنزين و محركين يعملان بالديزل , مع منظومات قوة هجينة , و من بين اشهر المحركات هوا المحرك رباعي الاسطوانات بسعة 1.5 لتر تربو بقوة 150 حصان , ومحرك 2.0 لتر تربو يولد قوة 204 حصان , و الذي تقدم منه نسخة اخري بدفع كلي للعجلات و بقوة 265 حصان .

ينما تقدم المنظومات الهجينة plug-in hybrid بمحرك 1.5 لتر تربو مع محرك كهربائي لتولد المنظومة قوة 204 حصان , ويتصل بناقل حركة ديول كلاتش من 6 سرعات , و يمكن لتلك النسخة قطع مسافة تزيد عن 100 كم على القوة الكهربائية بالشحنة الواحدة , و ذلك من خلال حزمة بطاريات بسعة 25.7 كيلو واط/الساعة.