الكشف الرسمي عن النسخة الإنتاجية تسلا سايبر تراك – بقوة 845 حصان

تقرير / جورج اندراوس

في عام 2019 كشفت شركة تسلا الامريكية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية , عن النموذج الاختباري لأول شاحنة "بيك اب" تقدمها الشركة والتي أطلق عليها اسم "سايبر تراك CyberTruck" , والتي جاءت بتصميم يوحي انها قد رسمت بأيدي طفل بالعاشرة من العمر , لكن كعادة شركة تسلا تم تقديم النسخة الانتاجية بنفس التصميم بدون اي تغير , و لكن دعني اخبرك ان هذا هو الجزء المشترك فقط بينها وبين النسخة الاختبارية , حيث قامت تسلا بإعادة تطوير جميع جوانب السيارة , لذلك اعتبرها شخصيا السيارة الكهربائية الاهم على الاقل بالخمسة سنوات الأخيرة , واليكم الاسباب ...

نبذه عن مواصفات و اداء تسلا سايبر تراك الكهربائية الجديدة

قبل الخوض في الأسباب الحقيقة لكون سايبر تراك السيارة الكهربائية الأهم , دعونا نستعرض لكم بعض المواصفات و ارقام الاداء , والتي كعادة تسلا ستكون خارقة , بنيت سايبر تراك علي قاعدة بناء بقوة 800 فولت , و ستقدم النسخة الأقوى منها الشهيرة بأسم "Cyberbeast" بثلاثة محركات كهربائية , مع قوة اجمالية 845 حصان و عزم دوران يقارب 14.000 نيوتن متر , مع نظام دفع كلي للعجلات , لتتسارع الشاحنة التي تزن أكثر من ثلاثة أطنان من الثبات الي 96 كم/الساعة في 2.6 ثانية , وهو نفس وقت تسارع سيارة المانية خارقة مثل بورشه 911 تربو اس .

تستطيع سايبر تراك ايضا قطع مسافة الربع ميل في 11 ثانية , و هي منطقة سيارات خارقة من لامبورغيني و بورشه ايضا , و هذا الأداء لا يقتصر على النسخة الاكثر قوة فقط , بل تقدم سايبر تراك بالنسخة المتوسطة بمحركين كهربائين بقوة 600 حصان , مع عزم دوران يزيد عن 10.000 نيوتن متر , و تستطيع هذه النسخة التسارع من 0-96 كم/الساعة في 4.2 ثانية فقط , بينما سيتم تقديم نسخة بمحرك كهربائي واحد في عام 2025 , والتي ستتسارع من 0-100 كم/الساعة في 6.5 ثانية .

بالنسبة للمدي , تستطيع تسلا سايبر تراك الجديدة قطع مسافة 515 كم بالشحنة الواحدة للنسخة الاكثر قوة , بينما ستقدم النسخة المتوسطة مدى 547 كم بالشحنة الواحدة , واليكم جدول بالمواصفات .

مواصفات تسلا سايبر تراك الكهربائية الجديدة

التكنولوجيا المتطورة في تسلا سايبر تراك الجديدة

محركات كهربائية جديدة

نأتي الآن للاسباب التي تجعل سايبر تراك اهم سيارة كهربائية مقدمة بالسنوات الاخيرة , وهو تطوير عدة جوانب أساسية من منظومة القوة , مثل استخدام محركات من صنع شركة تسلا بالكامل , حيث تستخدم سايبر تراك محرك واحد فقط من نوع Magnet Permanent, مع محركين من نوع Induction Motor, وذلك لأن النوع الأول من المحركات يتم تصنيعه بتكلفة عالية و يتم صنعه من مواد صعبة ايجادها , بينما يتم صنع النوع الثاني بتكلفة منخفضة وتحتاج إلى أجزاء أقل للعمل , مما سيخفض إمكانية حدوث اعطال و تقليل الوزن ,مما يمكن تسلا من تقديم استهلاك طاقة اقل و خفض سعر السيارة بشكل أكبر من المنافسين .

حزمة بطاريات جديدة

أعلنت شركة تسلا ايضا ان سايبر تراك الجديدة تستخدم حزمة بطاريات جديدة تتكون من 4680 بطارية منفصلة , والتي تم تصميمها و تطويرها وتصنيعها من قبل شركة تسلا , و جاءت البطاريات المنفردة بأكثر من ضعف حجم البطاريات المستخدمة بالسيارات الكهربائية الأخري , و تستطيع هذه البطاريات الجديدة تخزين المزيد من الطاقة , و توليد المزيد من القوة , بدون ارتفاع درجة الحرارة مثل باقي البطاريات , والجزء الأهم هو انخفاض تكلفة صناعتها , مما سيمكن تسلا من تخفيض سعر السيارة بشكل عام .

نظام توجيه كهربائي

خلال السنوات القليلة الماضية قد شاهدنا جميعا نظام يسمى Shift By Wire , والذي قدم بسيارات بالسوق المصري مثل سكودا اوكتافيا و غيرها , وهو عبارة عن وحدة تحكم كهربائية بدلا من العصا التقليدية , و التي لا يوجد أي صلة بينها وبين ناقل الحركة , سوي الصلة الكهربائية , قدمت تسلا نفس هذا النظام , و لكن بالتوجية ! , بمعنى انه لا يوجد أي صلة من الفولاذ أو حتى الالومنيوم بين عجلة القيادة والعجلات , بل يتم التواصل بينهم من خلال الإشارات الكهربائية و الالكترونية , بمعني انه في حالة اطفاء محركات السيارة , وإدارة عجلة القيادة , العجلات لا تتحرك , بل تتحرك فقط عند تشغيل السيارة.

بالطبع يعني ذلك أن السيارة تستطيع تسهيل عملية القيادة بشكل ضخم , خصوصا على السرعات المنخفضة حيث يمكن إدارة العجلات إلى نهايتها من خلال نصف لفة فقط لعجلة القيادة , و بالطبع تقدم سايبر تراك بنظام توجية خلفي للعجلات , و صرحت الشركة ان السيارة تقرأ الطريق وتعطي السائق زاوية الالتفاف المطلوبة حسب كل موقف و عرض الطريق و غيرها .

الهيكل الأقوى بتاريخ صناعة السيارات

بالطبع الى جانب التصميم الخارجي الغريب لتسلا سايبر تراك , ستقدم السيارة بعدد من التجهيزات المميزة , مثل الهيكل الخارجي المصنوع من الاستلستيل , و الذي لا يتم طلاءه , بل يتم "صنفرته" ليصبح بمظهر المعدن , و هي تقنية ظهرت للمرة الأولى في سيارة "دي ام سي دلورين" الأمريكية في التسعينات , و بالطبع يقدم الهيكل صلابة غير مسبوقة بالنسبة للسيارة , حيث لا تؤثر به أي ضربات حتى وإن كانت من مطرقة ضخمة , بالإضافة إلى استخدام زجاج "جوريلا" و المستخدم في الهواتف الذكية الأعلى لحماية الشاشات من الكسر , وغيرها من التجهيزات المميزة الاخري .

سعر تسلا سايبر تراك الكهربائية الجديدة

سيبدأ سعر تسلا سايبر تراك الجديدة في الاسواق الامريكية من 50.000 ألف دولار للنسخة ذات المحرك الكهربائية الواحد "التي سيتم تقديمها في 2025" , بينما تتوافر حاليا النسخة ذات الدفع الكلي بمحركين كهربائيين بسعر يبدأ من 70.000 الف دولار امريكي تقريبا , بينما تأتي نسخة "سايبر بيست" الأكثر قوة بسعر يبدأ من 96.300 الف دولار امريكي , و هي اسعار منافسة للغاية بالمقارنة بسيارات كهربائية أخري بنفس الفئة .