لا شك أن السنوات القليلة الأخيرة لم تكن رحيمة على الصناعة بشكل عام, و صناعة السيارات بشكل خاص, خصوصا الأوروبية منها, و بالاخص الألمانية منها, حيث أعلنت مجموعة فولكس فاجن مؤخرا أنها تعاني من عدد ضخم من التحديات, والتي دفعتها إلى اتخاذ عدد كبير من التدابير والقرارات لترشيد الاستهلاك والنفقات, و كما نعلم تمتلك المجموعة شركة أودي الألمانية العريقة و الشهيرة, و التي واجهت هي الأخرى عدد ليس بقليل من التحديات مؤخرا مثل إغلاق مصانع اودي في أوروبا, لكن هل تواجه منافسة مرسيدس بنز و بي ام دبليو خطر الإفلاس أو الإغلاق؟, دعونا نستعرض لكم الوضع بشكل كامل...

مبيعات شركة اودي وأرباحها بالسنوات الأخيرة

خلال هذه الفقرة سوف نستعرض لكم مبيعات و أرباح شركة اودي بشكل تفصيلي خلال الثلاثة سنوات الأخيرة, و التي تم نشرها على موقع أودي الرسمي...

2021

خلال عام 2021 قامت شركة اودي بتسليم 1.689.000 مليون سيارة تقريبا, مع تحقيق أرباح بقيمة 53.06 مليون يورو, و تحقيق أرباح تشغيل 5.5 مليون يورو تقريبا, وحققت نسبة عائد استثمار ROI, بلغت 16.7%.

2022

بينما قامت أودي خلال 2022 بتسليم 1.639.000 مليون سيارة تقريبا, مع تحقيق أرباح بلغت 67.7 مليون يورو, مع زيادة أرباح التشغيل لتصل إلى 6.55 مليون يورو, بالإضافة إلى زيادة نسبة عائد الاستثمار ROI إلى 22.2%.

2023

أما بالنسبة لعام 2023, فحققت المبيعات زيادة واضحة لتصل إلى 1.919.000 مليون سيارة تقريبا, مع تحقيق أرباح وصلت 69.8 مليون يورو, بينما تراجعت أرباح التشغيل إلى 6.28 مليون يورو, وتراجعت أيضا نسبة عائد الاستثمار ROI إلى 17.7%.

انخفاض مبيعات اودي في 2024

بينما بدأت التحديات الحقيقة في عام 2024, حيث صرحت اودي ان مبيعاتها قد تراجعت بشكل واضح خلال 2024, و ذلك بسبب ما وصفته الشركة "بالتحديات الكبيرة بالسوق" لتصل المبيعات الي 1.251.300 مليون سيارة تقريبا في الفترة ما بين يناير إلى سبتمبر, وتراجعت الأرباح إلى 46.3 مليون يورو, وتراجعت أرباح التشغيل أيضا إلى 2.1 مليون يورو.

 اغلاق احدى اقدم و اكبر مصانع أودي و إيقاف إنتاج سيارات كهربائية

مثل ازمة شركات السيارات الأوروبية الأخرى بسبب التراجع الكبير في المبيعات و الأرباح, وإلى جانب التحديات المتمثلة في السيارات الصينية و تراجع المبيعات بالأسواق العالمية الهامة, أعلنت شركة اودي عن إغلاق مصنعها في بروكسيل بلجيكا, والذي تم تأسيسه في 1949, وكان يعمل به أكثر من 3.000 الف عامل, و كان يقوم بتصنيع 120.000 ألف سيارة سنويا.

تلك السيارات هي أودي Q8 E-Tron , و Q8 E-Tron Sportback الكهربائية بالكامل, و هي النسخة الكهربائية من Q8 التقليدية, و أعلنت شركة اودي انها أوقفت انتاج تلك السيارات بشكل رسمي مع إغلاق مصنعها في بلجيكا, و ذلك بعد تراجع مبيعاتها بنسبة غير مسبوقة.

هل تستطيع اودي تخطي الازمة الحالية؟

إذا نظرنا إلى الأرقام و التراجع الضخم فقد نتوقع ان اودي سوف تواجه المزيد من المشكلات بالسنوات المقبلة, ولكن كشركة كبيرة مثل اودي المملوكة من فولكس فاجن فاجن, فإن الإدارة قد قامت بالفعل في إعادة ترتيب أوراقها لتفادي المزيد من المشكلات, وهو السبب الأول في إغلاق المصانع وتسريح العمالة لتقليل النفقات, و أتوقع شخصيا أن تتخطى اودي شركة أودي و مجموعة فولكس واجن بشكل عام هذه الأزمة و البقاء بالمنافسة, و لكن بحجم مبيعات أقل مما اعتادت عليه.