أعلنت السفيرة سها جندي عن إعادة فتح مبادرة استيراد السيارات للمصريين بالخارج، وإعفاء السيارات المستوردة من الضرائب والرسوم، والتقديم لغير المستفيدين في المرحلة الجديدة
وفي السياق ذاته، ناقشت لجنة الخطة والموازنة مشروع قانون لمنح تيسيرات للمصريين المقيمين بالخارج بشأن استيراد السيارات، وأوضحت وزيرة الهجرة إمكانية العمل بالمبادرة لمدة 3 أشهر أخرى، وأضاف د. صابر سليمان أن هناك مطالب لإعادة العمل بقانون سيارات المصريين بالخارج
تداولت بعض المواقع أنباء عن فرض ضرائب على حسابات المصريين بالخارج المستوردين للسيارات. مركز الإعلام لمجلس الوزراء نفى الأنباء، وأكدت الوزارة عدم وجود نية لفرض الضرائب على تلك الحسابات. المسجلين لمبادرة الاستيراد 31 ألف.
كانت السيارات الهجينة المستوردة إلى مصر تخضع لجمارك وضرائب مختلفة حسب السعة اللترية، بمتوسط إجمالي يتراوح بين 18% و 52.5%.
تم نشر الضرائب والرسوم على السيارات الهجينة في مصر مع الشروط الإستيرادية. ثلاث ضرائب ورسم واحد. شرائح جمركية بنسب مختلفة حسب سعة المحرك. الشروط الإستيرادية الضرورية للاستفادة من الجمارك والضرائب.
إنتظر المصريين حلول عام 2019 على أحر من الجمر إنتظار للإعفاءات جمركية وتخفيضات كبيرة على السيارات من أوروبا وللأسف لم تتقابل التخفيضات من أغلب الشركات توقعات العملاء لذلك استمرت حملات المقاطعة وعدم شراء السيارات.
كان لي ملاحظات مُهمة أتمنى أن تصل لسيادة الوزير ..فعند قرائتي لقرار الوزير ..تذكرت على الفور أن مصر بها محطتين أو ثلاثة محطات للشحن الكهربائي للسيارات....مع خطة لبناء العشرات في المستقبل القريب ...مع العلم بأن بلد مثل اليابان
عمل شركة التوفيق بإستمرار للإرتقاء والتطوير، شراكات مع الشركات اليابانية والكورية، خطط لزيادة الإنتاج والتصدير، جهود مستمرة لتلبية احتياجات السوق، شعار الجودة والثقة.