تقرير / جورج اندراوس

بالرغم من التحديات التي تواجهها السيارات الكهربائية بالكامل , و خصوصا المصنوعة من قبل شركة فولكس فاجن الألمانية , و التي تشهد تراجع ضخم بالطلب عليها في أوروبا, إلا أنه من الواضح ان الشركة مستمرة في طريقها للتحول الكامل للسيارات الكهربائية, و اذا تطلب الامر إيقاف انتاج احدى انجح واشهر السيارات الهاتشباك بتاريخ الشركة, و هذه المرة بولو الهاتشباك الشهيرة هي الضحية, واليكم كل التفاصيل ...

سبب إيقاف فولكس فاجن بولو

بالرغم من تحقيق مبيعات وصلت إلى 8.4 مليون سيارة منذ عام 1984 وحتى 2024 , أي في مسيرة استمرت لأربعين عاما, أعلنت شركة فولكس فاجن أنها أوقفت رسميا إنتاج فولكس فاجن بولو الهاتشباك الشهيرة في مصنع الشركة في Pamplona في اسبانيا, و ذلك لاستخدام المصنع في تجميع سيارتين كهربائيتين جديدتين, بالإضافة إلى تراجع مبيعات السيارة بشكل واضح خلال السنوات القليلة الأخيرة, وذلك بسبب الاقبال الكبير على السيارات الكروس اوفر.

لكن الجدير بالذكر ان بولو قد استطاعت بيع 90.000 الف نسخة خلال الثمانية أشهر الأولى من العام الحالي 2024, و الذي يعتبر أقل بكثير من السنوات الماضية, و لكن مازلت تعتبر من اكثر السيارات مبيعا لدى شركة فولكس فاجن بالفترة الأخيرة, و الجدير بالذكر أن تصنيع بولو سوف يستمر خارج أوروبا في مصنع الشركة في جنوب افريقيا و سيتم تصديرها لأسواق معينة خارج القارة الأوروبية.

نبذة عن مواصفات فولكس فاجن بولو

كانت تقدم نسخة Gti الأكثر قوة من بولو بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو , و الذي يولد قوة 204 حصان , و عزم دوران 320 نيوتن متر , مع صندوق سرعة ديول كلاتش من 7 سرعات , مع مجموعة تروس تفاضلية ذكية , و نظام تعليق رياضي , لتتسارع الهاتشباك الصغيرة من 0 الى 100 كم/الساعة في 6.5 ثانية فقط, مع تصميم خارجي و داخلي رياضي مميز, و مساحات داخلية مميزة بالنسبة لحجم السيارة, مع عدد كبير من التجهيزات.