كشفت شركة دودج الأميريكية التابعة لمجموعة فيات كرايسلر، عن طراز تشالنجر ديمون الجديد، الذي يُعد أقوى نُسخة تُقدم من طراز تشالنجر، بل أقوى طراز يُقدم في تاريخ صناعة السيارات الأمريكية الرياضية في العموم بتعبير أدق ! ليحمل هذا الطراز نُسخة مُطورة من محرك الطرازات الحاملة لشعار "هيلكات" الأتي في الاصل بسعة 6.2 لترات "6200 سي سي" موزعة على ثمانية اسطوانات V8 ومُدعم بشاحن مضاعف للهواء “Supercharger”.

يستخرج محرك طراز ديمون قوة هائلة تبلغ 840 حصان مع 1043 نيوتن متر كعزم أقصى للدوران، ليكفى ان نعرف ان هذا الطراز يستطيع التسارع من السكون لسرعة 96 كم / ساعة في 2.3 ثانية فقط مع قدرته لقطع مسافة الربع ميل "400 متر" في 9.65 ثانية .

طراز دودج تشالنجر ديمون هو أسرع طراز يُباع بصورة تجارية في العالم من حيث قدرته على قطع مسافة الربع ميل وهذا في زمن مُبهر يبلغ "9.65 ثانية" وهذا بشهادة مُنظمة NHRA الامريكية للهوت رود.

يستطيع محرك طراز تشالنجر ديمون استخراج قوة تزيد عن قوة محرك تشالنجر هيلكات بمقدار 133 حصان، وهذا بفضل تطوير محرك دودج الشهير الـ V8 عبر تغيير الشاحن المضاعف بأخر أكبر وأكثر فاعلية يأتي بسعة 2.7 لتر ،مع زيادة الضغط الناتج منه إلى  14.5 PSI ، مع زيادة حد عدد دورات المحرك إلى 6500 دورة في الدقيقة ، كما تم توفير مضختين للوقود كل مضخة تأتي بمرحلتين ، بدلا من النظام المكون من مضخة واحدة في طراز هيلكات.

نحصل في النهاية على هذه القوة الرهيبة البالغة 840 حصان والتي ستوصل إلى العجلات الخلفية عن طريق صندوق السرعات الاوتوماتيكي الرياضي ذو الثمانية سرعات من فئة TorqueFlite .

دودج قامت ببناء هذا الطراز ليكون أفضل طراز رياضي في التسارع وقطع مسافة الربع الميل ، لذا نجد العديد من الابتكارات الجديدة لتدعم القوة الزائدة والمبالغ فيها من المحرك، فمثلا نجد منظومة SRT Power chillier الذي يأتي ضمن نظام التبريد الهوائي والمائي للهواء المضغوط من نظام الشحن المضاعف للهواء، ليقوم نظام باور شيلير باستخدام الهواء البارد الناتج من مكيف الهواء للمساعدة في تبريد الهواء المضغوط من نظام الشحن المضاعف وهكذا.

طبعا تم توفير نظام تعليق جديد لهذا الطراز يعتمد بمعدلات "أقل قساوة" لرد الفعل من أجل توفير أفضل ارقام للتسارع العنيف من وضعية الثبات، مع تزويد تشالنجر ديمون بنظام Transbrake الذي تستطيع عن طريق تفعيل منع وصول قوة المحرك إلى العجلات حتى تقوم برفع دورات المحرك إلى المستوى المطلوب لأفضل تسارع من وضعية الثبات، ثم تقوم بتركه لتصل القوة إلى العجلات ومن ثم تنظلق السيارة، مع العلم بأن هذا النظم يوفر لأول مرة في سيارة تُنتج وتباع بصورة تجارية.

تستطيع استخدام وقود تتراوح جودته من أوكتان 91 حتى اوكتان "100" وهذا لاول مرة في أي سيارة تباع بصورة تجارية في الاسواق، بل تستطيع أيضا إستخدام خليط من وقود 91 و 100 على سبيل المثال.

الجدير بالذكر ان دودج توفر ضمان من 3 سنوات أو 36 ألف ميل "60 ألف كم تقريبا" أو الضمان المُمتد الذي يصل إلى 5 سنين أو" 100 ألف كم تقريبا " ....كما توفر يوم كامل في مدرسة أمريكية لتعليم قيادة سيارات السباقات قبل استلام سيارتك من فئة "ديمون" في الولايات المتحدة الأمريكية أو كندا ، مع عدم معرفتنا متى سيطرح هذا الطراز المجنون في الاسواق العالمية.