تقرير / جورج اندراوس

استطاعت شركة بيجو الفرنسية العريقة تقديم الكثير من السيارات المميزة و المحبوبة خلال السنوات القليلة الاخيرة , والتي حصدت شعبية ضخمة , و مبيعات ضخمة وصلت الى مليون نسخة خلال اقل من اربعة اعوام , والتي حصدتها بيجو 208 الهاتشباك الصغيرة التي تم تقديم الجيل الثاني منها في عام 2019 , و اليوم تعلن الشركة الفرنسية عن تقديم نسخة محسنة "فيس ليفت" من 208 , والتي حصلت على تغيرات خارجية و داخلية ضخمة , مع تجهيزات اضافية , واليكم كل التفاصيل ...

التغيرات الخارجية في بيجو 208 الفيس ليفت الجديدة

من الواضح أن شركة بيجو تتجه لاعتماد لغة تصميم واحدة لجميع سياراتها الجديدة والنسخ المحسنة منها , حيث جاءت 208 الفيس ليفت بنفس التصميم المقدم في شقيقتها الكروس اوفر الصغيرة 2008 , وذلك من خلال إضاءة نهارية على شكل أنياب الأسد , والتي أصبحت ثلاثة اضاءات بدلا من اضاءة واحدة , مع شبكة امامية جديدة أكبر حجما و أكثر رياضية , مع لمسات بنفس لون الهيكل , و مصابيح امامية LED جديدة ايضا بتصميم أكثر هجومية , مع ثلاثة عدسات داخلية .

أما من الجوانب بمثل جميع السيارات الجديدة تظهر لمسات باللون الأسود اللامع حول النوافذ و بالمرايا , مع عجلات رياضية جديدة قياس 16 او 17 بوصة , و من الخلف تظهر مصابيح LED محدثة بتصميم رياضي , وتصميم أكثر هجومية للصادم الخلفي , مع جناح بلمسات باللون الاسود , و بالطبع سيتم اضافة الوان خارجية جديدة , مع لون جديد لشعار بيجو و جميع الشعارات حول السيارة .

التغييرات الداخلية في بيجو 208 الفيس ليفت الجديدة

من الداخل حافظت 208 الهاتشباك على نفس لغة التصميم المعروفة منها , والتي تقدم مستوى عالي من الرياضية و التميز , و لكن تمت اضافة تجهيزات قياسية جديدة مثل شاشة وسطية قياس 10 بوصة , مع شاشة قياس 3.5 بوصة بلوحة العدادات , مع لوحة عدادات رقمية جديدة قياس 10 بوصة بالفئات المتوسطة , و تأتي ثلاثية الابعاد بالفئة الأعلى تجهيزا , و شملت التغيرات ايضا اضاءة محيطية محدثة , و عصا ناقل حركة جديدة بالنسخ ذات صندوق السرعة اليدوي , مع التجهيزات المعروفة مثل عجلة قيادة رياضية و مقاعد بتصميم رياضي و مداخل USB-C , و شحن لاسلكي , و غيرها .

صرحت بيجو ايضا ان الشاحن اللاسلكي قد أصبح أكثر قوة , و تم استخدام كاميرات بنقاء ودقة أعلى وغيرها من التغيرات الأخرى.

المحركات في بيجو 208 الفيس ليفت الجديدة

بالنسبة للمحركات , تقدم 208 بعدة خيارات من بينها محرك ثلاثي الاسطوانات بسعة 1.2 لتر تربو , و الذي يأتي بعدة نسخ من حيث القوة , والتي تبدأ من قوة 75 وحتى 136 حصان بالنسخة الهجينة , وتتوفر السيارة بصندوق سرعة يدوي من 5 أو 6 سرعات , او صندوق سرعة دويل كلاتش من 6 سرعات , و جر أمامي للعجلات .

تقدم بيجو 208 بنسخة كهربائية بالكامل تحت اسم E-208 , والتي تأتي بمحرك كهربائي واحد بقوة 156 حصان , و عزم دوران 260 نيوتن متر , و يمكنها قطع مسافة 400 كم بالشحنة الواحدة , و يمكنها الشحن من 20 إلى 80 بالمئة خلال 25 دقيقة باستخدام الشحن السريع .