أعلن فريق نيسان فورمولا إي عن إشراك حامل لقب بطولة فورمولا 3 (FIA Formula 3) فيكتور مارتينز، والفائز مرات عدة بسباق الفورمولا 2 لوكا غيوتو في اختبار برلين للصاعدين الذي يقام في العاصمة الألمانية في 24 أبريل ضمن بطولة فورمولا إي (ABB FIA Formula E) العالمية.

وسيتسابق الإيطاليّ غيوتو، البالغ 28 عامًا وصاحب المركز الثاني سابقًا في سلسلة GP3، على حلبة مطار تمبلهوف حيث سيتولّى القيادة في جهاز المحاكاة، علمًا أنه يقود سيارة جهاز محاكاة الفريق منذ بداية موسم الفورمولا إي الحالي ولديه سجلّ حافل في مجال السباقات يشمل ستة انتصارات في الفورمولا 2.

أما الفرنسي مارتينز، فهو عضو في أكاديمية ألبين، برنامج السائقين الشباب لفريق BWT Alpine F1 ، وقد اعتلى منصة التتويج مرتين إلى الآن وحقق مركز الانطلاق الأول في الجولات الثلاث الافتتاحية من موسم الفورمولا 2 الأول الذي شارك فيه. وأثار اللاعب البالغ 21 عامًا إعجاب كثيرين في بدايات مسيرته المهنية، حيث فاز بلقب "كأس فورمولا رينو يورو" (Formula Renault Eurocup)  عام 2020 قبل انتقاله إلى الفورمولا 3 ليحصل على اللقب عام 2022.

وقال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان فورمولا إي: "يسعدنا انضمام لوكا إلينا. فهو يتولى القيادة في جهاز المحاكاة منذ بداية الموسم وكان لا بدّ من منحه فرصة قيادة السيارة. سيكون هذا السباق مفيدًا للفريق وكذلك للوكا في جهاز المحاكاة حيث سيمنحه الكثير من الخبرات لمساعدتنا على تطوير أدائنا. كذلك، فيكتور سائق شاب وواعد ويسعدنا التعاون مع أكاديمية ألبين وتحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي. من الرائع أن تجذب البطولة نجومًا صاعدين مثله. فهو سيخوض سباق الفورمولا 2 لأول مرة هذا العام ويقدّم أداء واعدًا، ولذلك كان من البديهي أن نقدم له فرصة قيادة سيارة نيسان e-4ORCE 04."

من جهته، قال لوكا غيوتو: "أشعر بحماس بالغ لانضمامي إلى فريق نيسان فورمولا إي في هذه البطولة اللافتة. نيسان علامة معروفة، وهو ما يمنح هذا الحدث طابعًا أكثر تميزًا. أتطلّع لخوض تجربة سيارة الفورمولا إي فعليًا لأول مرة. تتمثل وظيفتي كسائق في جهاز المحاكاة بمساعدة الفريق من خلال اختبار إعدادات وبرامج مختلفة، نظرًا لأنّ الوقت على حلبة الفورمولا إي محدود جدًا، مما يُكسب بيانات جهاز المحاكاة أهمية بالغة خلال السباقات في عطل نهاية الأسبوع. وسيساعدني اختبار الصاعدين حتمًا في عملي حيث سيشكّل مرجعًا قيًمّا ويتيح لي فهم طريقة عمل السيارة الحقيقية بشكل أفضل. فإضافة إلى كونها فرصة مشوّقة بالنسبة إليّ، ستساعدني أيضًا لدى عودتي إلى العالم الافتراضي. تبدو حلبة برلين ممتعة وقد قدت السيارة عليها في جهاز المحاكاة ولكنني أتطلع إلى تجربتها في الواقع."

وصرّح فيكتور مارتينز قائلًا: "يشرّفني أن يتم اختياري للمشاركة في اختبار الصاعدين إلى جانب  فريق نيسان فورمولا إي الذي تجمعه علاقة وثيقة مع أكاديمية ألبين، والتي أعدّ أحد المنتسبين إليها. إنها فرصة ممتازة لتجربة سيارة فورمولا إي لأول مرة. لقد عملت سابقًا في جهاز المحاكاة ووجدته ممتعًا جدًا. يبقى أمامي الكثير لأتعلّمه ويتعيّن عليّ استخدام أسلوب مختلف للقيادة، وستتيح لي هذه الفرصة الرائعة مواصلة تنمية مهاراتي في قيادة مختلف السيارات وأنا متحمس لتجربتها. سأحاول الاستفادة قدر الإمكان من الاختبار والتعلّم من الفريق واكتساب الخبرة من تجربتي على الحلبة."

نبذة عن نيسان في بطولة الفورمولا إي

سباقات فورمولا إي (Formula E) هي سلسلة سباقات سيارات كهربائية مخصصة للمدن، يتم تنظيمها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وهي تهدف إلى تعزيز الوعي بأهمية السيارات الكهربائية وتشجيع استخدامها في الحياة اليومية حيث تستخدم السيارات في السباقات بطاريات تعمل بالكامل بالطاقة الكهربائية وتتميز بقوة المحرك والسرعة.

تختلف سباقات فورمولا إي عن سباقات الفورمولا 1 التقليدية في العديد من الجوانب، فهي تتميز بمساراتها المتنوعة والمتحركة والتي تمتد عبر الشوارع، وكذلك بنظام السباقات الذي يستخدم معدات الإطلاق المشتركة للجميع والذي يشتمل على مراحل مختلفة، ويعتمد بشكل كبير على التحكم في استهلاك الطاقة في السيارات.

تجذب سباقات فورمولا إي عددًا كبيرًا من الجماهير والشركات المهتمة بالتنافسية والتقنية، وتعتبر منصة جيدة لتطوير التقنيات الكهربائية وتشجيع الابتكار والتعاون بين الشركات والمنظمات في مجال السيارات الكهربائية.