حصل فريق نيسان فورمولا إي على أولى نقاطه في الموسم في الجولة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا إي ، حيث احتل ساشا فينيستراز المركز الثامن في الدرعية بعد يوم جمعة صعب ، تأهل السائق الفرنسي الأرجنتيني في المركز 12 للسباق الثاني للحدث وأظهر سرعة ممتازة للتنقل عبر الميدان وتسجيل نقاطه الأولى للفريق وفي الوقت نفسه ، في السباق الأول للرأس المزدوج تحت الأضواء ، أظهر الفرنسي نورمان ناتو أيضًا إمكاناته ، حيث تقدم بأربعة مراكز لينتهي بعيدًا عن النقاط في المركز الثاني عشر. كرر الأداء يوم السبت ، تحسن مرة أخرى بأربعة مراكز.

قال توماسو فولبي ، العضو المنتدب لفريق نيسان فورمولا إي: "لدينا مشاعر مختلطة من هذا الرأس المزدوج". "لقد جئنا إلى الدرعية ببعض العمليات الجديدة ، والتي نجحت بشكل جيد حقًا ، ونحن نحرز تقدمًا في كل سباق. كان التأهل محبطًا بعض الشيء في نهاية هذا الأسبوع ، لقد ارتكبنا بعض الأخطاء ولكن سرعة السباق كانت جيدة حقًا لكل من السائقين وهم كنا قادرين على المضي قدمًا. نحن سعداء لساشا وانتهت نقاطه الأولى اليوم - لقد كان سباقًا رائعًا منه ، لكننا نعلم أنه يمكننا تحقيق المزيد. كانت لدينا إستراتيجية جيدة وشعرنا بالقوة كفريق ، و هذه علامات جيدة لبقية الموسم ، إنها بطولة طويلة ، لذا علينا الآن التركيز على التفاصيل الصغيرة ومواصلة التقدم.

"كنا أيضًا سعداء حقًا برؤية فريق العملاء لدينا ، ماكلارين ، وهو يحتل المركز الأول ومنصة التتويج في هذه الرياضة ، مما يثبت وتيرة سيارة نيسان e-4ORCE 04. تهانينا لهم ، وسنواصل العمل الجاد أمام الهند في مرحلتين. أسابيع. لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لتحقيق إمكاناتنا الكاملة ، لكننا نسير على الطريق الصحيح ".

وقال ساشا فينيستراز"أنا سعيد بنتيجة اليوم ، بتسجيل نقاطي الأولى للفريق في الفورمولا إي. كان بإمكاننا فعل المزيد في التصفيات ، لكن يجب أن نكون سعداء بالتقدم الذي أحرزناه وما اكتشفناه خلال عطلة نهاية الأسبوع. لدينا وتيرة جيدة ، خاصة في السباقات ، ولكن لا يزال هناك الكثير لنتعلمه. الملعب متقارب جدًا لدرجة أنه إذا ارتكبت خطأ بسيطًا واحدًا في التأهل ، فقد يكون ذلك مكلفًا حقًا ، لكن نهاية هذا الأسبوع كانت بمثابة تحسن كبير من المكسيك. ونأمل أن نتمكن من الاستمرار هذا الزخم في الهند وأحرز المزيد من النقاط على مسار جديد تمامًا هناك ".

وقال نورمان الناتو"لقد كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة ، هناك الكثير من الإيجابيات التي يجب أن نتخذها ونعلم ما يجب علينا مواصلة العمل الجاد من أجل السباقات المقبلة. نحن بحاجة إلى فهم الإطارات بشكل أفضل في التصفيات حتى نتمكن من إدراك إمكاناتنا ، مثل السباق لقد كانت السرعة تنافسية. لا يزال الوقت مبكرًا في الموسم ، لذلك كنا نعلم دائمًا أنه سيكون لدينا أشياء للعمل عليها. الملعب ضيق جدًا ، يمكن أن يعني العاشر الكثير في التصفيات. من الواضح أننا نملك وتيرة قوية ، لقد تقدمنا للأمام في كليهما أيام وأعتقد أنه إذا بدأنا بعض المراكز أعلى ، فستكون لدينا فرصة جيدة حقًا للانتهاء من المراكز العشرة الأولى. أنا سعيد لساشا والفريق في النقاط الأولى من الموسم ، والآن نحن بحاجة إلى التركيز على الهند وأن تكون أفضل هناك ".

حول Formula E

أصبحت بطولة ABB FIA Formula E العالمية أول رياضة عالمية يتم اعتمادها بصمة خالية من الكربون منذ إنشائها في عام 2020 ، بعد أن استثمرت في مشاريع معتمدة لحماية المناخ في جميع أسواق السباقات لتعويض الانبعاثات من كل موسم من السباقات الكهربائية ويتم تشغيل جميع السيارات في البطولة بالكهرباء ، حيث تعمل السلسلة كمنصة تنافسية لاختبار وتطوير أحدث التقنيات الكهربائية.

تتسابق نيسان في الفورمولا إي لجلب الإثارة والمتعة للسيارات الكهربائية عديمة الانبعاثات إلى الجمهور العالمي. كجزء من هدفها المتمثل في تحقيق الحياد الكربوني عبر عملياتها ودورة حياة منتجاتها بحلول عام 2050 ، تعتزم نيسان تزويد جميع السيارات الجديدة كليًا بالكهرباء بحلول أوائل عام 2030 في الأسواق الرئيسية. تهدف شركة صناعة السيارات اليابانية إلى تقديم خبرتها في نقل المعرفة والتكنولوجيا بين مضمار السباق والطريق من أجل سيارات كهربائية أفضل للعملاء.