تقرير / جورج اندراوس

كما استعرضنا لكم بالعديد من التقارير السابقة أن هيونداي الكورية أظهرت اهتمامًا ضخمًا في مجال التنقل الطائر، والمتمثل في تأسيس شركة خصيصًا للبحث والتطوير في هذا المجال، والمعروفة باسم Supernal، والتي تتعاون حاليًّا مع أكثر من 50 شركة مختلفة لزيادة سرعة التطوير في هذا المجال، واليوم تُعلن هيونداي عن توقيع مذكرة تفاهم وتعاون جديدة مع أكبر وأهم مصنعي محركات الطائرات بالتاريخ، وهي شركة رولز رويس الإنجليزية العريقة.

أهداف التعاون بين شركة هيونداي وورلز رويس

يقوم التعاون الجديد على عدة أهداف رئيسية، الهدف الأول الاشتراك في تطوير المحركات وأنظمة الدفع لسيارات هيونداي الطائرة الجديدة، وذلك كما ذكرنا لخبرة الشركة الإنجليزية الكبيرة في هذا المجال، أما الهدف الثاني هو استخدام خبرة هيونداي في عالم النقل النظيف، لصناعة محركات كهربائية لهذه الطائرات أو السيارات الصغيرة، بالإضافة إلى المحركات العاملة بخلايا الهيدروجين.

موعد تقديم السيارات الطائرة بشكل رسمي

والهدف الثالث هو التعاون في إنتاج محركات للتنقل الطائر تعمل بالكهرباء وخلايا الهدروجين معًا، والتي ستكون نظيفة على البيئة بالمقارنة بالمحركات التقليدية، والتي سيتم إطلاق النموذج الاختباري لها رسميًّا بحلول عام 2025، وذلك لتحقيق هدف هيونداي في بداية تشغيل النقل الطائر بشكل تجاري ورسمي بحلول عام 2028 بالولايات المتحدة أولًا، ومن ثم في أوروبا، وسيتم تقديم طائرات مختلفة الأحجام، والتي سوف تتخصص في نقل الركاب أو البضائع، والتي سيتم بيعها بسعر جيد بالمقارنة بالطائرات التقليدية.

عرض نموذج اختباري للسيارة الطائرة

الجدير بالذكر أن شركة هيونداي قامت بعرض نموذج اختباري لسيارة طائرة جديدة تحت اسم eVTOL في معرض Farnborough الدولي للطيران لعام 2022، وهي طائرة صغيرة تم تصميمها من قبل مصممي السيارات بشركة هيونداي، والتي تُشبه الطائرات الهليكوبتر ولكن بحجم أصغر  وبدون المراوح التقليدية الضخمة، وبتصميم داخلي مميز، مع خمسة مقاعد فاخرة وشاشة كبيرة للسائق، مع أبواب جانبية ضخمة تفتح للأعلى، وبالطبع مع الكثير من التجهيزات، وبالطبع يتم استخدام المواد المعاد تدويرها للحفاظ على البيئة، وكما ذكرنا سوف تبدأ تلك السيارات الطائرة بالعمل في عام 2028.

وبهذا الصدد صرح Jaiwon Shin رئيس شركة هيونداي «يسعدنا أن نتشارك مع شركة رولز رويس للاستفادة من خبرتهم في مجال الطيران لتسريع تطوير أنظمة الدفع بخلايا الوقود الهيدروجينية، ونجحت هيونداي في تسليم أنظمة خلايا وقود الهيدروجين إلى سوق السيارات العالمية، وهي الآن بصدد استكشاف جدوى تقنيات الدفع الكهربائي والهيدروجين لتكامل الطيران. نعتقد أن هذه هي التقنية الأهم لدعم هدف صناعة الطيران العالمية المتمثل في رفع صافي الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050».

وصرح أيضًا Rob Watson رئيس شركة رولز رويس Electrical «يسعدنا التعاون مع هيونداي والذي يوفر فرصة ثمينة للاستفادة من القدرات التي توفرها كل شركة من قطاعي الطيران والسيارات والبناء عليها. يوفر سوق التنقل الجوي المتقدم إمكانات تجارية كبيرة ، ويدعم هذا التعاون طموحاتنا المشتركة لقيادة الطريق في سوق التنقل الجوي المتقدم. كما أنه دليل آخر على دور رولز رويس في تقديم الحلول التي ستُمكن الركاب من السفر بشكل مستدام، والمساعدة في تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050».