تقرير / جورج اندراوس

كما ذكرنا من قبل تُعَدُّ شركة بيجو الفرنسية حاليًّا من أهم وأقوى المنافسين في قطاع السيارات الكروس أوفر الأوروبية، وتُعَدُّ 3008 من أهم وأكثر السيارات مبيعًا في تشكيلة الشركة، والتي قُدِّمَ الجيل الحالي منها في نهاية 2016، وحصل على نُسخة مُحَسَّنة «فيس ليفت» في نهاية عام 2020، والتي تُقَدَّم حاليًّا بالسوق المصرية وجميع الأسواق العالمية، وتُحَقِّق نجاحًا كبيرًا، حيث احتفلت الشركة مؤخرًا ببيع أكثر من مليون نُسخة من 3008.

موعد تقديم بيجو 3008 الجديدة كليا بشكل رسمي

بالأشهر الأخيرة أيضًا تم نشر العديد من التقارير التي تتوقع تقديم جيل جديد كليًّا من 3008، والذي سيحصل على قاعدة بناء جديدة كليًّا، بالإضافة إلى الانتقال بالتصميم الداخلي والخارجي، والأداء إلى مستوى جديد كليًّا، واليوم يتم نشر الصور التوقعية الأحدث لبيجو 3008 الجديدة من قبل المصمم الشهير Jean Francois Hubert، والتي يُتوقع أن تبدأ الشركة بالتشويق لها في نهاية العام الحالي، وتقديمها رسميًّا في منتصف العام المقبل 2023.

التصميم الخارجي والداخلي في بيجو 3008 الجديدة كليا

دعونا نبدأ أولًا بالتصميم، حيث أظهرت الصور التوقعية نفس لغة تصميم بيجو الشهيرة بالمقدمة، ولكن بشكل أكثر عصرية وهجومية، من خلال إضاءة LED نهاية على شكل أنياب الأسد، ولكن يظهر ثلاثة بكل جانب بدلًا من واحدة بالجيل الحالي، وبالواجهة أيضًا يظهر جزء باللون الأسود اللامع حول الشبكة الأمامية وأسفل المصابيح الـ LED ذات التصميم النحيف، والتي تُعطي مظهرًا أكثر هجومية، إلى جانب فتحة التهوية الكبيرة بأسفل الصادم.

من الجوانب تظهر خطوط تصميم حادة، والتي تبدأ من الرفرف الأمامي وحتى نهاية الخلفي، مع سقف باللون الأسود اللامع، وهو اللون الذي يظهر أيضًا بالمرايا الجانبية، وأسفل الأبواب، مع أجزاء من البلاستيك حول العجلات وبالأعتاب، والتي تُعَدّ أصغر حجمًا من الجيل الحالي، وتظهر أيضًا عجلات رياضية بتصميم خماسي جديد مميز، وتظهر أعلى وأعرض بشكل بالجوانب بشكل عام.

حتى الآن لم يتم عرض صور توقعية للجزء الخلفي، ولكن أتوقع أن يحصل على شريط إضاءة LED يمتد بعرض غطاء حقيبة الأمتعة مثل 308 الهاتشباك الجديدة، ومن الداخل يُتوقع أن تحصل على لوحة عدادات ثلاثية الأبعاد محدثة، وشاشة وسطية أكبر حجمًا، مع استخدام خامات أكثر فخامة بالأبواب والمقاعد، وهي التغيرات التي من شأنها تقريب 3008 بالمنافسة من السيارات الأفخم من مرسيدس بنز وبي إم دبليو وأودي.

قاعدة البناء ومنظومات القوة في بيجو 3008 الجديدة كليًّا

بالنسبة لقاعدة العجلات فيُتوقع أن تستخدم 3008 قاعدة EMP2 المستخدمة في سيارات أوبل وبيجو الجديدة، أو استخدام قاعدة بناء السيارات الكهربائية الجديدة من ستيلانتس STLA، وبالقاعدتين سوف تُقَدَّم 3008 بحجم أكبر بالمقارنة بالجيل الحالي، مع نُسخ كهربائية بالكامل كجزء من خطة الشركة للتحول للسيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2025، مع الاستغناء عن منظومات القوة الديزل، وتقديم منظومات قوة هجينة، من بينها المكونة من مُحرك ثلاثي الأسطوانات 1.2 لتر تربو، مع مُحرك كهربايئ، وجر أمامي أو دفع كلي للعجلات.