كشفت ميني MINI مؤخرا عن نُسخة الجيل الثاني الجديد كليا من طراز كانتري مان Countryman الذي يُعد مُمثل العلامة البريطانية في فئة الكروس أوفر المُدمجة......ولكن في هذا الجيل الجديد، زاد حجمه بشكل ملحوظ ، لتعتبره الشركة ببساطة أكبر وأكثر طرازات الشركة رحابة طوال تاريخها المُمتد لأكثر من 57 عام.

يأتي الجيل الجديد بحجم أكبر من الجيل الأول ...ليكون أطول بمقدار 20 سم كاملة ..وأكثر عرضا بثلاثة سم ومبني على قاعدة عجلات أطول بـ 7.5 سم ....ليتم توفير مساحات أفضل للركاب، خصوصا ركاب الصف الخلفي..الذي سيستطعون الان ازاحة مقاعدهم للخلف بمقدار 13 سم ...ولكن أكثر الأرقام أبهارا تتمثل في سعة تخزين الحقيبة الخلفية التي باتت تسع الان لـ 450 لتر من الأمتعة بدلا من 220 لتر فقط لنُسخة الجيل الأول.

ستسفيد نٌسخة الجيل الثاني من كانتري مان من الجيل الجديد لمحركات ميني MINI العاملة بتقنية MINI TWIN POWER TURBO التي ستوفر تشكيلة من المحركات التي تبدأ قوتها من 136 حصان مع 220 نيوتن متر "المحرك ذو سعة 1.5 لتر موزعة على ثلاثة اسطوانات" وصولا إلى قوة 192 حصان "المحرك الحامل لشعار S ذو سعة الـ 2 لتر الموزعة على 4 اسطوانات" .

أعلنت ميني أيضا عن اطلاق نٌسخة Cooper SE الجديدة من كانتري مان...والتي تأتي كأول طراز هجين من فئة ذات شحن البطاريات عبر التوصيل بالقابس Plug in hybrid في تاريخ ميني ! لتشمل منظومة التشغيل الهجينة بهذا الطراز محرك احتراق داخلي ذو سعة 1.5 لتر موزعة على 3 اسطوانات يقدر على استخراج قوة 136 حصان مع 220 نيوتن متر للعزم الأقصى للدوران وسيقوم بجر العجلات الامامية عبر صندوق السرعات الأوتوماتيكي من فئة ستيب ترونيك ذو الستة سرعات ...مع وجود محرك كهربائي مُثبت أسفل الحقيبة الخلفية...يأتي بقوة 88 حصان مع  165 نيوتن متر ...ليدفع العجلات الخلفية عبر صندوق سرعات بسرعة واحدة مُقسمة على مرحلتين ، ليحصل هذا الطراز في النهاية على قوة اجمالية مُجمعة تبلغ 224 حصان و 385 نيوتن متر ...والاهم هو معدلات استهلاك الوقود الاقتصادية الفعالة والقدرة على قطع مسافة 40 كم بالقوة الكهربائية فقط ....قبل الحاجة لإعادة شحن بطارية أيون الليثيوم.