تقرير / جورج اندراوس

كما نعلم كثيرًا يُعَدّ السوق الصينية من أهم وأكبر الأسواق وأكثرها مبيعًا لدى الكثير من شركات السيارات، خصوصًا الألمانية, ومن بينها شركة بي إم دبليو، والتي تُقدم عددًا ضخمًا من الطرازات المخصصة لهذه السوق، والتي تحتوي على عدة تغيرات أهمها قاعدة العجلات الطويلة، والتي تُعَدّ المواصفة الأكثر طلبًا هناك.

لذلك تقدم بي إم دبليو نُسخة بقاعدة عجلات طويلة مع جميع طرازاتها تقريبًا، بما فيهم الفئة الثالثة السيدان المدمجة، واليوم تُعلن الشركة عن فرد جديد بعائلة السيارات ذات قاعدة العجلات الطويلة، وهي X5 Li، والتي تُقَدِّم قاعدة عجلات بطول مماثل لشقيقتها الأكبر حجمًا X7، حيث تمت زيادة الطول بمقدار 130 ملم بالمقارنة بالنُّسخة المقدمة بباقي الأسواق العالمية.

بالطبع تساهم قاعدة العجلات الطويلة في زيادة الراحة للركاب الخلفيين، وإمكانية تجهيز السيارة بمقعدين فاخرين مثل سيارات مايباخ على سبيل المثال، وأيضًا يظهر الطول الإضافي بالأبواب الخلفية، والتي تُوفر أيضًا دخول أسهل للسيارة بشكل ملحوظ، خصوصًا للصف الثالث من المقاعد.

لا تقتصر التغيرات بالنُّسخة الصينية من X5 على زيادة طول قاعدة العجلات، بل توفر الشركة بعض التجهيزات الحصرية والمميزة، مثل المقاعد سابقة الذكر، والتي تُقَدَّم قياسيّا بهذه النُّسخة، إلى جانب السقف البانورامي، وحزمة M الخارجية التي تتضمن صادمًا أماميًّا وخلفيًّا وأعتابًا جانبية رياضية، مع عجلات رياضية ضخمة قياس 20 بوصة، ونظام تعليق هوائي متغير.

والذي يوفر أعلى المستويات من الراحة والأداء الرياضي حسب الاختيار، وبالنسبة لمنظومة القوة فستتوفر تلك النُّسخة بنُسخة 30Li، و40Li بمُحركات رباعية وسداسية الأسطوانات، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، والطبع نظام X-Drive للدفع الكلي للعجلات، وسيتم إنتاج السيارة بالتعاون مع شركة برليانس الصينية في شنغهاي.