تقرير / جورج اندراوس

لا يعلم الكثيرون أن بورشه واجهت الكثير من الصعوبات الاقتصادية خلال فترة الثمانينيات والتسعينيات، وذلك لقلة المبيعات والأرباح، ولكن بدأت بورشه في تحقيق أرقام غير مسبوقة من المبيعات بعد تقديمها أول سيارة كروس أوفر بتاريخها «كايان»، ومن بعدها تقديم الكروس أوفر الأصغر حجمًا ماكان في عام 2014م، والتي حققت مبيعات تتخطى 24 ألف نُسخة بالعام الماضي وبالسوق الأمريكية فقط.

تُقَدَّم ماكان بالكثير من الفئات والخيارات بالنسبة لمنظومات القوة، واليوم تكشف بورشه عن فئة جديدة لتتوسط الفئات عالية التجهيز والفئات القياسية، وهي الفئة التي تُقَدَّم في طرازات بورشه الرياضية منذ الكثير من الأعوام، والمعروفة باسم T، وهي اختصار كلمة تورينج، وبالنسبة لماكان فحصلت الفئة الجديدة على الكثير من الإضافات الداخلية والخارجية.

مع الحفاظ على منظومة القوة المقدمة قياسيًّا في ماكان، والمكونة من مُحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر تربو، يُولد 261 حصانًا، وعزم دوران 400 نيوتن متر، ويتصل بصندوق سرعة PDK من سبع سرعات، ونظام دفع كلي للعجلات، وبالرغم من تقديم نفس القوة، فإن زمن التسارع في نُسخة ماكان تورينج الجديدة انخفض من 6.0 ثواني إلى 5.8 ثانية عند اختيار حزمة Chrono، مع الحفاظ على السرعة القصوى البالغة 232 كم/الساعة.

بالنسبة للإضافات الخارجية فحصلت ماكان تي الجديدة على لمسات خارجية متعددة باللون الرمادي بالمرايا وبالشبكة الأمامية وبالعجلات الرياضية قياس 20 بوصة، وبالجناح الخلفي، ومن الداخل تحصل على مقاعد من الجلد والمقاش بتعديل كهربائي في ثمانية اتجاهات، وعجلة قيادة رياضية، وبدالات لتغيير السرعة، وشعار ماكان تي على الأعتاب الداخلية، وساعة Sport Chrono وغيرها من الإضافات.

أما بالنسبة للسعر، فكشف الوكيل الحصري لعلامة بورشه الرياضية في مصر شركة SMG، عن تقديم الفئة الجديدة بسعر يبلغ 84.600 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 1.328.000 مليون جنيه مصري.

البطاقة التعريفية لبورشه ماكان تورينج 2022م في مصر