تقرير / جورج اندراوس

تُعَدُّ شركة أستون مارتن الإنجليزية من أهم وأعرق مصنعي السيارات الـ GT الفخمة ذات الأداء العالي، والتي تُقَدّم حاليًّا عددًا من الطرازات المميزة مثل BD11، وفانتاج الأصغر حجمًا، والتي قُدِّمَت لأول مرة عام 2005م، واستمر الجيل الأول منها حتى 2018م، وبنهاية العام تم تقديم الجيل الجديد كليًّا، والذي يستخدم مُحركًا ثماني الأسطوانات من سيارات AMG ذات الأداء العالي.

نُبذة عن تاريخ أستون مارتن فانتاج V12

لكن لطالما كانت النُّسخة ذات المُحرك ذي الـ 12 أسطوانة من فانتاج من أكثر النُّسخ المحبوبة، وذلك لما قدمته من أداء مميز، خصوصًا مع ناقل الحركة اليدوي، وذلك لخفة وزن السيارة بالنسبة للمُحرك ذي سعة 6.0 لتر، والذي يُولد قوة 573 حصانًا، وعزم دوران 620 نيوتن متر، وهي القوة الكافية لتسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.9 ثانية فقط، مع سرعة قصوى 330 كم/الساعة.

نُسخة بمُحرك V12 من فانتاج الجديدة كليًّا

لكن حتى الآن لم تُقَدّم أستون مارتن هذه النُّسخة من الجيل الجديد من فانتاج، ولكن من الواضح أنها بصدد فعل ذلك، حيث نشرت الشركة عدة صور ومقاطع فيديو تشويقية للنُّسخة ذات المحرك المكون من 12 أسطوانة من فانتاج، والتي أظهرت عدة تغيرات خارجية، مع صوت مميز للغاية، والمعروف من سيارات أستون مارتن.

التغيرات الخارجية في أستون مارتن فانتاج V12 أر إس

حيث أظهرت الصور التشويقية والتجسسية التي تم نشرها من قبل صادم أمامي جديد بفتحات تهوية أكبر حجمًا، وغطاء مُحرك جديد بتصميم أكثر هجومية وارتفاع، مع رفارف جانبية أكثر عرضًا، أما من الخلف فيظهر مشتت هواء جديد، وجناح خلفي ضخم، مع مخارج عادم مزدوجة بمنتصف الصادم الخلفي.

مواصفات المُحرك

بالإضافة إلى ذلك أعلنت أستون مارتن أن السيارة الجديدة سوف تحصل على اسم «فانتاج V12 RS»، وبالنسبة للمُحرك فيتوقع أن تأتي بنفس الوحدة المقدمة في نُسخة «سبيدستر» الخاصة المقدمة منذ فترة، بسعة 5.2 لتر توين تربو، بقوة 700 حصان، وعزم دوران 753 نيوتن متر، ودفع خلفي للعجلات، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، ولا أتوقع شخصيًّا تقديم نُسخة بناقل حركة يدوي.

الأداء وموعد الكشف الرسمي

بالنسبة للأداء، فاستطاعت نُسخة «سبيدستر» التسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.4 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى 300 كم/الساعة، ولكن يُتوقع أن تُقدم النُّسخة الكوبيه أداء أقوى بشكل ملحوظ، ويُتوقع أن يتم الكشف رسميًّا عن فانتاج V12 أر إس الجديدة في بداية عام 2022م، وسوف تتوفر بأعداد قليلة ومحدودة للغاية، وبالطبع بسعر يزيد عن النُّسخة ذات المحرك ثماني الأسطوانات، والتي تبدأ من 140.000 ألف دولار بالسوق الأمريكي.