تقرير / جورج اندراوس

كما نعلم و ذكرنا بعدد ضخم من التقارير السابقة ان المستقبل اصبح واضحا للسيارات الكهربائية , و الدليل علي ذلك هوا تسارع اهم و اكبر الشركات للمنافسة بهذا القطاع , خصوصا الالمانية مثل مجموعة فولكس فاجن و بي ام دبليو و مرسيدس بنز , و التي شوقت لنموذج اختباري لسيارة جديدة كليا من المتوقع ان تنتقل بمنافسة السيارات الكهربائية الي مستوي جديد كليا .

حيث اعلنت مرسيدس بنز انها بصدد تجهيز و تطويرالنموذج الاختباري لسيارتها الكهربائية السيدان الجديدة كليا Vision EQXX , و التي ستحصل علي مستوي غير مسبوق من الانسيابية , و التي من شأنها المساعدة في زيادة المدي المقطوع بالشحنة الواحدة , الي جانب تطوير حزمة البطاريات لتزيد كثافتها بنسبة تتخطي 20% , و ساعدت كل هذه العوامل في زيادة المدي الي 1200 كم بالشحنة الواحدة فقط .

لمعرفة كم يعد ذلك انجاز ضخم , فيكفي ان تعلم ان النسخة ذات حزمة البطاريات الاكبر من تسلا موديل S , يمكنها قطع مسافة 650 كم فقط بالشحنة الواحدة , و لا تتوفق EQXX علي تسلا فقط , بل تتفوق علي احدث و اهم المنافسين الجدد بهذا القطاع , و هي لوسيد اير و التي تستطيع قطع مسافة 832 كم بالشحنة الواحدة .

و لتوضح مدي تركيز مرسيدس بنز علي زيادة الانسيابية , فأعلنت ان معامل السحب سوف يكون اقل من شقيقتها EQS و الذي يبلغ 0.20 , و التي تعد السيارة الانتاجية الاكثر ديناميكة علي الاطلاق , و يظهر ذلك في تصميم السيارة خصوصا بالجزء الخلفي المنخفض للغاية , و تصميم السقف و حتي الجوانب .

صرحت مرسيدس بنز ايضا ان السيارة سوف تستخدم مواد جديدة خفيفة الوزن , و بالطبع كعادة الصانع الالماني سوف تحصل EQXX علي عدد ضخم من التقنيات الجديدة فيما يخص القيادة الذاتية و الامان وغيرها , و سيتم الكشف عن النموذج الاختباري للسيارة الكهربائية الجديدة رسميا في الثالث من يناير المقبل 2022 , و من المتوقع ان نري النسخة الانتاجية منها بعد ذلك بوقت قليل , بالاضافة الي استخدام سيارات مرسيدس بنز الكهربائية الحالية جميع التنقيات الجديدة المقدمة بها .