تقرير / جورج اندراوس

لا شك ان ميتسوبيشي قد واجهت العديد من التحديات في السنوات الاخيرة , والتي اجبرتها علي وقف انتاج عدة طرازات , من اهمها لانسر , والتي حققت نجاح و شعبية كبيرة خصوصا في الشرق الاوسط , منذ تقديمها لاول مرة في عام 1973 , و حتي تقديم الجيل السابع و الاخير منها في 2008 , و تم وقف انتاجه في نهاية 2017 .

منذ ذلك الحين ظهرت العديد من الصور و التقارير التي تتوقع تقديم جيل جديد من ميتسوبيشي خصوصا بعد التعاون القائم بين نيسان و ميتسوبيشي و رينو , و تم نشر العديد من الصور التوقعية لتصميم لانسر الجديدة , والتي لم تكن مميزة بالقدر الكافي , حيث كانت اخر صور تم نشرها تظهر نسخة من ميجان الجديدة ولكن بشعار ميتسوبيشي .

لكن اليوم تم نشر صور توقعية جديدة , تظهر تصميم جديد و مميز , والذي يستحق الدراسة من قبل الشركة من وجهة نظري , حيث يجمع بين العصرية و الخطوط المميزة , و التصميم الهجومي للواجهة الامامية والذي كان احد اهم اسباب شعبيتها .

حيث اظهرت الصور التوقعية مصابيح امامية و التي اذا تم تقديم السيارة بالفعل سوف تكون LED , بتصميم مميز للاضاءة النهارية , مع تطعيمات من الكروم مثل شقيقتها اكليبس , مع شبكة امامية ضخمة و مشتت هواء سفلي , و تصميم هجومي لغطاء المحرك .

من الجوانب تظهر خطوط تصميم جديدة كليا بالنسبة للصور التي نشرت من قبل , و التي تظهر تصميم يجمع بين الانسيابية و القوة خصوصا في المقطع الخلفي , الي خط منخفض للسقف مثل معظم السيارات الجديدة في هذه الفئة مثل النترا و غيرها .

من الخلف تظهر العلامة المميزة لمعظم السيارات موديل 2021 الجديدة , و هي شريط الاضاءة الممتد بطول غطاء حقيبة التخزين , و الذي يعطي شكل مستقبلي للغاية خصوصا اثناء الليل , مع فتحات مزدوجة حقيقة للعادم , وتصميم مصابيح خلفية يشبه بعض سيارات لكزس السيدان .

كما ذكرنا من قبل لم تعلن لانسر اي معلومات بشكل رسمي حتي الان , لكن اوضحت بعض التقارير ان الشركة تدرس اعادة احياء طراز لانسر Evolution خصوصا بعد اشتعال المنافسة في قطاع السيارات السيدان الرياضية , وبالطبع هذا لن يحدث بدون تقديم نسخة قياسية كما هوا الحال منذ تقديم لانسر .