تقرير / جورج اندراوس

ذكرنا في عدة تقارير سابقة عن نية عملاق التكنولوجيا الامريكي ابل في تقديم سيارة كهربائية للمنافسة في هذا القطاع الهام , و ان الشركة قد دخلت في مفاوضات مع مجموعة هيونداي و كيا الكورية , للشراكة في تطوير و تصنيع السيارة الكهربائية الجديدة .

حيث تم نشر تسريبات و صور توضح ان ابل سوف تتعاون مع هيونداي لبناء السيارة الكهربائية علي قاعدة البناء الجديدة المعروفة بأسم E-GMP , و في وقتها اكدت شركة هيونداي انها بالفعل في مفاوضات مع ابل لاتمام الصفقة .

لكن مؤخرا نشر موقع بلومبرج الاقتصادي تقرير يوضح ان مجموعة هيونداي قد نفت كل ما تم نشرة من اخبار عن تعاونها مع ابل في صناعة سيارتها الكهربائية الجديدة , حيث انسحبت هيونداي من المفاوضات بعد اسابيع قليلة .

نشرت وكالة روتيرز ايضا ان سبب رفض مجموعة هيونداي للمشروع , هوا رفض عدة مسئولين بالمؤسسة التنفيذية بالشركة , و الذين صرحوا " لن نصنع سيارات الاخرين " فيما معناه ان هيونداي لن تصنع سيارات يوضع عليها شعار شركة اخري لان ذلك سيؤثر علي مصلحة الشركة , و ادت تلك الخلافات الي انسحاب هيونداي من المفاوضات .

بالتزامن مع نشر هذه الاخبار , اعلنت شركة ابل الامريكية انها ضمت "مانفريد هارير" و الذي كان يشغل منصب المهندس المسئول عن تطوير هياكل السيارات بشركة بورشه الالمانية , و الذي حصد خبرة كبيرة بالعمل في مجموعة فولكس فاجن لسنوات طويلة , و الذي نشر كتاب Steering Handbook و الذي يشر المبادئ الاساسية في تصميم نظام توجيه جيد .

كل هذا و بالاضافة الي التسريبات التي اوضحت ان ابل قد طلبت اجزاء السيارة الجديدة من كبار مصنعي السيارات في السوق الصيني , يمكننا التوقع ان ابل سوف تقوم ببناء السيارة الكهربائية الجديدة بنفسها دون الحاجة الي التعاون مع كبار صناع السيارات مثل هيونداي .