تقرير / جورج اندراوس

تعد هايلكس البيك اب من اعرق و اهم والسيارات واكثرها مبيعا لدي الصانع الياباني تويوتا , و اليوم كشفت الشركة عن النسخة المحدثة " الفيس ليفت " من هايلوكس والتي قدمت بالعديد من التغيرات و الاضافات الخارجية و الداخلية , و زيادة في القوة و غيرها من الاضافات , واليكم تقرير بكل التفاصيل ....

التغيرات الخارجية في تويوتا هايلكس موديل 2021 الفيس ليفت

كما كان متوقع , وكما ذكرنا في تقارير سابقة حصلت هايلكس علي بعض التعديلات في التصميم الامامي , وذلك من خلال مصابيح امامية LED جديدة , مع اضافة اضاءة LED نهارية , مع شبكة جديدة و تصميم جديد للصادم الامامي .

من الجوانب لم يختلف الامر كثيرا , مثل فورتنشر , حصلت هايلكس علي بعض التعديلات والاضافات البسيطة , مثل عجلات رياضية جديدة قياس 17 و 18 بوصة , مع تصميم جديد لزيادات الرفارف الامامية والخلفية , مع عدة لمسات باللون الاسود .

من الخلف حصلت هايلكس علي مصابيح خلفية LED جديدة , مع كلمة هايلوكس في منتصف باب التحميل الخلفي , و بعض التغيرات البسيطة الاخري .

التغيرات الداخلية في تويوتا هايلكس موديل 2021 الفيس ليفت

مثل فورتنشر لم تحصل هايلكس علي تغير في التصميم العام للمقصورة , و لكنها حصلت علي نظام معلوماتي اكثر تطورا , بشاشة قياس 8 بوصة , بخاصية Apple Car Play و Android Auto , و بعض التعديلات البسيطة الاخري , مثل مجموعة الاضاءة الداخلية Ambient Lighting .

تجهيزات الامان والراحة الجديدة في تويوتا هايلكس موديل 2021

حصلت هايلكس الجديدة علي مجموعة مميزة من تجهيزات الامان الجديدة , مثل نظام منع التصادم الامامي , مثبت سرعة متكيف , و نظام المحافظة علي المسار , و مستشعرات امامية وخلفية , بالنسبة للراحة فقد قامت تويوتا بتعديل نظام التعليق في هايلوكس ليصبح اكثر راحة , وخصوصا في الطرق الغير ممهدة .

تمت ايضا اضافة نظام VFC الجديدة من تويوتا , وهوا الذي يعمل علي تعديل نظام مساعدة التوجية " البور" ليصبح اكثر ثقلا و ثباتا علي السرعات العالية لزيادة الاطمئنان لدي السائق.

منظومة القوة في تويوتا هايلكس موديل 2021 الفيس ليفت

مثل فورتنشر , حصلت هايلوكس علي محرك تربو ديزل سعة 2.8 لتر , يولد قوة 201 حصان , و 500 نيوتن متر من عزم الدوران , و الذي تم تطويرة ليزيد قدرة السيارة علي الجر , و تقليل استهلاك الوقود , مع صندوق سرعة يدوي من خمسة سرعات , او اتوماتيكي من ست سرعات , و نظام جر خلفي او كلي للعجلات .