تقرير / جورج اندراوس

واجهت شركة تسلا الامريكية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية العديد من المشاكل مؤخرا , سواء اقتصادية او قضائية , و نشرت وكالة Reuters العالمية موخرا , تقرير يفيد بأن الشركة الامريكية ترفض التعاون في التحقيق التي تخضع له بسبب نظام Autopilot للقيادة الذاتية .

حيث تسبب النظام في مصرع Walter Huang موظف سابق في شركة أبل الامريكية , بعد اصدام سيارته تسلا موديل X في حاجز علي الطريق السريع بولاية كاليفورنيا الامريكية اثناء تشغيل نظام Autopilot للقيادة الذاتية في عام 2018 , و الذي تخضع بسببة الشركة الامريكية لتحقيق من الإدارة الوطنية الامريكية للسلامة على الطرقات السريعة.

لا تعد هذه المرة الاولي التي يتسبب فيها نظام Autopilot في حوادث علي الطرقات , و صرحت منظمة NHTSB ان نظام Autopilot ليس نظام قيادة ذاتية بالكامل بل يحتاج الانتباه من السائق للتصرف في اي موقف غير متوقع , ولكن السائقين يعتمدون عليه بشكل كامل و لا ينتبهون الي الطريق نهائيا .

حيث في حالة Walter Huang اوضحت التحقيقات و الادلة ان السائق كان يقوم باللعب علي هاتفة الذكي قبل الاصطدام بستة ثواني فقط , و الغريب بالأمر ان الشخص نفسة قام بالشكوي ان السيارة غيرت اتجاهها من تلقاء نفسها اكثر من مرة بأيام قليلة قبل الحادث .

من الطبيعي ان ترسل الإدارة الوطنية الامريكية للسلامة على الطرقات السريعة طلب التحقيق لشركات السيارات و ترد الشركة في غضون 90 يوم , و في حالة تسلا اجابت الشركة انها قد عالجت المشكلة , و جعلت النظام يعطي اشارات تحذيرية اكثر قبل وقوع اي شئ غير متوقع , و صرحت الشركة انها حذرت عملاءها انه يجب وضع ايديهم علي المقود طوال الوقت للتعامل مع اي موقف غير متوقع .

و مع كثرة الحوادث التي تسببت فيها انظمة القيادة الذاتية حتي الان سوف تقوم الإدارة الوطنية الامريكية للسلامة على الطرقات السريعة بوضع لوائح امان جديدة بخصوص نظام Autopilot سواء وافقت شركة تسلا علي ذلك او لم توافق .