كشفت شركة بي إم دابليو الألمانية مؤخرا الستار عن الصور النهائية والمواصفات الفنية "الأساسية" الخاصة بنُسخة الجيل الجديد من طراز إم 5 الشهير الذي يٌعد أقوى خيارات الجيل الجديد من الفئة الخامسة الحاصلة على الرمز الكودي G30 .

تأتي نُسخة الجيل الجديد لتحمل مواصفات فنية تؤهلها لحمل شعار "أقوى وأهم" نٌسخة من إم 5 في تاريخ شركة بي إم دابليو ! فهذه النسخة تحصل على نُسخة مطورة من  مُحرك  الجيل السابق من M5 الحاصل على الرمز الكودي F10 ،ليأتي بسعة 4.4 لترات موزعة على ثمانية إسطوانات V8 مُدعم بتقنية BMW TWIN POWER TURBO التي تشمل نظام الحقن المباشر للوقود و النظام المزدوج للشحن التوربيني للهواء Twin turbo مع نظام التحكم المُتغير في عمل الصمامات ...ليقدر في هذه النسخة الجديدة من M5 على إستخراج قوة 600 حصان و 750 نيوتن متر ...لتزيد بذلك القوة بمقدار 40 حصان و70 نيوتن متر عن نٌسخة الجيل السابق من M5 ...ولكن ليس هذا ما يجعل هذا الطراز مُميزا !

نُسخة M5 الجديدة كليا الخاصة بالجيل G30 من الفئة الخامسة تأتي وللمرة الأولى في تاريخ هذا الطراز بنظام دفع "رباعي للعجلات" ! نعم طراز إم 5 الشهير ذو القدرات الرائعة في الإنجراف "الدريفت" بات يأتي بنظام دفع رباعي للعجلات  يحمل إسم M Xdrive...ولكن لا تقلقوا ...فهو ليس "بالدائم" ...فأنت تستطيع التحكم في نظام دفع العجلات عبر الإختيار بين 3 وضعيات مُختلفة للتشغيل ..وهم وضعية الدفع الرباعي 4WD ووضعية الدفع الرباعي الرياضية 4WD Sport و الدفع الخلفي بالكامل 2WD ! أي إنك تستطيع الحصول على معدلات أعلى من التماسك والإتزان أو قُدرات الإنجراف الكلاسيكية  لإم 5  الشهيرة "بالتحكم الدقيق" ...كل هذا عبر ضغط زر ...

تحصل هذه النُسخة الجديدة من M5 على علبة تروس تفاضلية قابلة للإنغلاق من فئة Active M Differential التي تستطيع التحكم في نسبة الإنغلاق "أو توصيل القوة للعجلات" بنسبة تتراوح من 0 إلى 100% ...

ما يُميز أيضا هذه النُسخة ...هو بنائها على الجيل G30 الجديد من الفئة الخامسة الذي تعتمد فلسفة بناء هندسية ستضمن تخفيض الوزن بصورة مُلفتة ...فلقد أعلنت الشركة أن هذه النٌسخة الجديدة ذات نظام الدفع الرباعي الجديد ستأتي أخف وزنا من نُسخة الجيل السابق على الرغم من حصولها على نظام دفع عجلات "أثقل وزنا" !! مما يعني أن وزن الطراز الجديد ستقل عن 1945 كجم ! وهو أمر رائع لسيارة بنظام دفع رباعي من هذه الفئة وهذا الحجم ! فيأتي هذا الطراز بسقف مصنوع من الألياف الكربونية المُدعمة بالبلاستيك CFRP ..الذي يأتي كتجهيز قياسي ..مع العلم بأنك تستطيع توفير 23 كجم إن قُمت بطلب نظام المكابح من فئة M Carbon Ceramic Brakes  ...مع العلم بأن هذا الطراز ياتي قياسا بعجلات معدنية بقياس 19 بوصة ...وعرض 9.5 بوصة للعجلات الأمامية و 10.5 للعجلات الخلفية

من الملاحظات المُهمة أيضا على هذا الطراز، أنه تم إستخدام صندوق سرعات جديد من فئة ستيب ترونيك ذو ثمانية سرعات ...ليتم الإستغناء عن الصندوق الشهير الخاص بطراز M5 ذو نظام العشيق المزدوج للتروس والسبعة للسرعات .

يستطيع هذا الجيل الجديد من M5 على التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم / ساعة في 3.4 ثانية و إلى سرعة 200 كم / ساعة في 11.1 ثانية مع القدرة للوصول لسرعة قصوى تبلغ 250 كم/ ساعة "مُحددة إلكترونيا" مع زيادة السرعة المُحددة إلى 305 كم/ ساعة في حالة طلب حذمة تجهيزات M Driver’s Package .

أعلنت BMW بأنها ستفتح باب الحجز لهذا الطراز في شهر سبتمبر المٌقبل ، وذلك بسعر يبلغ 117 ألف و 900 يورو ...مع العلم بان هناك فئة خاصة محدودة الإنتاج بـ 400 نُسخة فقط ستُباع حول العلم تُسمى بـ First edition  ، تستطيع طلبها عبر دفع 19 ألف و 500 يورو ، ليتضح لنا أنا اهم ما يميزها هو لونها الاحمر المُميز الحاصل على إسم individual frozen red metallic .