تقرير / جورج اندراوس

مع منظومة قوة هجينة تولد 242 حصان و مدي 50 كم علي المحرك الكهربائي فقط و 7 مقاعد , تعد Taracco PHEV اول سيارة SUV هجينة ليس فقط من الصانع الاسباني و لكن من شركة فولكس واجن عموما حيث عرضت الشركة طراز Tiguan GTE الهجين في عام 2016 لكنه لم يصل الي خطوط الانتاج .

سوف تعرض سيات Taracco PHEV الكهربائية الجديدة في معرض فرانكفورت للسيارات الشهر المقبل , و سيتم طرحها للبيع في الاسواق في النصف الاول من عام 2020 .

تحتوي Tarraco PHEV علي محرك بنزين بسعة 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني للهواء يولد قوة 148 حصان مع محرك كهربائي بقوة 113 حصان يتم تقويتة من خلال بطارية lithium-ion بقوة 13 كيلو واط , لينتج الاثنين معا قوة 242 حصان و تعد PHEV النسخة الاقوي من طراز Taracco حتي الان .

تمكن منظومة القوة الهجينة و نظام الدفع الكلي سيارة Tarraco PHEV المكونة من 7 مقاعد من التسارع من 100-0 كم/الساعة في خلال 7.4 ثانية , لم يتم الاعلان عن متوسط استهلاك الوقود بعد لكن صرحت سيات ان انبعاثات غاز ثاني اوكسيد الكربون اقل من 50 جم/كم , و تعد سيات ان Tarraco PHEV يمكنها قطع مسافة 50 علي المحرك الكهربائي فقط .

سوف تقدم سيات طراز Tarraco PHEV مع امكانية اختيار حزمة التجهيزات الرياضية FR المعروفة و 5 او 7 مقاعد , توفر سيارة Tarraco PHEV الجديدة التصميم الرياضي و الاقتصادية مع العملية الرحابة الخاصة بسيارات SUV , حيث توفر السيارة تصميم خارجي مميز بصدام امامي وخلفي وشبكة امامية رياضية و عجلات رياضية قياس 19 او 20 بوصة.