تقرير ومتابعه جورج اندراوس 

كورفيت C8 Stingray بمحرك في المُنتصف أو في الخلف .. أفكار ظهرت مُنذ اكثر من 60 عام

كشفت جنرال موتورز مُنذ قليل عبر مؤتمر صحفي عالمي بالولايات المتحدة الامريكية عن سيارتها الأسطورية كورفيت Corvette الجديدة كليا من الجيل الثامن الحاملة لإسم C8 Stingray والقادمة لأول مرة بمُحرك مثبت في منتصف السيارة ! لتكون المفاجئة للكثيرين أن هذه الفكرة ليست جديدة تماما بالنسبة للشركه الأمريكية ! فقد ظهرت أول نموذج اختباري لكورفيت ذات المحرك المثبت في منتصف السيارة في عام 1958 !

بعد الكثير من التسريبات والأخبار الغير رسمية عن السيارة الجديدة ...دعونا نتعرف عليها عبر هذا التقرير.

أداء من المُفترض أن يكون أفضل لشيفروليه كورفيت 2020 الجديدة

ظهرت كورفيت Corvette بنُسخة مًحسنة ومطورة من محرك الشركة الشهير الحاصل على اسم LT1 ....ليتم تسمية المُحرك الجديد بـ LT2 ... ليحصل علي زيادة في القوه تصل الي 35 حصانا مع الحذمة الاختيارية Z51 Performance Package  ، ليستخرج هذا المحرك ذو سعة 6.2 لتر V8 ، قوة  495 حصان مع 640 نيوتن متر للعزم الأقصى للدوران ....

 ويتصل هذا المحرك الجديد بصندوق سرعات جديد ثنائي القابض DCT من ثمانية سرعات سيوصل القوة لنظام الدفع خلفي للعجلات مما يعتبر خبر سيئآ بالنسبه لمحبين الكورفيت ذات ناقل الحركة اليدوي  ...وصرحت الشركه ان كورفيت الجديدة سوف تنطلق من الثبات الي 100 كيلو متر في الساعة في اقل من ثلاث ثواني وهذا التسارع قريب جدا من تسارع اقوي نسخة صنعتها الشركة كورفيت C7 ZR1 والتي تحتوي علي محرك بقوه 755 حصان تقريبا , ويصنع شاسية السيارة من الألمونيوم مع تقوية الكثير من الاماكن مما يساعد علي زيادة التحكم حيث تتميز السيارة الجديدة بنظام توجية عالي الاداء والدقة وهذا من الاسباب الاساسية لهذا التغير الجذري في كورفيت وهوا تحكم وتوجية افضل .

المقصورة الداخلية مزيج من الفخامة والرياضية

جائت داخليه السيارة بشكل جديد تماما وثوري بالنسبة لكورفيت Corvette من الأجيال السابقة ، لتشعر أنا تلتف حول السائق بشكل كبير مع توفيرممساحات أكبر للسائق والراكب......هذا وتُقدم كورفيت الجديدة ، شاشه وسطية كبير لعرض البيانات والمعلومات ، وتستطيع عن طريقها التحكم في كل أنظمة ووضعيات تشغيل  السيارة ...

تمت اضافه وضعية تشغيل جديدة ، يستطيع عن طريقها  السائق من تكوين وضعيته الخاصة التي تشمل اختيارته المُحببة في  نظام التعليق طريقة تجاوب المحرك ونظام نقل الحركة ...هذا ويتم توفير ثلاث اختيارات من المقاعد و 6 من الوان جلد المقاعد وأحذمة الأمان .

احتفظت كورفيت بملامحها الاصلية المحبوبة لدي الزبائن

يعتبر الشكل الخارجي لكورفيت Corvette من اكثر الجوانب التي حدث لها تغير في الجيل الجديد حيث صرحت الشركة انها ارادت ان تصمم شكل ثوري ولكن مع روح كورفيت حيث لم تختلف كثيرا ملامح كورفيت الاصليه التي يحبها الزبائن لذلك نري في خارج السيارة خطوط مالوفة في واجهة السياره وخلفية السيارة وايضا السقف الذي يمكن ازالتة وتخزينة في مساحة الامتعه الخلفية كتقليد معروف في كورفيت وزدت السيارة بالكثير من الانظمه الحديثة من مصابيح  LED ونظام متطور لرفع مقدمه السيارة عند الحاجة وقد تطور هذا النظام ليتذكر الاماكن التي يتم فيها رفع المقدمه لتقوم كورفيت برفع المقدمة بشكل تلقائي ويستطيع هذا النظام حفظ 1000 مكان مختلف , و مع حرص الشركة علي ابقاء الطابع العملي للسيارة زودت بمساحة تخزين في الامام وفي الخلف .

سيارة ذات محرك مثبت بالمنتصف بسعر خيالي  

قد صدم الجمهور الحاضرين في المؤتمر حين سماعهم ان سعر كورفيت Corvette ذات المحرك المثبت في المنتصف سوف يبدا من اقل من 60 الف دولار أمريكي والخبر الجيد بالنسبة للاسواق التي تكون فيها القيادة من اليمين مثل المملكة المتحدة واليابان فقد صرحت الشركة انها و لأول مرة سوف تقوم بصنع سيارات مخصصة لهذة الاسواق بعجلة قيادة علي اليمين وهذا لم يكن يحدث من قبل ويعد من اسباب عدم انتشار كورفيت في هذة الاسواق وهذا يثبت ان كورفيت الجديدة جاهزة للمنافسة في جميع الاسواق وخصوصا الاسواق الاوروبية .