كشفت علامة فيراري الإيطالية عن أحدث طرازاتها الرياضية F8 Tributo والذي تم عرضه أيضاً خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات لعام 2019 والذي من المفترض أن يستبدل طراز 488 GTB ويستخدم مُحرك بسعة 3.9 لتر V8!

ويولد هذا المُحرك المُحسن والمُدعم بنظام شحن توربيني مزدوج للهواء قوة 720 حصان عند 8000 دورة/دقيقة و 770 نيوتن.متر عند 3250 دورة/دقيقة والذي يعني زيادة بحوالي 50 حصان و 10 نيوتن.متر مقارنة بطراز 488 السابق .... وتتمكن F9 Tributo من الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة من الثبات في 2.9 ثانية بينما تصل من الثبات إلى 200 كم/ساعة في 7.8 ثانية وتم تحديد سرعتها القصوى بـ 340 كم/ساعة.

وتستخدم F8 Tributo ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 7 سرعات ذو قابض مزدوج كالذي يتم استخدامه في طراز 488 Pista كما أن وزنها الإجمالي يبلغ 1330 كجم .... وتؤكد فيراري أن F8 Tributo تتمتع بمعامل انسيابية للهواء مُحسن بنسبة 10 بالمئة مقارنة بطراز 488 GTB كما انها تحصل على نظام تحسين ديناميكية السيارة FDE+ والذي يعمل على ضبط إعدادات السيارة لاستخدامها على الحلبات وفي السباقات وتم تصغير حجم عجلة القيادة لتحسين قيادة السيارة.

ومن الخارج يُمكن ملاحظة أن F8 Tributo ليست طراز جديد بالكامل بل يُمكن اعتبارها كنُسخة محسنة من طراز 488 GTB فهي تحصل فقط على تصميم جديد للصادم الأمامي والخلفي ومصابيح أمامية وخلفية جديدة .... أما من الداخل فتأتي بتصميم يتركز ناحية السائق إلى جانب إعادة تصميم كل عنصر من عناصر المقصورة ليأتي بمظهر جديد مثل عجلة القيادة الجديدة كلياً وتصميم  فتحات الهواء الرياضية إلى جانب إستخدام شاشة عرض رقمية للعدادات وشاشة أخرى للراكب الجانبي.