لا شك اننا نعيش في أكثر الأوقات إثارة للاهتمام بتاريخ صناعة السيارات , خصوصا بعد اشتعال المنافسة بقطاع السيارات الكهربائية , و تطوير الكثير من المصنعين في وقت قياسي و تقديم سيارات مميزة للغاية , و بالطبع لا يمكن ذكر التطور السريع بدون ذكر شركة هيونداي الكورية , والتي قدمت في فترة وجيزة عدد من السيارات المميزة للغاية خصوصا بفئة السيارات الكهربائية , و من بينها ايونيك 5 , والتي حققت نجاح فوري بالعديد من الأسواق , واليوم تكشف هيونداي عن النسخة الرياضية منها والتي تحمل شعار N الشهير , لتصبح أول سيارة كهربائية من القسم الرياضي من هيونداي , والتي تم تقديمها رسميا في مهرجان جودوود للسرعة في المملكة المتحدة منذ عدة سنوات, واليوم تم تقديمها  رسميا في مصر من خلال شركة غبور, والتي جاءت بسعر 3.750.000 مليون جنيه, واليكم كل التفاصيل.....

سعر هيونداي ايونيك فايف N الرياضية في مصر

منظومة القوة في هيونداي ايونيك فايف N الرياضية الجديدة

قدمت ايونيك فايف N الجديدة بمحركين كهربائيين بقوة اجمالية تصل الي 600 حصان , و عزم دوران 740 نيوتن متر , و بالطبع دفع كلي للعجلات , و من خلال تشغيل نمط N Grin الرياضي , سيتم زيادة القوة الي 650 حصان , و عزم الدوران إلى 770 نيوتن متر لمدة 10 ثواني , لتتسارع السيارة من 0-100 كم/بالساعة في 3.4 ثانية فقط ,  يمكنها الوصول لسرعة قصوى 260 كم/الساعة , وتقدم ايوينك فايف N بحزمة بطاريات بسعة 84 كيلو واط/الساعة بدلا من 77 كيلو واط/الساعة بالنسخة القياسية , و التي تدعم الشحن السريع بقوة تصل إلى 800 واط , والكافية للشحن من نسبة 10 إلى 80 بالمئة في 18 دقيقة فقط , وحتى الان لم تعلن هيونداي بشكل رسمي عن المدي لـ ايونيك فايف N بالشحنة الواحدة .

تكنولوجيا مميزة و محاكاة لناقل السرعة التقليدي

لكن المميز في ايونيك فايف N الجديدة هي التكنولوجيا خصوصا أنماط القيادة , حيث تقدم السيارة بعدة أنماط لتجهيز البطارية قبل الاستخدام من خلال التحكم في درجة حرارة البطارية , و تتضمن أنماط للتسارع بخط مستقيم و نمط للاستخدام على الحلبة , بالإضافة إلى الجانب الأكثر تميزا هو تقديم نمط يقوم بمحاكاة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثمانية سرعات , بالإضافة إلى نظام تعليق رياضي متكيف , مع نظام مكابح رياضية خفيفة الوزن قياس 400 ملم بالإمام , 360 ملم بالخلف , مع نمط جديد لنظام الكبح التلقائي regenerative braking , والذي يقدم افضل اداء علي الحلبة دون الحاجة لاستخدام دواسة المكابح , مع زيادة قوة قاعدة العجلات بشكل عام .

نمط للدريفت و صوت محرك احتراق داخلي

بالطبع كسيارة مقدمة بعام 2023 , و مخصصة للأداء الرياضي فلا يمكن ان يتم تقديمها بدون نمط للانجراف او "الدريفت" وهو نظام يقوم بالتحكم في نظام الدفع و المكابح و مجموعة التروس التفاضلية محدودة الانزلاق , وذلك لتقديم انجراف مميز , مع امكانية اختيار حتي زاوية الانحراف , و مدى عنف السيارة عند الخروج منه , و تشمل الاضافات ايضا نظام N Active Sound والذي يخرج أصوات تحاكي المحرك ذو الأربعة أسطوانات 2.0 لتر تربو المقدم بعدد من سيارات هيونداي الرياضية الأخرى , بالإضافة إلى خيارات أخرى الاصوات تشبه الطائرات و غيرها .

التصميم الخارجي في هيونداي ايونيك فايف N الرياضية الجديدة

عند تقديم ايونيك فايف للمرة الاولي لم اكن من اكثر المعجبين بشكلها الخارجي ,و لكن مع نسخة N الجديدة قد انتقلت السيارة إلى مستوى جديد كليا , خصوصا من خلال الصادم الامامي ذو التصميم الهجومي و الشبكة الرياضية باللون الاسود , مع أجزاء متحركة بالصادم الإمام لزيادة التبريد للمكابح حسب الحاجة , مع لمسات باللون الاحمر بمشتت الهواء الأمامي .

و من الجوانب تظهر عجلات رياضية خفيفة الوزن قياس 21 بوصة مع إطارات بيريللي P-Zero مخصصة للسيارات الكهربائية الرياضية , و بالجوانب تظهر ايضا أعتاب رياضية بشعار N الشهير , و من الخلف جناح ضخم منقسم الى نصفين , و صادم خلفي بتصميم رياضي للغاية مع فتحات تهوية على الجوانب , و لمسات باللون الاحمر , مع زيادة طول السيارة بمقدار 80 ملم , وزيادة العرض بمقدار 40 ملم , و صرحت هيونداي ان جميع التغيرات بالتصميم تخدم تدفق الهواء و الانسيابية و غيرها .

التصميم الداخلي في هيونداي ايونيك فايف N الرياضية الجديدة

مثل جميع سيارات هيونداي الجديدة , حصلت ايونيك فايف N على مقصورة داخلية مميزة للغاية مع مقاعد رياضية من الجلد و الكنترا , و عجلة قيادة رياضية بلمسات باللون الازرق , مع أزرار بشعار N لاختيار أنماط القيادة , مع الشاشات الضخمة المعروفة من ايونيك فايف , و التجهيزات المميزة الاخري مثل الاضاءة المحيطية , و لمسات من اللون الأسود اللامع بجميع جوانب المقصورة .