تقرير / جورج اندراوس

 لا شك ان كودياك قد استطاعت أن تصبح واحدة من الأهم و الأكثر مبيعا في فئتها خلال سنوات قليلة, و بعد تقديم الجيل الجديد كليا العام الماضي, تم اليوم الكشف عن نسخة RS الرياضية من كودياك, والتي جاءت بتصميم خارجي وداخلي أكثر رياضية, مع محرك 2.0 لتر تربو بالمزيد من القوة بالمقارنة بالجيل القديم, و اليكم كل التفاصيل....

منظومة القوة والأداء في سكودا كودياك RS الجديدة كليا

تأتي كودياك RS الجديدة كليا بمحرك 2.0 لتر تربو رباعي الأسطوانات , مع قوة 265 حصان , و عزم دوران 400 نيوتن متر, بزيادة 20 حصان, و 30 نيوتن متر عن النسخة القديمة من كودياك RS , وتصل القوة إلى العجلات الأربعة من خلال نظام دفع كلي للعجلات , و صندوق سرعة ديول كلاتش من 7 سرعات, وتستطيع التسارع من 0-100 كم/الساعة في 6.3 ثانية , وتستطيع الوصول لسرعة قصوى 231 كم/الساعة, مع نظام مكابح أكثر قوة , و نظام تعليق رياضي متكيف DCC قياسيا وغيرها من الإضافات.

التصميم الخارجي في سكودا كودياك RS الجديدة كليا

حصلت كودياك ار اس علي عدد من الإضافات الخارجية المتعددة, والتي تتضمن شبكة امامية رياضية باللون الأسود, مع شعار RS باللون الأحمر, مع صادم امامي بتصميم اكثر هجومية, مع فتحات تهوية كبيرة في الجوانب و بالمنتصف, مع مصابيح امامية Matrix LED, مع مرايا جانبية باللون الأسود اللامع و اعتاب جانبية رياضية باللون الأسود اللامع أيضا, و عجلات رياضية جديدة قياس 20 بوصة, و إضافات جانبية اسفل الأبواب من البلاستيك بنفس لون الهيكل , مع جناح خلفي رياضي , و مصابيح LED و مخارج عادم رياضية كبيرة.

التصميم الداخلية في سكودا كودياك RS الجديدة كليا

من الداخل حصلت كودياك ار اس علي مقاعد رياضية من الجلد واللكنترا , بتحكم كهربائي و ذاكرة , و عجلة قيادة رياضية, و لمسات داخلية من الكاربون فايبر و اللكنترا في جميع الاتجاهات, مع التجهيزات المعروفة مثل شاشة وسطية 13 بوصة, و الاتية بلوحات تحكم خاصة بنسخة RS الرياضية, و لوحة عدادات رقمية قياس 10 بوصة, و اضاءة محيطية Ambient Light, و غيرها من التجهيزات.