الكشف عن النسخة الاقوي من بورشه باناميرا علي الاطلاق – بقوة 771 حصان
بورشه باناميرا تربو S-E هايبرد تأتي بمنظومة قوة هجينة تولد قوة 771 حصان وتسارع 0-100 كم/س في 2.8 ثانية. التصميم الرياضي مع عجلات 21 بوصة ومقويات هوائية. مجهزة بتجهيزات فاخرة وتقنيات متطورة.
تقرير / جورج اندراوس
لا شك أن الجهود المتنامية والمستمرة في زيادة أرقام القوي بشكل غير مسبوق لن تتوقف في أي وقت قريب, خصوصا بفئة السيارات الرياضية الفاخرة , و بالاخص بمجموعة فولكس فاجن الألمانية, حيث تم الكشف اليوم عن أقوى نسخة من بورشه باناميرا , و هي باناميرا تربو S-E هايبرد , والتي تأتي بمنظومة قوة هجينة , و استطاعت تحقيق توقيت مميز على حلبة نوربورغرينغ الألمانية , واليكم كل التفاصيل ...
منظومة القوة في بورشه باناميرا تربو S-E هايبرد الجديدة كليا
كما ذكرنا تقدم باناميرا إس إي الجديدة بمنظومة هجينة تتكون من محرك ثماني الأسطوانات بسعة 4.0 لتر توين تيربو يولد منفردا قوة 591 حصان , بينما يولد المحرك الكهربائي بالنظام الهجين قوة 187 حصان , لتولد المنظومة مجتمعة قوة 771 حصان , و عزم دوران 999 نيوتن متر , بزيادة 81 حصان , و 130 نيوتن متر عن النسخة القديمة من باناميرا S-E هايبرد , و تتصل المنظومة بصندوق سرعة ديول كلاتش من 8 سرعات , مع دفع كلي للعجلات.
بالنسبة للاداء فتستطيع السيدان الفاخرة ثقيلة الوزن التسارع من 0-100 كم/الساعة في 2.8 ثانية فقط, و هوا توقيت مقارب من سيارات رياضية كوبيه مثل 911 تيربو اس, و افضل بـ 0.2 ثانية عن الجيل القديم , وتستطيع السيارة الوصول لسرعة قصوى 325 كم/الساعة, و تستطيع باناميرا قطع مسافة ليست بقليلة بالقوة الكهربائية فقط من خلال حزمة بطاريات بسعة 25.9 كيلو واط/الساعة , والتي لم يتم الإعلان عنها حتى الآن.
المحركات
|
محرك 4.0 لتر توين تربو + محرك كهربائي
|
القوة
|
771 حصان
|
العزم
|
999 نيوتن متر
|
نظام الدفع
|
دفع كلي
|
صندوق السرعة
|
ديول كلاتش 8 سرعات
|
التسارع 0-100
|
2.8 ثانية
|
السرعة القصوي
|
325 كم/الساعة
|
الإضافات الخارجية والداخلية في بورشه باناميرا تربو SE هايبرد الجديدة كليا
ستقدم نسخة SE هايبرد من باناميرا بنفس التصميم الهجومي المعروف من الجيل الجديد , مع عجلات رياضية مختلفة قياس 21 بوصة , و إمكانية اختيار حزمة إضافات خارجية تزيد ديناميكية السيارة, والتي تتضمن جناح خلفي و اعتاب جانبية و مشتت هواء امامي و خلفي, مع إطارات عالية الأداء من نوع ميشلان Pilot Sport Cup 2 , و خلف العجلات الضخمة تظهر أقراص مكابح عالية الأداء بقياس 440 ملم بالامام و 410 ملم بالخلف .
و كسيارة من شركة بورشه الألمانية ستقدم بالطبع جميع النسخ بتجهيزات مميزة مثل مقاعد رياضية بتحكم كهربائي و تسخين و تبريد , و عجلة قيادة رياضية ايضا , و شاشة وسطية ضخمة , و شاشة منحنية للسائق , و مصابيح أمامية Matrix LED , و اضاءة محيطية Ambient Light , و نظام صوتي فاخر و غيرها .