الكشف الرسمي عن KGM سانج يونج اكتيون Actyon الجديدة – النسخة الكوبيه من توريس
شركة سانج يونج و KGM تتحدث عن تحدياتها وإصداراتها الجديدة مثل اكتيون Actyon بتصميمها الرياضي الكلاسيكي ومحركاتها العالية الأداء وأدائها الاقتصادي.
شركة سانج يونج و KGM تتحدث عن تحدياتها وإصداراتها الجديدة مثل اكتيون Actyon بتصميمها الرياضي الكلاسيكي ومحركاتها العالية الأداء وأدائها الاقتصادي.
قد لا يعلم الكثيرين أن شركة سانج يونج سابقا و شركة KGM حاليا قد عانت من الكثير من التحديات خلال السنوات القليلة الماضية , وذلك قبل بيعها وتحويل اسمها إلى الاسم الجديد KGM , لتقدم من بعد ذلك عدة سيارات كروس اوفر مميزة , من بينها توريس بنسختها ذات محركات الاحتراق الداخلي و نسختها الكهربائية بالكامل , و اليوم تكشف كي جي ام عن سيارة جديدة تحت اسم اكتيون Actyon , والتي تعتبر النسخة الكروس أوفر الكوبيه من توريس الشهيرة , واليكم كل التفاصيل ...
من الامام جاءت اكتيون الجديدة بتصميم محدث بالمقارنة بتوريس , ويتشابه أكثر مع النسخة الكهربائية منها , مع مصابيح نهارية LED نحيفة للغاية , مع شريط اضاءة LED يمتد بعرض السيارة من الامام و بتصميم جديد و مميز للغاية , مع مصابيح LED كبيرة على جانبي الصادم , و الذي يأتي بتصميم يجمع بين القوة و الرياضية , مع فتحات تهوية كبيرة , و لمسات باللون الأسود في جميع الجوانب , من الجوانب تظهر نفس خطوط تصميم تورس , و لكن بخطوط أكثر انسيابية بشكل بسيط .
مع زوائد رفارف امامية و خلفية بنفس لون الهيكل , و عجلات رياضية جديدة ضخمة , و لمسات من الالومنيوم بالسقف , و لمسات باللون الأسود حول النوافذ , و يظهر التغير الأكبر بالجزء الأخير , مع التصميم المنخفض و الانسيابي للسقف , مع جناح رياضي كبير , و مصابيح LED نحيفة , مع جزء باللون الأسود بينهما مع كلمة Actyon بالمنتصف, مع مصابيح أخرى في أعلى الصادم , و الذي يأتي بتصميم رياضي مع لمسات باللون الأسود.
حتى الان لم يتم الكشف رسميا عن المقصورة الداخلية في سانج يونج اكتيون الجديدة , و لكن أتوقع أن تحصل على شاشتين جمبا الى جمب , و عجلة قيادة رياضية محدثة , و تصميم جديد الكونسول الوسطي , مع مقاعد ذات طابع رياضي , إلى جانب التجهيزات المعروفة من سيارات كي جي ام سانج يونج توريس .
لم يتم أيضا الإعلان عن مواصفات المحركات , و لكن أتوقع أن تقدم بنفس المنظومات المتوفرة في توريس سواء بالنسخة الكهربائية أو النسخة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي , و التي تقدم بالسوق المصري بمحرك 1.5 لتر تربو , يولد قوة 163 حصان , و عزم دوران 280 نيوتن متر , مع صندوق سرعة اوتوماتيكي من 6 سرعات "ايسن ياباني" , مع نظام جر أمامي أو دفع رباعي قابل للفصل للعجلات بالفئة الأعلى تجهيزا , و تحقق السيارة متوسط استهلاك وقود 7.5 – 8.1 لتر لكل 100 كم , وتصل لسرعة قصوى 191 كم/الساعة .