بوهيما – سيارة تشيكية خارقة بمحرك من نيسان جي تي ار بقوة 700 حصان
تطورت صناعة السيارات الخارقة بشكل غير مسبوق في السنوات الأخيرة، براجا تكشف عن سيارتها الخارقة الجديدة بوهيما Bohema، محرك نيسان 3.8 لتر تربو بقوة 700 حصان، تصميم كاربون فايبر، 20 نسخة بسعر 1.480.000 دولار.
تقرير / جورج اندراوس
لا شك أن صناعة السيارات الخارقة قد تطورت بشكل غير مسبوق , خصوصا بالعشرة أو العشرين سنة الأخيرة , مما شجع الكثير من الشركات على تقديم المزيد و المزيد منها , و السيارة الخارقة التي سوف نستعرضها لكم اليوم , هي من جمهورية التشيك , و من صنع شركة براجا Braga , و التي تأسست عام 1907 , و بدأت بصناعة السيارات النقل الضخمة و الاتوبيسات و المركبات الحربية وغيرها , و اليوم تكشف الشركة عن سيارتها الخارقة الجديدة التي اطلقت عليها اسم بوهيما Bohema , نعم لقد قرأت الاسم بشكل صحيح .
المحرك في براجا بوهيما الخارقة الجديدة
مثل العديد من الشركات التي تقدم عدد محدود من السيارات عالية الأداء , لم تقم شركة براجا أو "براغا" بتطوير محركها الخاص , بل قامت باخذ المحرك من نيسان جي تي ار , و الذي يتكون من ست اسطوانات بسعة 3.8 لتر تربو , و الذي تم بالطبع تعديلة ليولد قوة تصل إلى 700 حصان , و 724 نيوتن متر من عزم الدوران , مع صندوق سرعة "سكونشال sequential" مثل المقدم بسيارات السباق , و دفع خلفي للعجلات , وحتى الآن لم تعلن الشركة عن أرقام أداء رسمية , و لكن اتوقع ان تكون مميزة خصوصا عند معرفة أن وزن السيارة لا يتخطى الطن "1000 كجم" .
التصميم الخارجي في براجا بوهيما الخارقة الجديدة
من الخارج جاءت بوهيما الجديدة بتصميم شبه متطابق لسيارات السباق , مع هيكل منخفض للغاية و المصنوع بشكل شبه كامل من الكاربون فايبر خفيف الوزن , و تصميم يركز بقوة على زيادة الديناميكية و تدفق الهواء , مع مصابيح LED دائرية صغيرة , و مقدمة بتصميم هجومي للغاية مع فتحات تهوية ضخمة , و بالطبع ستقدم السيارة بأبواب تفتح للأعلى مثل اغلب السيارات الخارقة , و فتحات تهوية خلفية ضخمة , والتي تساعد على توصيل أكبر كمية من الهواء للمحرك المثبت في منتصف السيارة , و من الخلف يظهر جناح رياضي ضخم , و مصابيح LED نحيفة , و نظام عادم مثبت اسفل الجناح والمصنوع بالكامل من التيتانيوم , مع مشتت هواء ضخم .
التصميم الداخلي في براجا بوهيما الخارقة الجديدة
من الداخل لم تنشر الشركة عدد كبير من الصور , و لك مثل التصميم الخارجي , ستحافظ براغا بوهيما علي نفس تصميم سيارات السباق , و لكن مع تغطية المقصورة بالكامل من الكنترا , مع عجلة قيادة مثل سيارات السباق مع شاشة في أعلى عجلة القيادة والتي تعرض السرعة و غيرها من المعلومات , و ذلك ليركز السائق على الطريق و تجربة القيادة فقط , و بالطبع ستحصل السيارة على مقاعد رياضية من الكاربون فايبر , مع بدالات لتغيير السرعة خلف المقود و لمسات حول المقصورة من الكاربون فايبر ايضا .
السعر و عدد النسخ التي سيتم صنعها من براجا بوهيما
بالطبع كسيارة خارقة لا يمكن ان يصنع منها عدد ضخم , حيث صرحت شركة براجا أنها ستقوم بصنع 20 نسخة فقط من بوهيما الخارقة الجديدة , مع سعر يبدأ من 1.480.000 مليون دولار أمريكي , ما يوازي 46.000.000 مليون جنيه مصري , حسب أسعار الصرف الرسمية .