تقرير / جورج اندراوس

بورشه تُقدم نُسخة مخصصة للطرق الوعرة من 911 تحت اسم دكار، بقوة 473 حصان، وعدد ضخم من الإضافات.

كما ذكرنا في عدد من التقارير السابقة أن شركة بورشه الألمانية تُعَدُّ من الأفضل بصناعة السيارات الرياضية من وجهة نظري الشخصية، وبالطبع لا يُمكننا ذكر اسم بورشه بدون ذكر اسم 911، والتي تُعد من أقدم وأكثر السيارات الرياضية مبيعًا على مرِّ التاريخ، وذلك لما قدمته من أداء مميز، إلى جانب العملية والاعتمادية، والعدد الضخم من الخيارات بالنسبة للقوة والتجهيزات وغيرها، حيث يقدم حاليًّا أكثر من 25 نسخة مختلفة من 911، و بالاشهر القليلة الاخيرة تُعلن بورشه عن تقديم نسخة دكار الجديدة، والمخصصة للطرق الوعرة، والتي تمَّ وصلت اول نسخة منها الي صالة عرض وكيل بورشه في مصر , و اليكم تقرير بالاسعار و المواصفات ...

سعر بورشه 911 دكار المخصصة للطرق الوعرة في مصر

منظومة القوة في بورشه 911 دكار الجديدة المخصصة للطرق الوعرة

تستخدم بورشه 911 دكار نفس منظومة القوة المقدمة في عدد من نسخ 911 الأخرى مثل نسخة GTS، والتي تتكون من محرك سداسي الأسطوانات توين تربو بسعة 3.0 لتر، والذي يُوَلِّد قوة 473 حصان، وعزم دوران 570 نيوتن متر، مع صندوق سرعة أوتوماتيكي 8 سرعات، وبالطبع نظام دفع كلي للعجلات، وتستطيع بورشه 911 دكار التسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.2 ثانية فقط، وتتسارع من 0-200 كم/الساعة في 12 ثانية، وتستطيع الوصول لسرعة قصوى 240 كم/الساعة، مع تحقيق متوسط استهلاك وقود 10.5 لتر لكل 100 كم.

تغيرات نظام التعليق في بورشه 911 دكار 2023 الجديدة

بالطبع كنسخة مخصصة للطرق الوعرة حصلت بورشه 911 دكار على نظام تعليق أكثر قوة وارتفاعًا بالمقارنة بنسخ 911 الأخرى،  حيث تأتي دكار أكثر ارتفاعًا بمقدار 50 ملم، ويمكن زيادة الارتفاع بمقدار 30 ملم أخرى، مع إضافة نمط جديد يسمى high level، والذي يحافظ على ارتفاع السيارة الإضافي على الطرق الوعرة حتى سرعات تصل إلى 170 كم/الساعة، وعند تخطي هذه لسرعة تعود السيارة إلى ارتفاعها الطبيعي أوتوماتيكيًّا، بالإضافة إلى نظام التعليق حصلت 911 دكار على عجلات رياضية قياس 19 بوصة مع إطارات بريلي 245 – 45 بالأمام، وإطارات 245 – 40 بالخلف، والتي جاءت بقوة تحمل إضافية وملائمة أكثر للطرق الوعرة بالمقارنة بنسخ 911 العادية.

تحصل 911 دكار أيضًا على نظام توجيه للعجلات الخلفية، وقواعد محرك من نسخة GT3، وتم تطوير السيارة بشكل عام لتقدم أداء مميز على الطرق غير المعبدة والصحراء، وتم أيضًا إضافة نمط قيادة للرالي، والذي يركز على تقديم أكبر ثبات وتماسك على هذا النوع من الطرق، والذي يدعم أيضًا نظام Launch Control، والذي يمنع فقدان التماسك على الطرق الصحراوية بنسبة 20%، وبالرغم من كل هذه الإضافات لم يزد وزن 911 دكار سوى 10 كجم بالمقارنة بنسخة كاريرا GTS، ليصل إلى 1.605 كجم.

الإضافات الخارجية في بورشه 911 دكار 2023 الجديدة

مع التغيرات الميكانيكية بالطبع حصلت بورشه 911 دكار على إضافات خارجية متعدد مثل جناح خلفي ضخم من الكربون فايبر المقوى بالبلاستيك CFRP، مع غطاء حقيبة أمتعة أمامية بفتحات تهوية ضخمة، مع أجزاء من الفولاذ لقطر أو سحب أي شيء بالسيارة، مع وجود شبكة تحميل على السقف يمكن إضافاتها اختياريًّا، وحصلت 911 دكار أيضًا على حماية أسفل الصادم الأمامي والخلفي، وبالأعتاب الجانبية، مع فتحات عادم ضخمة، والجدير بالذكر أنه يمكن اختيار حزمة خاصة Rally Design Pack، والتي تتضمن طلاء خارجيًّا خاصًّا مستوحى من سيارات الرالي، والتي يصل سعرها في مصر إلى 42.500 ألف دولار أمريكي، ما يوازي 1.041.000 مليون جنيه مصري.

الإضافات الداخلية في بورشه 911 دكار 2023 الجديدة

أما بالنسبة للمقصورة الداخلية فحافظت على نفس تصميم باقي نسخ 911، مع التجهيزات المعروفة مثل الشاشات بلوحة العدادات، والكنسول الوسطي المرتفع، والخيارات لمقاعد مريحة أو رياضية، مع استخدام زجاج خفيف الوزن، وغيرها.