سيارات شركة مرسيدس بنز الألمانية تعتمد على محركات ثمانية الاسطوانات القوية، وتحولت لمنظومات هجينة بمحركات رباعية الاسطوانات بقوة 680 حصان، أما AMG GLC 43 فتمتاز بمحرك تربو 2.0 لتر بقوة 421 حصان.
.jpg)
لطالما عرفت سيارات شركة مرسيدس بنز الألمانية , و خصوصا سيارات AMG بالمحركات الثمانية الاسطوانات الضخمة والقوية ذات الصوت المميز للغاية , والتي كان يتم صناعتها يدويا , بالإضافة إلى وضعها في أصغر السيارات التي تقدمها الشركة مثل سي كلاس و جي ال سي الكروس اوفر , و لكن للأسف الشديد مع تقديم الجيل الجديد من سي كلاس , أعلنت الشركة تخليها عن المحركات الضخمة و استخدام منظومات قوة هجينة تعتمد على محرك رباعي الاسطوانات , و بعد تقديم AMG C63 السيدان بتلك المنظومة , تلك الشركة اليوم تقديم الجيل الجديد كليا من AMG GLC 63 بنفس المنظومة الهجينة ايضا , واليكم كل التفاصيل ...
كما ذكرنا ستقدم AMG GLC 63 SE الجديدة بمنظومة قوة هجينة تتكون من محرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو , و الذي يعد أقوى محرك رباعي الاسطوانات بالعالم حتى الآن , و الذي يولد قوة 476 حصان , و يتلقى مساعدة من محرك كهربائي يولد قوة 201 حصان , لتولد المنظومة مجتمعة قوة 680 حصان , و عزم دوران يصل الي 1.020 نيوتن متر , و تتصل المنظومة بصندوق سرعة جي ترونيك رياضي من 9 سرعات , و نظام دفع كلي للعجلات "فورماتيك بلاس" , لتتسارع GLC 63 SE الجديدة من 0-100 كم/الساعة في 3.5 ثانية فقط , وتصل لسرعة قصوى 275 كم/الساعة , مع تحقيق متوسط استهلاك وقود 7.5 لتر لكل 100 كم , و يمكنها قطع مسافة 12 كم على القوة الكهربائية فقط .
تأتي AMG GLC 63E أيضا بعجلات رياضية قياس 20 بوصة , و نظام تعليق رياضي متكيف AMG RIDE CONTROL , و نظام مكابح رياضي باقراص امامية قياس 390 ملم , مع ستة مكابس , واقراص خلفية 360 ملم مع مكبس واحد .
كشفت مرسيدس بنز ايضا عن AMG GLC 43 الاقل قوة , والتي تقدم بمنظومة قوة تقليدية , بمحرك 2.0 لتر تربو , يولد قوة 421 حصان , مع مولد كهربائي صغير بقوة 10 حصان , مع عزم دوران 500 نيوتن متر للمحرك التقليدي , و 150 نيوتن متر للمولد الكهربائي , مع صندوق سرعة جي ترونيك 9 سرعات ايضا , ونظام دفع كلي للعجلات "فورماتيك" , لتتسارع هذه النسخة من 0-100 كم/الساعة في 4.8 ثانية , وتصل لسرعة قصوى 250 كم/الساعة , و تحقق متوسط استهلاك وقود 9.8 – 10.2 لتر لكل 100 كم .
بينما تأتي AMG GLC 43 بعجلات رياضية قياس 19 بوصة , و نظام تعليق رياضي متكيف AMG RIDE CONTROL, و نظام مكابح رياضي باقراص امامية قياس 370 ملم , مع ستة مكابس , واقراص خلفية 360 ملم مع مكبس واحد .
|
المواصفات / النسخة |
GLC 63E |
GLC43 |
|
المحرك |
محرك 2.0 لتر + محرك كهربائي + حزمة بطاريات |
محرك 2.0 لتر + مولد كهربائي BSG |
|
القوة |
680 حصان |
421 حصان + 10 حصان |
|
العزم |
1.020 نيوتن متر |
500 نيوتن متر + 150 نيوتن متر |
|
صندوق السرعة |
اوتوماتيك 9 سرعات رياضي |
اوتوماتيك 9 سرعات رياضي |
|
نظام الدفع |
فورماتيك بلاس |
فورماتيك |
|
التسارع 0-100 كم/الساعة |
3.5 ثانية |
4.8 ثانية |
|
السرعة القصوي |
275 كم/الساعة |
250 كم/الساعة |
|
متوسط استهلاك الوقود |
7.5 لتر لكل 100 كم |
9.8 – 10.2 لتر لكل 100 كم |
|
قياس العجلات |
20 بوصة |
19 بوصة |
من الخارج جاءت AMG GLC63 SE الجديدة بتصميم رياضي و هجومي للغاية , و الذي يظهر بشكل افضل لانها اصبحت اكبر حجما من الجيل الماضي , حيث تأتي السيارة بنسخة الكوبيه الشهيرة من GLC , مع تصميم أكثر رياضية للمقدمة مع فتحات تهوية ضخمة , و مشتت هواء ضخم كعادة سيارات AMG , مع مصابيح LED , و شبكة رياضية فخمة باللون الاسود , و تصميم قوي لغطاء المحرك , و من الجوانب تظهر العجلات الرياضية الضخمة الشهيرة ايضا من AMG , مع أعتاب جانبية رياضية , و لمسات باللون الاسود حول النوافذ و بالمرايا , و من الخلف تظهر مصابيح LED نحيفة بتصميم رياضي , مع جناح خلفي , وأربعة مخارج للعادم و مشتت هواء رياضي و غيرها .
اما بالنسبة للتصميم الداخلي فحافظت GLC على نفس تصميم الجيل الجديد منها , و هي لغة التصميم العصرية مع الشاشة الوسطية الضخمة , و اضافات AMG المعروفة مثل عجلة قيادة رياضية , مقاعد رياضية بتحكم كهربائي و تسخين و تبريد , و احزمة امان باللون الاحمر , و إضاءة محيطية , وغيرها من التجهيزات و الاضافات المميزة .
حتى الان لم تعلن مرسيدس بنز عن الاسعار , و لكنها اوضحت ان GLC 43 ستقدم خلال الشهور الأولى من العام المقبل 2024 , بينما ستقدم GLC 63E الجديدة كموديل لعام 2025 , مما يعني أنها ستقدم خلال النصف الثاني من العام المقبل .
