بدأت سيارة الدفع الرباعي الكبيرة من إنفينيتي في عام 2004 تحت اسم QX56، وتم تغيير الجيل الأول من سيارة الدفع الرباعي في عام 2010، كما تم إعادة تصميمها في عام 2014 مع تغيير اسمها.
بقلم/ هشام الليثي
بدأت سيارة الدفع الرباعي الكبيرة من إنفينيتي في عام 2004 تحت اسم QX56، وتم تغيير الجيل الأول من سيارة الدفع الرباعي في عام 2010، كما تم إعادة تصميمها في عام 2014 مع تغيير اسمها، ومنذ ذلك الحين، تم بيع سيارة الدفع الرباعي الرياضية متعددة الاستخدامات تحت اسم QX80، والآن، تعمل الشركة على تطوير الجيل الثالث من هذا الطراز، والتي ظهرت له بعض الصور التوقعية استعرضناها معكم من قبل، ومؤخرا كشفت الشركة عن نسخة مونوجراف إختبارية للسيارة، والتي يتوقع أن تكون حجر الأساس للجيل القادم من السيارة، ويتوقع أن تقدم العلامة التجارية اليابانية إطلاق نسخة الإنتاج من سيارة الدفع الرباعي الرياضية متعددة الاستخدامات في عام 2025.
جاءت QX80 الإختبارية بتصميم مشابهة للصور التوقعية للجيل القادم من السيارة، مع مصابيح أمامية حادة مقسمة من الداخل وشبكة تهوية أمامية ضخمة بخطوط مائلة يزين منتصفها شعار الشركة باللون الفضي، كما جاءت النسخة الإختبارية مع شبكة تهوية سفلية بنفس عرض شبكة التهوية الكبيرة، وفتحات رياضية جانبية عمودية مندمجة مع الكشافات الامامية الجانبية.
أما عن التصميم الجانبي فقد جاءت السيارة بمرايا جانبية سوداء وأبواب جانبية بدون حواف مع مقابض ابواب مخفية فى هيكل السيارة، كما حصلت السيارة على عجلات كبيرة بتصميم أسود لامع مميز مع لمسات باللون الأحمر، ومن الجدير بالذكر أن المصد الأمامي ورفاف العجلات والعتبات الجانبية والمصد الخلفي جاءت جميعها بنفس لون الهيكل، كما حصلت السيارة على زجاج معتم بنفس درجة لون الهيكل كذلك، ومع سقف بانورامي بالكامل باللون الأسود مزود بقبضان للتحميل على السقف.
وبالإنتقال للواجهة الخلفية فقد جاءت السيارة بجناح خلفي باللون الأسود ومصابيح خلفية بعرض السيارة بالكامل بنفس التصميم الداخلي للمصابيح الأمامية مع تدرج فى الحجم من الداخل يزين أسفله حروف (INFINITI) ، كما حصلت السيارة على مصد خلفي كبير بنفس لون الهيكل مزود بفتحات عادم ضخمة.
لم تذكر الشركة أية تفاصيل عن المقصورة الداخلية كما لم تكشف عنها كذلك إلا أنه يتوقع أن يتم تجهيز الجيل الجديد من QX80 بشاشة أفقية كبيرة بحجم 24 بوصة، تجمع بين لوحة عرض رقمية بحجم 12 بوصة ونظام معلومات ترفيهي يعمل باللمس بنفس الحجم ، كما يتوقع وجود وحدة تحكم في المناخ بتقنية اللمس ومساحة أكبر لركاب الصف الثالث.
لا تتوفر حاليًا أي معلومات حول المحركات التي ستكون متاحة في الجيل القادم من إنفينيتي QX80 ، إلا أنه يتوقع أن يتم تجهيز سيارة الدفع الرباعي بمحرك V6 توربو جديد، والذي يعتمد على منصة نيسان باترول (Y62)، من الجدير بالذكر أن النسخة الحلية من السيارة تأتي بمحرك V8 سعة 5.6 لتر تنفس طبيعي، ينتج قوة تبلغ 405 حصان وعزم دوران يصل إلى 560 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، ويتوفر بنظامي الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي.
الكشف عن مرسيدس بنز AMG GT كوبيه 2024 الجديدة بقوة تصل إلى 585 حصان
