تطورت صناعة السيارات الصينية بشكل كبير، لكن لا تستطيع الشركات التخلص من تقليد تصميم السيارات الألمانية والإنجليزية، مثل ستون 01 الصينية التي تشبه لاند روفر ديفيندر، مع مقصورة فاخرة ومحرك هجين بقوة 476 حصان.
لا شك أن صناعة السيارات الصينية قد تطورت بشكل ضخم للغاية خلال السنوات القليلة الاخيرة , و تخلصت من أغلب الانتقادات التي كانت توجه لها , مثل جودة البناء او مستوي الامان او الاعتمادية , و لكن من الواضح أن هناك انتقاد واحد لا تستطيع الشركات الصينية التخلص منه , وهو تقليد تصميم السيارات الالمانية و الانجليزية الشهيرة , حيث تم مؤخرا الكشف الرسمي عن سيارة SUV صينية جديدة من شركة باو BAW, و يطلق على السيارة الجديدة اسم ستون 01 , والتي تتبنى تصميم شبه متطابق مع لاندروفر ديفندر الشهيرة .
كما ذكرنا ستقدم بايك ستون الجديدة بنفس تصميم لاند روفر ديفيندر بشكل شبه كامل خصوصا من الجوانب , مع خطوط التصميم القوية و الجزء الخلفي الطويل , وحتى مقابض الأبواب , والعجلات الرياضية الضخمة , والجزء من البلاستيك الاسود في اسفل الابواب و حول الرفارف وغيرها , و لكن تظهر بعض التغيرات بالتصميم الامامي من خلال مصابيح LED نحيفة مع اضاءة نهارية مدمجة بها , وشبكة أمامية ضخمة تمتد من اعلى إلى أسفل المقدمة , و تظهر بالخلف مصابيح LED بتصميم مختلف عن ديفندر , و لكن تظهر بايك ستون بنفس مكان الإطار الاحتياطي و التصميم الخلفي الخاص بJ ديفندر بشكل عام .
أما بالنسبة للحجم , فأوضحت المعلومات المسربة أن بايك ستون زيرو وان الجديدة ستأتي بقاعدة عجلات بطول 3010 ملم , وطول إجمالي 5050 ملم , و يصل الي 5295 ملم بالاطار الاحتياطي المثبت بالخلف , وعرض 1980 ملم , و ارتفاع 1869 ملم , مع وزن يصل الي 3.189 كجم .
من الداخل حصلت باو ستون 01 الجديدة على مقصورة فاخرة و مميزة مع تكنولوجيا متطورة ممثلة في لوحة عدادات رقمية بالكامل بحجم ضخم , و شاشة وسطية ضخمة أيضا والتي يصل حجمها الي 15 بوصة تقريبا , و بالنسبة للمقاعد الخلفية فتظهر ايضا شاشة ضخمة بنفس حجم الشاشة الامامية , و بالطبع تأتي السيارة بمقاعد جلدية و بتحكم كهربائي و عدد ضخم من التجهيزات مثل سقف بانورامي , و مكيف هواء أوتوماتيكي متعدد المناطق , وبالطبع تقدم باو ستون 01 بسبعة مقاعد و بمساحات ضخمة , و يمكن طلب مقعدين فاخرين فقط بالمنتصف .
أوضحت المعلومات ايضا ان بايك ستون 01 ستقدم بمنظومة هجينة تتكون من محرك 1.5 لتر تربو يولد قوة 152 حصان , و الذي لا يتصل بالعجلات و لكن يعمل كمولد للكهرباء للمحركات الكهربائية , و التي تتكون من محرك كهربائي بالإمام بقوة 204 حصان , و محرك كهربائي خلفي بقوة 272 حصان , بقوة اجمالية تصل الي 476 حصان , مع حزمة بطاريات بسعة 53 كيلو واط/الساعة والتي تمكن السيارة من قطع مسافة 235 كم على القوة الكهربائية فقط , مع مدي يصل الي 1115 كيلو متر باستخدام المنظومة الهجينة , و تأتي باو ستون 01 بدفع كلي للعجلات .
من خلال تقارير وزارة التجارة الصينية , ستقدم بايك ستون الجديدة بسعر يبدأ من ما يوازي 48.000 الف دولار امريكي , ما يوازي 1.500.000 مليون جنيه مصري تقريبا , و يصل إلى ما يوازي 69.000 الف دولار امريكي , ما يوازي 2.140.000 مليون جنيه مصري .
